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2011年10月12日

愛車以外のじぃーに乗るという事

ども、トモゾ～でごじゃります

先日、東北ツアーの際に東海の鉄砲玉こと、ha-sanのお車に乗る機会がありました
試乗車以外の愛車でないCR-Zに乗るのは初めてでしたがこりゃースゴかったです

剛性感がパナイ事になってます
コーナーをラクラクまがります
はーさまの目指す方向性が分かったような気がしました

皆様も自分以外のCR-Zに乗るのはいい刺激になるかもしれません
自分の車の足りない所がみえてくるかもしれませんヨ♪

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Posted at 2011/10/12 23:02:01

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ha～san 2011年10月12日 23:18 鉄砲玉・・・、確かに討ち死にしましたがｗワタシの方向性をご理解いただきありがとうございます。m(_　_)m 他のCR-Zに乗ると違いが良くわかるし、この方向性もありだな！って思います。やはり、試乗すのが一番ですね～	コメントへの返答 2011年10月14日 6:58 先日はお疲れ様でしたいや～楽しいお車でしたあんな風に車が曲がると楽しいでしょうねいくら人の話を聞くより乗った方が早いですネ土屋圭一曰く、「論より実走」
しゅういち(鈍足の詐欺師) 2011年10月12日 23:46 なるほど。。剛性アップの方向性ですね。。って言っても、剛性のなんたるかを理解していない私は。。もっと走りこみます。やはり、福岡の御仁のZに乗せてもらうのが、まずは先かwww	コメントへの返答 2011年10月14日 7:00 コーナーで安定して曲がりやすくというのは理解してたのですがあれほどとは思いませんでした私の車はとは別次元でしたねぇ　楽しいヒトトキでした大パワーは麻薬ですぞｗといっても装着予定でしたね
plants 2011年10月13日 0:00 は～様のお車は、いっぱい棒を隠していますからね。（笑）クラさんの、SC当時のエンジンの回転の剛性感、羨ましかった。。。（苦笑）	コメントへの返答 2011年10月14日 7:02 銃刀法違反レベルですｗ私の腕と用途では今のパワーで満足していますので高パワーはもとめていませんが・・・これも乗ったら意見変わりそうです　（；^ω^）
よし9 2011年10月13日 0:01 他所は他所、家は家！欲しがりません、オケネが無いうちは（笑。・+゜（つД｀）゜+・。	コメントへの返答 2011年10月14日 7:02 隣の芝生は青くみえるんですよ実際に青かったりするのが乗るとわかります♪
くれいつ 2011年10月13日 0:31 違いが判って良い反面、ツボにはまった時が怖いですね(汗そのパーツが欲しい！って買いに走っちゃう可能性もありますし・・・	コメントへの返答 2011年10月14日 7:03 正にソ（ｒｙとりあえずガチガチでなくてもいいですがもう少しロール減らしたいですんでアレですｗ
ターさん☆(ichigo! ) 2011年10月13日 0:35 人それぞれ、方向性は似ててもアプローチの仕方が違いますからね～。人のに乗って、目から鱗って事もあるし、いいヒント貰えたりもしますよね(^O^) よかったら今度、うちのも乗ってみて下さい♪	コメントへの返答 2011年10月14日 7:04 好みもありますからね剛性をあげると快適性は下がる気もしますねそうそう、剛性をあげるとこーなるんだってわかりました機会がありましたらお願いいたします
