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とうとうこの距離です

最近オイル交換&フィルター交換したときに気づきました汗

ヘッドガスケットからのクーラント滲み？
常に出てる訳ではないみたです「不幸中の幸い」運転席側だけみたいです

この車は中古屋さんで「これだ！」って決めた車です、はっきりいって修復歴アリですしバカです笑
それでも、凄く活躍してくれました、何度も助けてくれて、自分もできる所、ディーラーや車検通してる所最近お世話になってる整備士さんに助けて貰って今生きてます

だからなんとか直してあげたいのが本音です！

ここに宣言します、レガシィ絶対金が許す限り直すからね！その代わり自分の家族を守ってね、レガシィは自分にとって家族だから！

因みに、オイル食い、タペット音、白煙はありません！

我が家に来て頂いて約4年、二度目の車検も何もなく通りました
今考えると結構走った感じですね、仕事とかで使っていたからしょうがないですが

購入したときは83458キロでした

今は314259キロ

この4年間で230837キロ走ったことになりますね💦
その中での故障は、主に

12万キロぐらいにフロントデフミッションが壊れたのでオートマミッション中古で交換

19万5千キロにドライブシャフトブーツ、インナー側、交換「分割」

25万キロぐらいにハブベアリング、フロント左、交換

29万キロぐらいにエンジン、ウォーターパイプシール交換

主な修理はこんなものですね、ある程度は、自分で整備してるのでなんともですが、これから更に気をつけてみて行こうと思います

ちなみに今のところ不調は、ありません

しいて言うならオートマが中古なゆえ変なシフトアップしたりするところがあるぐらいです笑

乗れる分だけ頑張って乗ろうと思います！

オートマミッションが変な変速する感じです

症状は、朝エンジン始動して30キロぐらい走って１度コンビニなのでエンジンを切って
また再始動し、普通に発進していくと2速から３速が変速するときに一瞬つまる？遅れる？
感じで変速します

アクセル一定にしても踏み足していってもおんなじです

なぜかマニュアルモード、スポーツモードでは出ない

１度なったら何事もなく普通に変速していきます

まるでエコモードのロックアップ入る時の現象に似ているような感じです【回転などは上がったりしません】

普段はノーマルモードです

誰か似たような経験ありましたらコメントくれると有り難いです、よろしくお願いいたします

我が家のレガシィも30万キロこえました！

まだまだ乗れるといいなー

オートマミッションぐらいだ泣　不安なのは

本日馴染みのお店でデフオイル交換をお願いしました😄

いつも通り作業が順調にやっていただいていましたが、ピットをみたらなんとフロントデフオイルだけ、上抜きをしていました汗

担当の方に話を伺うと、やはりフロントは、上抜きとのこと😅

大丈夫なのかな😰