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先週の日曜日に注文したデリカミニ。

前日の土曜日に聞いた話では、ディーラーで初期に確保してる台数の残りが100台弱との事。

その台数をオーバーすると納期が半年ほど遅くなるとの話もあり、日曜日の夕方に慌ててディーラーで注文しました。

大丈夫だと思ってたら…
どうやら、この土日でかなりの注文が入ったみたいで、初期確保台数からこぼれているかもとの事。😭

一体納期はいつになってしまうのか⁉︎
ekカスタムの車検の10月に間に合うと良いけどな。

久々のキリ番。
7年と少しで80,000キロ。
いい感じですね。

駆動バッテリー変えたので、まだまだ乗れそうです。

バッテリー容量測定から1ヶ月経過し、やっと駆動バッテリー交換してもらいました。

やっぱりバッテリー交換には時間が掛かるみたいで、約3日間預けてやっと完了〜。

交換前、満充電で航続距離37kmが…


交換直後、70km👀


一回乗って満充電後、61km。


やった〜(*´∀`)♪
凄い！新車になった気分。めっちゃ嬉しいです。

この車に乗り始めて、ちょうど6年と357日。
そろそろと思ってたけど…
今日達成するとは思ってたけど…
忘れとった〜😭

気がついたら1kmオーバーの77,778km。
チョイ残念。
1ヶ月後には駆動バッテリーも変えるし、まだまだ乗りますよ〜。

早いものでPHEVも3回目の車検。
車検に合わせて、気になってたバッテリー残存率を調べてもらいました。

走行距離は77,000km。
普段は満充電で航続距離が40㎞程度。

航続距離の数値的には微妙と言われてたので、若干諦めてはいましたが…

結果を見てビックリ🫢
意外と低く65%でした。
普通充電オンリーで急速充電経験ないのにね。
何がバッテリーを劣化させてるんですかね…


って事で、メーカー申請して無料補償交換ということになりました。

もう少し長く乗れそうです。👍