まっち☆G02・JA12W・AP2 2011年10月13日 5:05 トモゾ～さん、masamuneさん、ichigoさん、カシムさん、shigeTURBOさん、Naokiさん、はっぴか君、のCR-Zを運転させて貰いました☆ shigeTURBOさんとはっぴか君のはCR-Zじゃなかったですｗｗｗ	コメントへの返答 2011年10月14日 7:05 CR-Zっていろんな顔をみせるので面白いですネ弄ると結構体感できる所も多いのが魅力なのかもしれませんね
パティコ 2011年10月13日 7:21 うちのにも帝王様のコメントを頂けたらなっと自分のコンセプトは乗ってもらった時にお伝えしますね。ただ無駄に低いと思わせて…	コメントへの返答 2011年10月14日 7:06 パティコさんのも一度のってみたいですねレスポンス重視なのかなとおもってたりしますが今度ゆっくりきかせてくださいね
ﾄｯﾁｬﾝ(σﾟ∀ﾟ)σｿﾚﾀﾞ 2011年10月13日 7:30 俺のにも乗ってくださいよー、あ、純正だた笑笑ちょっと！またプライベートだから写メはダメって言ったでしょ？多分この写メの時より2キロくらい太りました笑笑(σﾟ∀ﾟ)σｿﾚﾀﾞ	コメントへの返答 2011年10月14日 7:07 とっちゃんのネオバも味わってみたいですまぁ、19km/lでるならそれなりに転がるようですね写メはネタ不足だったのでツイｗ何シテルがたのしそうだったのでツイツイｗ
☆シゲヲ☆ 2011年10月13日 8:29 自分だったら、剛性等は疎いほうなので、SCとか、ターボとか、乗ってしまったらイチコロな気がします(^^;)	コメントへの返答 2011年10月14日 7:09 剛性のある車はコーナーが多い所を走れば体感できますよはーさんのはすごかったです高パワーは・・・乗らないようにします　（；^ω^）
しょご916 2011年10月13日 9:01 こないだ動物公園に行ったときにＤからレンタカーを借りましたが、、乗りやすかった？今はノーマル車なんで乗りやすいですね、下があるし、、他人様のＣＲ-Ｚには、、ichigoさんのはよかったでしたね、助手席でしたが、、九七さんのリアシートも乗ったっけかな？	コメントへの返答 2011年10月14日 7:10 純正が乗りにくい訳ないですからねタダ、つまらないという考えもｗ自分の好みのほうへアクセントつけるのはいいかもですね♪ 助手席ならかなりの人の車に乗っていますがやはり運転席とは違う気がします運転してみましょう♪
☆ミ真☆彡byTYPE-R Fake♪ 2011年10月13日 12:01 こんにちは！あ～！乗ちゃいましたか？(^^ゞ足回りで性格が変わりますからね！後ろの赤いランプのアラ○○タ足いいですよ！購入しちゃいましょう！	コメントへの返答 2011年10月14日 7:12 どもです　ヽ(´ー｀)ノ人の車は毒ですね自分の車のダメな所がわかりますからねサーキット走るわけでないのでゴスタ君はオーバースペックな上にお高いので・・・サスじゃないところで剛性あげていきます
フォウ☆ 2011年10月13日 23:49 では今度トモゾ～氏の車に乗せてもらおうかしら（´_ゝ`）	コメントへの返答 2011年10月14日 7:12 大したことはありませんよ徐々に剛性感を出したいと思いますほどほどにですが　ヽ(;´Д｀)ﾉ
masamune555 2011年10月14日 7:29 先日はおつかれさまでした。最初は見た目重視な感じだったトモゾ～さんの弄りも、だんだんコアな方へ進みつつありますねw しかしシルバー似合ってなかったな～www	コメントへの返答 2011年10月14日 23:44 先日はお疲れ様でした昔から硬派な弄りですよｗ最近一生懸命曲がろうとするコノ車がいとおしく♪ でもウチのサブカーのＦＩＴはシルバーですよん♪

