トモゾ～のブログ一覧

私の年齢ですがなにか？　(・ω・　)

モノを投げないでください　つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

現在ラウム12年落ちに乗っているダチに連れられて日産ジュークを見てきました
試乗はできませんでしたがルックスにしびれました
CR-Z買ってなかったらやばかったかもしれません

このダチはラウムが13年オチでお国から25マンでるなら買ってたのにといってました
まぁ、そのセリフは4回くらい聞きましたが。。。（；^ω^）

某雑誌にはCR-Zみたいだと載ってますね
3モードあるところなんか似てますね
あと万人受けしない所も・・・

あ、そうそう11月くらいにジュークに1.6ターボモデルがでるらしいです

面白そうな車なんでダチ、マジでジューク買わないかな
管さん、来年も補助金続けてあげてくださいな♪

早朝ドライブしてたら緩やかな登り道で突然ガクッとパワー落ちまして　Σ(ﾟДﾟ；
最初、故障かなと思うほどのトルクの落ち込みでした
バッテリーみると３メモリ！！！
アシストをやめるといわれる容量でした

MTの方は結構簡単におこせるみたいですが
CVTは早めにチャージ判断するので私には経験がなかったのですよ

急勾配の登りよりもだら～っとノンスットップ登りが続く方が起きるようですね
そもそも急勾配だと大きめのカーブあることが多いですからそこの減速でチャージするようです

これを経験して改めてモーターのトルクの偉大さがわかりました
初めての愛車だったファミリア1.5Lがこんなトルクだったなぁと　（；^ω^）

この低速トルクはターボ以上にクセになります
こないだFITに乗ったら、CR-ZのECOモードに慣らされたのと、
FITは低速トルクがやや不足気味なので強く踏んでいたらしく
同乗者にアクセル操作が荒いと注意を受けました　ヽ(;´Д｀)ﾉ

今後、FITやVits、アクセラ等にHVがでるようですね
トヨタもコストダウンしてシングルモーター車をだすようです
EVもありますしモーター車主流の時代がきそうです

数年後はタミヤ、マブチも大手自動車部品メーカーになったり！？　（；^ω^）

本日は東海オフに行きたかったのですがいろいろとチョイ用があったので泣く泣くやめました
つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡


んで用を済ましていつもの丹沢へ
やっぱRECAROいいっす♪






グリルはいまだに悩んでおります　(´ε｀；)ｳｰﾝ…
費用対効果で無限かなぁと...
カーボンナンバーいれても無限の方が安そうなんで...
フラットエンブレムとカーボン同士でみかけの相性がいいという報告を見ましたし♪

あとやっぱりホンダ直系のメーカーの方が安心というのもあります
写真は無限羽根についてきた強化ダンパー
ドイツ製のようです、こーゆーところも安心できる点ですね

さて、W杯オランダ戦！
勝てとはいいません
いい試合を見せてください　_(_^_)_

今日、隣の部署の新人の挨拶でショックを受けました

「趣味は美術館めぐりです(　＾∀＾)」

1回もめぐったことない俺って　Crz

ノーマル( ﾟДﾟ)ｱｷﾀﾖ･･･　 鼻⌒ヾ(*´_｀)ﾎﾟｲ

無限はカッコいいんですが今更感が...
イルミはいらないのですがカーボンナンバープレートは買わないと
ダメなきがするのでなんかいいようにのせられてる感がなんとも

ココのが個性が出ていい気がするのだけど...
(´ε｀；)ｳｰﾝ…黒だとどうだろう
あとどこにナンバーつけるんだろう　(・ω・　)

ボーナスが危ういので出てから考えよう　ヽ(;´Д｀)ﾉ