トモゾ～のブログ一覧

私の年齢ですがなにか？　(・ω・　)

モノを投げないでください　つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

現在ラウム12年落ちに乗っているダチに連れられて日産ジュークを見てきました
試乗はできませんでしたがルックスにしびれました
CR-Z買ってなかったらやばかったかもしれません

このダチはラウムが13年オチでお国から25マンでるなら買ってたのにといってました
まぁ、そのセリフは4回くらい聞きましたが。。。（；^ω^）

某雑誌にはCR-Zみたいだと載ってますね
3モードあるところなんか似てますね
あと万人受けしない所も・・・

あ、そうそう11月くらいにジュークに1.6ターボモデルがでるらしいです

面白そうな車なんでダチ、マジでジューク買わないかな
管さん、来年も補助金続けてあげてくださいな♪

早朝ドライブしてたら緩やかな登り道で突然ガクッとパワー落ちまして　Σ(ﾟДﾟ；
最初、故障かなと思うほどのトルクの落ち込みでした
バッテリーみると３メモリ！！！
アシストをやめるといわれる容量でした

MTの方は結構簡単におこせるみたいですが
CVTは早めにチャージ判断するので私には経験がなかったのですよ

急勾配の登りよりもだら～っとノンスットップ登りが続く方が起きるようですね
そもそも急勾配だと大きめのカーブあることが多いですからそこの減速でチャージするようです

これを経験して改めてモーターのトルクの偉大さがわかりました
初めての愛車だったファミリア1.5Lがこんなトルクだったなぁと　（；^ω^）

この低速トルクはターボ以上にクセになります
こないだFITに乗ったら、CR-ZのECOモードに慣らされたのと、
FITは低速トルクがやや不足気味なので強く踏んでいたらしく
同乗者にアクセル操作が荒いと注意を受けました　ヽ(;´Д｀)ﾉ

今後、FITやVits、アクセラ等にHVがでるようですね
トヨタもコストダウンしてシングルモーター車をだすようです
EVもありますしモーター車主流の時代がきそうです

数年後はタミヤ、マブチも大手自動車部品メーカーになったり！？　（；^ω^）