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「switch2 厳正なる抽選の結果、トモゾ〜様は、誠に残念ながら【落選】となりました。５回落選やったぜ、遂に決勝進出だぜ！潰れろ任天堂とか思ってまスンw」

何シテル？ 08/04 12:19

トモゾ～

動力車を弄って乗るのが好きなおじさんです経歴を見るとHONDA、SUBARU、YAMAHAあたりが好きなようですよろしくお願いいたします

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ha～san 2011年10月12日 23:18 鉄砲玉・・・、確かに討ち死にしましたがｗワタシの方向性をご理解いただきありがとうございます。m(_　_)m 他のCR-Zに乗ると違いが良くわかるし、この方向性もありだな！って思います。やはり、試乗すのが一番ですね～	コメントへの返答 2011年10月14日 6:58 先日はお疲れ様でしたいや～楽しいお車でしたあんな風に車が曲がると楽しいでしょうねいくら人の話を聞くより乗った方が早いですネ土屋圭一曰く、「論より実走」
しゅういち(鈍足の詐欺師) 2011年10月12日 23:46 なるほど。。剛性アップの方向性ですね。。って言っても、剛性のなんたるかを理解していない私は。。もっと走りこみます。やはり、福岡の御仁のZに乗せてもらうのが、まずは先かwww	コメントへの返答 2011年10月14日 7:00 コーナーで安定して曲がりやすくというのは理解してたのですがあれほどとは思いませんでした私の車はとは別次元でしたねぇ　楽しいヒトトキでした大パワーは麻薬ですぞｗといっても装着予定でしたね
plants 2011年10月13日 0:00 は～様のお車は、いっぱい棒を隠していますからね。（笑）クラさんの、SC当時のエンジンの回転の剛性感、羨ましかった。。。（苦笑）	コメントへの返答 2011年10月14日 7:02 銃刀法違反レベルですｗ私の腕と用途では今のパワーで満足していますので高パワーはもとめていませんが・・・これも乗ったら意見変わりそうです　（；^ω^）
よし9 2011年10月13日 0:01 他所は他所、家は家！欲しがりません、オケネが無いうちは（笑。・+゜（つД｀）゜+・。	コメントへの返答 2011年10月14日 7:02 隣の芝生は青くみえるんですよ実際に青かったりするのが乗るとわかります♪
くれいつ 2011年10月13日 0:31 違いが判って良い反面、ツボにはまった時が怖いですね(汗そのパーツが欲しい！って買いに走っちゃう可能性もありますし・・・	コメントへの返答 2011年10月14日 7:03 正にソ（ｒｙとりあえずガチガチでなくてもいいですがもう少しロール減らしたいですんでアレですｗ
ターさん☆(ichigo! ) 2011年10月13日 0:35 人それぞれ、方向性は似ててもアプローチの仕方が違いますからね～。人のに乗って、目から鱗って事もあるし、いいヒント貰えたりもしますよね(^O^) よかったら今度、うちのも乗ってみて下さい♪	コメントへの返答 2011年10月14日 7:04 好みもありますからね剛性をあげると快適性は下がる気もしますねそうそう、剛性をあげるとこーなるんだってわかりました機会がありましたらお願いいたします
まっち☆G02・JA12W・AP2 2011年10月13日 5:05 トモゾ～さん、masamuneさん、ichigoさん、カシムさん、shigeTURBOさん、Naokiさん、はっぴか君、のCR-Zを運転させて貰いました☆ shigeTURBOさんとはっぴか君のはCR-Zじゃなかったですｗｗｗ	コメントへの返答 2011年10月14日 7:05 CR-Zっていろんな顔をみせるので面白いですネ弄ると結構体感できる所も多いのが魅力なのかもしれませんね
パティコ 2011年10月13日 7:21 うちのにも帝王様のコメントを頂けたらなっと自分のコンセプトは乗ってもらった時にお伝えしますね。ただ無駄に低いと思わせて…	コメントへの返答 2011年10月14日 7:06 パティコさんのも一度のってみたいですねレスポンス重視なのかなとおもってたりしますが今度ゆっくりきかせてくださいね
ﾄｯﾁｬﾝ(σﾟ∀ﾟ)σｿﾚﾀﾞ 2011年10月13日 7:30 俺のにも乗ってくださいよー、あ、純正だた笑笑ちょっと！またプライベートだから写メはダメって言ったでしょ？多分この写メの時より2キロくらい太りました笑笑(σﾟ∀ﾟ)σｿﾚﾀﾞ	コメントへの返答 2011年10月14日 7:07 とっちゃんのネオバも味わってみたいですまぁ、19km/lでるならそれなりに転がるようですね写メはネタ不足だったのでツイｗ何シテルがたのしそうだったのでツイツイｗ
☆シゲヲ☆ 2011年10月13日 8:29 自分だったら、剛性等は疎いほうなので、SCとか、ターボとか、乗ってしまったらイチコロな気がします(^^;)	コメントへの返答 2011年10月14日 7:09 剛性のある車はコーナーが多い所を走れば体感できますよはーさんのはすごかったです高パワーは・・・乗らないようにします　（；^ω^）
しょご916 2011年10月13日 9:01 こないだ動物公園に行ったときにＤからレンタカーを借りましたが、、乗りやすかった？今はノーマル車なんで乗りやすいですね、下があるし、、他人様のＣＲ-Ｚには、、ichigoさんのはよかったでしたね、助手席でしたが、、九七さんのリアシートも乗ったっけかな？	コメントへの返答 2011年10月14日 7:10 純正が乗りにくい訳ないですからねタダ、つまらないという考えもｗ自分の好みのほうへアクセントつけるのはいいかもですね♪ 助手席ならかなりの人の車に乗っていますがやはり運転席とは違う気がします運転してみましょう♪
☆ミ真☆彡byTYPE-R Fake♪ 2011年10月13日 12:01 こんにちは！あ～！乗ちゃいましたか？(^^ゞ足回りで性格が変わりますからね！後ろの赤いランプのアラ○○タ足いいですよ！購入しちゃいましょう！	コメントへの返答 2011年10月14日 7:12 どもです　ヽ(´ー｀)ノ人の車は毒ですね自分の車のダメな所がわかりますからねサーキット走るわけでないのでゴスタ君はオーバースペックな上にお高いので・・・サスじゃないところで剛性あげていきます
フォウ☆ 2011年10月13日 23:49 では今度トモゾ～氏の車に乗せてもらおうかしら（´_ゝ`）	コメントへの返答 2011年10月14日 7:12 大したことはありませんよ徐々に剛性感を出したいと思いますほどほどにですが　ヽ(;´Д｀)ﾉ
masamune555 2011年10月14日 7:29 先日はおつかれさまでした。最初は見た目重視な感じだったトモゾ～さんの弄りも、だんだんコアな方へ進みつつありますねw しかしシルバー似合ってなかったな～www	コメントへの返答 2011年10月14日 23:44 先日はお疲れ様でした昔から硬派な弄りですよｗ最近一生懸命曲がろうとするコノ車がいとおしく♪ でもウチのサブカーのＦＩＴはシルバーですよん♪

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