2018.09.22納車。 走行開始D=51km。 2024.8.6現在　14万km超え Newビートル導入で1.5万キロペースに低下。 （2025.6.21　Newビートルは売却） 2025.6.21現在　15.9万km 流石に街乗りのクラッチ操作が面倒になってきた・・・が、致命的な故障もな ...

2025.6.15　現車確認 （KANGOOにダンパー取付に行っただけなのに） 2025.6.16　買う方向に 2025.7.27　納車　D=44,661km 2025.8.30　D=48,000km達成

ABA-9CBFS 初回2008.5.30 2023.7.22　会合にて、元オーナーがビートルを手放して売りに出していることを知る。 2023.7.23　第1回　現車確認 2023.7.30　第2回　現車確認 2023.8.11　元オーナーに購入の旨連絡 同日　販売店の店長に連絡してもらう。 ...

2003.6.30(推定)～2013.7.26 約30,000km走行車を中古購入 約20万km走行 小気味よい走りで良かった。 深い雪でスタックした場合は、まったく動かず。 ラスト　D=223,126kmの模様 2013.7.26～行きつけの工場にて1年点検のつもりが、シエンタに乗り換え。

2018.09.22 廃車。 最終走行距離153,000km程度。 2013.07　中古で購入（当時70,000km程度) カングーに切り替えて思う、何の気づかいもいらない良いクルマ。廃車にするには早かったかも。 実はシエンタに積んでいた荷物、カングーにすんなり入らなかった・・・

2023/8 カングー2の2回目の車検の代車 購入対象外のクルマだが・・・ 周囲の目が違う。 特にスポーツカー好きなオジサンに受けが良い。 確かにキビキビした走りは、なかなか良い感じだが、一般道を走ると凹凸にあまり対応しないので疲れる（路面ひび割れのいなし方はカングーと大きく違わないようだが）。 ...

MEGANEⅡ 5ドアハッチバック 車検の代車

カングー修理のための代車