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クルマレビュー一覧

日産 オーラ e-POWER

レビュー
決して悪いわけでは無かったです。オーテックさんの造る車、コンセプトも好きです。でも買ったままではバランスが悪いと感じ、満足できませんでした。 youtubeなどの試乗動画では、かなり良い評価が多かったですが、足にはかなり不満がありました。特にフロントは接地感が薄い感じで、街乗り常用速度域でふらつく ...
2025年12月12日

日産 ノート e-POWER

レビュー
街乗りがメインの方にはとても良い車だと思いますが、E12 e-powerと比較すると良い点・悪い点あると思います。E12と同じイメージで購入すると違和感を持たれる方もいらっしゃると思います。逆にもう少し上のクラスからのダウンサイジングをご検討の方は試乗してみる価値ある1台だと思います。 あくまで個 ...
2021年03月27日

日産 ノート eパワー

レビュー
多少不満はあるものの総合的に見れば買って良かったという車です。 nismoは外観で買う気になれないという方、私含め少なからずいらっしゃると思いますが、中身だけnismoにできるこのグレードがストライクです。
2020年08月02日

日産 リーフ

レビュー
タイトルにも書いた通り、使い方によって評価が分かれると思います。 私は趣味用に別の車を持っているのであくまで通勤・街乗りがメインの月1,000km程度ですが、このくらいまでの方なら文句ないと思います。 ただ月の走行距離がもっと多い方だと、正直HVやPHVの方が良いと思います。 まだまだ、使用用途が ...
2018年08月17日

日産 マーチ

レビュー
サーキットを楽しく走るならお勧めできる車ですよ。初心者から上級者まで楽しめると思います。
2018年07月21日

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「期待外れ??? http://cvw.jp/b/3005922/48814509/
何シテル?   12/12 22:19
K12でマーチでサーキット走行を楽しんでました。 中期→後期→前期3ドアと3台乗り継ぎ、最後はドンガラエアコンレスのサーキット仕様に。 ホームコースは富士シ...
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'22年12月 E13ノートからFE13ノートオーラへ乗り換えました。 色はマイナーで追 ...
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21/10/10更新 納車半年が経過。 燃費は暖かい時期で条件が良い半年間だったのもあ ...
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リーフからの乗り換えです。 趣味の車と2台体制になってから4台目。C11ティーダ→E12 ...
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