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昨日ロードスターを試乗してきました


グレードはRS


２リッターのおかげか、思っていたより下のトルクがあり走りやすかったです


荷重が50対50のバランスでグイグイ曲がってくれます、ハンドリングが素直で自分のイメージ通り走ってくれますた



試乗後は営業マンと商談

買う気は全く無かったですが乗ったらさすがに買いたくなりました


オープンは気持ち良い～

代車です！


BPの2.0R
たぶん


前期型なのでタイヤは205/55/16みたいです



BHと比べて
樹脂の内装が増えた
シートが適度に硬く疲れ辛い
オーディオの音がいい
サイドミラーが大きく見やすい
室内が広い
ウォッシャー液が霧状で高級がある
運転席にもサイド窓の上に取手があってリクナイリング全開の時でも起き上がりやすい
タコメーター左にあるのが素敵
運転席サンバイザーにも鏡がありそしてライトまであり高級
エコモードがありアンチファントゥードライブ
サイドブレーキにブーツが付いていて、斜めに跳ね上がっていてスポーティー
音が静か
タイヤのせいか、ロックトゥーロックの違いか分からないが低速で曲がらない


やはり前モデルより色々と向上してます


次はディーゼルレガシィに期待

場所はコンビニの駐車場でした後進駐車して停まっていたらいきなりＫcarがフロントにぶつかってきました


降りてくるかと思えばそのまま逃走



リクナイリング全開、裸足のままキュイーンとクラクションとアクセル全開で追っかけて行きました



さすがに相手も降りてきました



事故処理はスムーズに進みました



破損箇所はバンパーとヘッドライトのみですみました


無事でよかった～

事故されました

詳細は後程

余りにも暇なので一人で満喫のビリヤードに行ってます


一人で突くと楽しくないなぁ～