タカタの準備

どうも、シルビアについて最高のアイディアを思いついたリヴァです♪

凄いアイディアだと思って自慢げにヽ(嫁'∀'嫁)ﾉに披露したら・・・

馬鹿にされた・・・・泣

ダメだ・・・、ヽ(嫁'∀'嫁)ﾉはイメージできないから馬鹿にするんだ！！！

お金ができたら実行してみよう（笑

アイディアはその時にでも披露しますｗ

さて、そんな感じで本日のタイトル行きましょう♪

「タカタの準備」

まぁ、要するにサーキットの準備ですね～ｗ

別に走りに行く予定はないのですが・・・泣

本日仕事が昼で終わり時間ができたので作業をしてみましたｗ

前回の走行の反省として、キャンバーを付けなきゃ！！

って思ってたので、本日キャンバー付けてみました♪

が、どれくらい付ければいいのかわからないので適当です（爆

まぁ、ダメだったら修正すればいいしｗ



結構付けたと思います（笑

シュピーゲルのライントレース使ってるのでキャンバーもいっぱい付けれます♪

普通の車高調だとキャンバーあんまり付けれないんですよね～汗

で、キャンバー付けたのでアライメント調整・・・。



今回はタカタ用のホイールで測定。

トー0°で調整しました。

若干アウトよりにした方がいいのだろうか？？？

まぁ、今回はキャンバー触ったのでよしておこう・・・。



ホイールが引っ込んじゃったね・・・。

スペーサーで外に出そうかな・・・

しかし、スペーサーでトレッド広げたらロールちょっと収まるかな？？

そしたら、キャンバーいらんし・・・

ってキャンバーなかったらスペーサー入らんし・・・

なんじゃこりゃｗ



そして、10月の走行後にずっと思っていたのですが・・・









アライメントが狂ってる（爆


走る前はトー0°でハンドルもセンターに合わせてたのですが、帰りにはズレてたのです（笑

走行後に街乗りホイール付けるときローテーションして若干曲がったやつがフロントに来たのだと思ってたｗ

しかし・・・、本日タカタ用のホイールで試運転したら、やっぱりハンドルセンターがおかしい・・・汗

と、いうことは・・・

前回の11月の走行はアライメント狂ったまま走ってたな・・・笑

10月はコースアウトしたからズレたのかなぁ？？？

11月の走行では何も変化しなかったのになぁ・・・。

まぁ、もう直したし別にいっかｗ

さて、これでキャンバー付いたし、アライメントも調整したし、準備万端♪

予定はないですが・・・・


時間もまだあったので、いつものやつするか・・・・














軽量化（爆

車内にいらない配線いっぱいあったんですよね～

なので、できる範囲で配線間引きましたｗ

ダッシュ降ろしてる時にすればよかったんですけどね～泣

あの時は、それどころではないかったし・・・



気になった配線を間引き、そして一方では引き直しましたｗ

すっきりした♪

で、ついでなので助手席の内装も外しときました（笑

これでダッシュ以外はほとんどシルバーになったｗｗｗ


ヽ(嫁'∀'嫁)ﾉからの白い視線はかなり痛かったですが・・・・



本日の戦利品ｗ

助手席の内装の中に、衝撃吸収用の鉄の塊があって思わぬ収穫♪

全部で5キロは軽くなったかな？？？

時間ができたら運転席側も外してしまおう（爆

内装のブチル綺麗にするのが本当にめんどくさい・・・