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天気予報的に晴れた日が今日だけ・・・・

という事で片道250kmを走る。

9時出発、ナビを距離優先に切り替えてひたすらヘンな山道（道道、一部林道）を走る。
途中静内の二十間道路（桜の名所）を横断（二十間道路の裏道でもあったらしい）、到着は14時、5時間（ほぼ休憩なし）。



シャトルバスにて、若干山道を登って・・・


正面から



裏（逆光）から












オバケの由来



夕日を眺めつつ帰還
帰りも一部裏道を走りつつ、5時間走行

DAY3　午後の部

13時頃角館に到着。
外れにある無料駐車場はすでに満車。
とりあえず角館の中心部まで進む。




中心部を超えて桧木内川堤の最上流まで進む



最上流部の右岸　臨時駐車場になっていたため、そこに駐車、載せてきた自転車にて移動（画像は夕方のため、すでに他の駐車車両も駐車場の管理人もいない）


実際には圧倒されて大した写真は撮れなかったが・・・


左岸側（駐車場側）



早朝に撮っていた高水敷にある一本桜は人気のようで・・・


実際には武家屋敷のほうが人気なのか、桜堤のほうの観光客の密度は少ない様子




武家屋敷のほうは、結構散っている様子







電線が邪魔なような・・・



朝一番、誰もいなかった駐車場は当然、満車







やや日陰




絵葉書写真は実際に絵葉書を買うに限ると言うことで・・・



おとなしく背負われているワンコ



16時過ぎ　帰っていくクルマも多い





見納め



ついでに田沢湖のたつこ像でも・・・と言うことで・・・角館を出発

実は、途中の桜が良かったりして





田沢湖・・・
湖そのものより、帰りの国道の酷道ぷりが印象的？




ちょうど？94,777km



夜中の弘前
夜桜などで観光客が多かった模様で、結構な渋滞、青森のフェリーターミナル手前まで混んでいた印象



着岸した青函フェリー



函館へ再上陸

現場にて

山奥に走っていくと・・・

なにやら黒い物体・・・と思いきやクマだった。

初めて見る路上のクマ。

肉眼では、けっこう近いと思ったが、ドラレコではケシ粒の様・・・
（顔まで分かった）

特に恐怖はなかったが、これが生身だと・・・

数秒、見合って逃げて行った。

実はこの数百メートル向こうに鉱山事務所があったりするのだが・・・

いて当たり前の地形状況なので、特に通報もしなかった。


遭遇



数秒後に逃げてゆくクマ

（社有車）赤信号からの発進時、直前を右折する自転車とあわや接触

幹線道路の信号交差点から車列が続き、自車が（左右が）一時停止交差点内に入りそうな場面にて

そのまま後続車の後ろに付けば、左右が一時停止の交差点にテールがはみ出しそうだったため、交差点の手前で待機。

この時、すでに自転車が左側歩道を同一方向で進行していたようだが、特に気づかず。

青信号になり発進しようとしたところ、件の自転車が自車を横切るように右折。

「あ」と思い、ブレーキを踏んだところ、自転車の方もよろけつつも回避して自車を通過。

危うく接触どころか、轢いてしまいそうな案件。


画像は雫石の慰霊の森にて


ドラレコ画像を追加

DAY3

一通り自転車で回って6:50頃駐車場に戻る。
戻った途端に雨。

午前中は雨の予報だったため、行ってみたかった雫石の慰霊の森へ。

行くのに1時間ほどなので、行って帰ってくれば、予報は午後から晴れなので、天気としてはいい感じ？


裏庭にも



桜堤の最下流の橋梁
上の架構は柵の支え？



慰霊の森へ
ここまで来たら、上まで上がるしかない？



一番奥の石碑（最近作り変えた模様）




山頂からの眺め
下界の救急車の音などが鮮明に聞こえたりする。




下る途中で見るカングー




入口付近にはカタクリが咲いていたり・・・


再び角館方面へ　途中で桜撮影




カングーと桜


途中の道の駅で風呂に入り、蕎麦屋で山菜そばを