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イイね!
2018年03月13日

何が最後??

何が最後?? DS3の限定車「パフォーマンスラインMTファイナルバージョン」。

記事によっては1.6Lターボと6段MTの組み合わせがファイナルって書いてあるけど、スポーツシックが終売ってこと?

それともパフォーマンスラインでこの組み合わせが最初で最後ってこと?

来年からDSシリーズも順次FMCするってDラーからは聞いていたし、次期DS3はコンパクトクロスオーバーなんて話だから、やっぱりC3と共通になるのかなぁと。

そうなったら1.2L3気筒ターボ+6AT1本になるのかな?

もしそうなったらちょっと残念ですね(>_<)
ブログ一覧 | でぃーえす3
Posted at 2018/03/13 23:26:14

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この記事へのコメント

2018/03/14 00:39:18
こんばんは。
2018/3版のWebカタログを見るとスポーツシックはまだラインナップされていますね。
MTモデルのPerformance Lineの日本向けは、(最初で)最後という意味かなと思ってみていますがどうでしょうね。
商談された方などの続報に期待ですね。

なお、軽くしか見ていませんが、本国やUKのサイトをチラっと見て、「MT FINAL VERSION」なんて記載はなさそうでした。(他言語は弱いので、サラっと雰囲気だけ見てみただけですが)

真偽のほどは定かではありませんが、昨年シトロエンディーラーと商談した際にはプジョーはMTモデルが無くなりそうと聞いた気もするので、あながちMTモデルの日本導入が無くなってもおかしくなさそうですね。
限定モデルで不定期に入れてくれたりするのかもしれませんが、今後の動向が気になりますね。
コメントへの返答
2018/03/14 09:26:26
コメントありがとうございます‼

そう言われてみれば、僕も前にMTのラインナップがなくなるような話をDラー(プジョー側)で聞いた記憶があります(^^;

日本では限定車で定期的に出す程度でもカバー出来るほどの需要と人気しかないのかも知れませんし、値崩れの大きい伊仏車だから中古で購入する人も多いから新車導入は尚更必要ないのかもしれませんね。
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