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次の車、決まりました！

結局、ライフスタイルに合わせて考えるとフォレスターという車はなかなか良いというコトになり、、後期モデルを購入する事に。

二週間後ぐらいに納車となる予定。


楽しみ～

5月にロードバイクでこけて左手にヒビ、8月前半に友人とロードバイク乗車中に友人がトラックにひかれて、今度は車で３５０ｋｇある大型バイクと衝突。。

どうなっているんだ、、、この連続性は・・・


田舎道５０ｋｍぐらいでで走行中、畑の側道から一時停止無視で出てきたバイクの側面へフロントから衝突。
ブレーキは間に合ったけど、まだ３０～４０ｋｍは出ていたのかと思うものの、バイクの方は足の指を骨折という程度で済みました。
衝突した瞬間はもっと大怪我かと思いましたが…


いやはや、あの速度で出てこられては避け様がない。

もう一度あのシチュエーションになった場合、今度もブレーキが間に合うかわかりません。
もし、ブレーキを踏めなかったら、３５０ｋｇが助手席側に衝突したでしょうから、同乗者も無事で済まないかもと思うと、、、ほんと車に乗るということは危険と隣り合わせだと痛感しました。

皆さんも、運転するしないに関わらず、乗車時には交通事故にはお気をつけ下さい。

無論、徒歩中であっても全方位に気を配るコトが大切ですね・・・

昨日、入間豊水橋出発で有馬峠を登り、秩父へ抜け、豚丼屋で昼食。

帰路、芦ヶ久保の赤谷トンネル（秩父から正丸峠入り口よりも一つ手前）で友人が3.5ｔトラックに引かれました。。。

詳細はまだ不明ですが、肋骨骨折、両胸部座礁、肩粉砕骨折。。。
頭部、腰、足にはダメージがなかったのは幸い。

トンネル出口まで１０ｍ程度なのに、トラックの後ろの車両がクラクションを鳴らし、焦ったトラックドライバーが無理に追い抜き、後輪で踏んだ模様・・・


自転車は、道路交通法で歩道はNGで、車道を走らなければならない乗り物。
もうちょっと、欧米の様に暖かい目で見て欲しい。


もちろん、自転車乗りもマナーなんてない人もいるのでイラつくのも分かりますけど、なんでも一緒くたに考えるのは短絡的でしょう。


しかし、こういう事故の時、自分の無力さにがっかりというか、憤りを感じます。。

コーナ進入でのドリフト姿勢作りの打の宛て方、父がまだ免許があった頃を思い出します。
横浜インタの出口とか楽しかったな～

今、レースじゃ、こんな風な進入姿勢で走らないのでしょうけど・・・

かくかくしかじかあり、、、SG5の車検をプラスワンアオキさんでお願いしました。

いやはや、、オイル類を一新したのもあってか動きがリフレッシュ！！

プラグ交換もお願いしてしまったので、、、加速時のチリチリ音もほぼ消えました。


プラグ、すごいコトになってたな～
純正だから10万もつかと思ってたけど、8.5万kmでこんな感じです。
2本は普通の消耗なのに、2本は・・・・　どうなってんだ？？

1週間停めておくと、次の始動時にモクモクが出たり、オイル消費も少し多い感じもするので、燃焼室はイマイチな状態なのでしょう。

トーか、、その他アライメントも変わったのかな。
なんとなくハンドリングも違う様な・・・

バンパー凹みも直して頂けたし、、、ありがとうございました～！！