ドリフト信者のブログ一覧

山陽道を走っているとアホ見たいに煽ってくるワゴンr スティングレーが…
前走車がいるにも関わらず後ろにべったりと張り付いて蛇行運転(笑)
走行車線が空いたので譲ると追い越し際に幅寄せをし、また次の車の後ろにべったり張り付き蛇行運転&追い越し際に幅寄せ…
カチンと来たので追いかけて煽り返してやろうかと思ったのですがこっちは箱バンであんまし無理が出来ないしそもそもそんなことやったらこっちも同類になってしまうので単独事故でﾀﾋぬように祈っときましたwww
こんな奴がいるからワゴンrがDQN車のイメージになるんだろうなあ…

昨日は珍しく仕事が早く終わったのでサンバーを早速いじっちゃいましたwww
納車されるまでの間に改造計画を色々妄想してアメリカのバニング風にしてみようと思いコツコツ部品を買っていました。
ノーマルのサンバーが




こんな感じになりました





ナンバーフレームとアンテナマスコットとバルブキャップはムーンアイズで、ホイールは13インチダイハツ純正鉄チンにデイトナスタイルのメッキリングとセンターキャップを着けました。
今の車高でも意外ときまってるので車高は弄らずそのままで行こうと思います。
後はお金を貯めてサブバッテリーシステムを積んで移動式家出小屋を作ろうと計画してます(笑)

ついにサンバーが納車されました‼



グレードはvcターボの5速マニュアルの4駆です。
一応最上級グレードなんですが後ろの窓もパワーウインドウでキーレスエントリー付で最近の軽バンって豪華なんですねwww
180sxもジムニーにもキーレスが付いていなかったのでメチャクチャ感動ですwww

6年前の今日は初めて180SX を運転した日でした‼
自分は誕生日が遅く入社までに免許が取れず休日に島根から鳥取の自動車学校まで通ってました。
無事免許を取得後、最初の週末に車を取りに帰る予定だったのですが帰る前日に楽しみのあまり熱が出てしまい帰れなくなりかけたのですが何とか熱も下がり無事取りに帰ることが出来たのを未だに覚えてますwww
買った当初はまだ9万キロ手間だったのが最初の3年間の鳥取出雲間の往復や長距離ドライブなどで今では19万キロ手間になり色々ガタが出てきてはいますが今後もコツコツ直して乗って行こうと思います。

今日の講習会の実技講習がただの球替えなのにやたら壮大な内容だった件についてwww
作業中にヤシマ作戦のbgmが脳内再生されて笑いをこらえるのに必死だったwww