相方のセダンです。

左ハンドル、６速マニュアル、コーラル・レッド・レザーシート仕様です。 完全に衝動買い、運命の出会いだと信じてます。(爆笑) １０年振りにＢＭＷの左Ｈ、マニュアルに戻ってきました。学生時代を思い出しながら、駆け抜ける喜びを満喫してます。

記念すべき初代マイカーです。車検コミで１７万だったような・・・

　記念すべきＢＭＷ１台目です。BMWの日本法人が設立された直後の正規輸入車です。 　叔父からのお下がりで、生意気な学生時代を謳歌させてもらいました（笑） 　左ハンドル、５速マニュアル、スポーツパッケージです。確かビルシュタインのサスペンションでしたね。 　１８００ｃｃから１０５馬力を搾り出し、約１ ...

日本限定５０台の特別仕様車です。６速マニュアルで楽しいクルマでした。 東海豪雨で撃沈しました（泣）

　ＢＭＷ生活に復帰することになった１台。 　不慮の事態で急に必要となった為に、中継ぎとして取り合えずのチョイスでしたが、なんとなく２年近くも乗ることになりました。 　道具として良いクルマでしたが、駆け抜ける喜びは薄かったような気がします。

　５００円貯金が貯まったので、６気筒エンジンに乗りたくて乗り換えました。 　後期モデルのツリ目がどうしてもお気に召さず、中期モデルを探しに探して手に入れました。 　Ｍ５４エンジンが素敵でした。

　有り得ない条件に吸い寄せられ、E46より乗り換えることに。 　このクルマで沢山の仲間に出会い、新たなクルマの楽しさを知りました。 　パワフルで良いクルマです。機会があれば、また所有したいですね。