リヴァのブログ一覧

どうも、最近色々物思いにふけっているリヴァですｗ

いやね、今までずっと思ってたことを実行しようかどうしようか悩んでるんですよ（笑

これに関してはまた今度♪

そんな感じで本日のタイトル行ってみましょう♪

「リヴァとオプティの1年間」

またPVレポート見てて面白い画像を発見したんでブログ書こうと思いました。



Opti　Beexというブログに画像がありました。

タカタのタイムアタックに本気になる寸前のオプティですｗ

このころはタカタサーキット1800コースで81秒くらいだったと思いますが・・・？

ちょうど1年くらい前の状態ですね～♪

当時のリヴァはオプティに対して・・・










もうドンガラだしできることはない！

と思ってたんですよ（爆

これ以上車を速くできないってね・・・ｗ

でも、もっとタイムを出したい！！！

↑この思いが、オプティをろくでもない方向へと導いた・・・笑

今から1年前のオプティは何というか・・・








まだ乗用車としてやっていけそう（笑

カーペット付いてるしｗ

ここから軽量化＆ボディ補強が始まる・・・

まず、カーペット外しました。

運転席の足を置く場所に鉄板が付けてあって意外と重たかったんですよね。

カーペットを外すと、アンダーコート（アスファルトシート）が張ってあったので剥がしました。

これは大して重たくなかったですね～。

そして、リアのドアの内張を外す。

これも大して重くないですけど、チリも積もれば山となるｗ

そして、ボディ補強に目覚める！

至る所にステンレスの棒を作って付ける（爆

効果のほどはいまだに分かりません（笑

ただし、すごく良かったことが一つだけあります！













カメラのステーとしては最高です（爆

いい車載が撮れますｗ

この辺から、ちらちらと脳裏に浮かぶ作業が・・・

ボディ溶接（爆

あぁ～、ボディ溶接したらもっと剛性出るのかなぁ？？？

そうするためにはエンジン降ろさなきゃなぁ・・・

まぁ、降ろすかｗ

もう何回も降ろしてるしｗ

そして、夏から本格的な作業に入り、2か月間ほぼ毎日アフター5に作業を進める。

ブレーキOH（マスター・キャリパー・ホイールシリンダ）

前後ハブベアリング交換

各部ブッシュ交換

エアコン除去

バルクヘッド断熱材除去

天井内張除去

ミッションOH

メンバー溶接補強

ボディひたすら溶接

エンジンルーム・フロア・足回り塗装

エアクリーナー交換・位置変更



そして・・・



すっからかんに（笑

1年間でかなりオプティが変わりましたｗ

軽量化としては30キロ以上は軽くなってると信じています（笑

ボディ剛性も新車以上と自称してます！

馬力関係はブーストを1.0キロ→1.15キロへ若干のブーストアップｗ

80ｐｓは出てると期待（笑


1年間でこんなに作業をしまっくたことはない1年でした♪

タイムアタックマシンとしてはかなり戦闘力は上がったと思うのですが・・・

車としてはどんどんダメな方へ行ってしまった気がします（泣

これでリヴァの作ったオプティは・・・














70％くらいの完成度だと思います（笑

まだまだやること、やれることはあるのですが・・・

大してお金のかかることはしないのですが、時間がかかることが多いと思うのでシーズン中はしないかも・・・

今は作業に疲れちゃってやる気もないのですが・・・ｗ



そのうち、戸愚呂弟のように100％中の100％になってみたいものです（爆