こう見えてノーマル車高です。 こんなパーツあったらいいな～、でも売ってない・・・は、作ってみようと思います。 自作のダウン風フェンダーをメルカリで販売しています。

始めて新車で購入した車です。軽かった為かとても速かったです。全てユーザー車検で通して10万キロにもうちょっとのところで嫁がトラックに噛みつき廃車。怪我をしなくてよかったです。

写真は1.8L のエクセルとかいうグレードです。購入して3カ月で左の後ろをガードレールに強打しパサージュも購入。マークIIも持っていたので20歳で3台持ち。パサージュはハイキャスが訳のわからん仕組みでコーナリングが良くなるはずが、全くグリップしなかったためドリフトにハマっていきました。

嫁と結婚して始めて購入したAT車。エアサスがとても便利でした。FD セブンのBBS がピッタリ収まりました。

免許を取って始めて購入した、とても思い出の詰まった車でした。レビン等でいうところのハチゴーみたいなグレードで、エンジンが小さかった分コーナーリングは速かったです。

アホみたいに速い車でした。この年代の車ではツインカムターボは珍しかったと思います。0－400でＦＣ7といい勝負でした。リミッターカットしないと400ｍ手前でリミッター効いたような・・・リミッターカットすると、スピードメーターの針は真下まで！！水温計に当たります。

2年落ちの中古で130万ほどで購入し、子育て期間中の12年間乗りました。頑張れば3名乗車でママチャリ積めます。現在はヴォクシーを購入してムーヴは仕事用兼、免許を取った子供の練習用です。走行距離13万キロ。まだまだ元気です。