<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>やま子 / やま子と愛車のメンテナンス日記（ブログ編）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/</link><description>現在多数のクルマと同居し、楽しい生活を
送っているやま子です。

ちょっと前にいろいろあって引越ししました。

車の整備は、全部自分でやる！！
をモット～にトライ＆エラーを繰り返しながら、
楽しいカーライフを送っています。

４ドアより、やや２ドア派です。
いろんな情報交換をしたいのです！！
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 17:37:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>やま子 / やま子と愛車のメンテナンス日記（ブログ編）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/</link></image><item><title>ごきげんよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23997499/</link><description><![CDATA[ぼくが、乗り物に興味を持ったのは、ずいぶんと昔の話だ。

高校に入るとほぼ同時に、スクーターを手に入れた。
免許をとって、それを乗り回す毎日。
ヘルメット越しに受ける風が気持ちよくて、行動範囲が増えて
どこにでも行ける気がした。
それから、乗り物に興味を持ち、いろいろな体験をしてきた。 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Sep 2011 00:09:08 +0900</pubDate></item><item><title>クルマとの関わり合い方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23930279/</link><description><![CDATA[さて、次回９月３０日が最後になります。
長い間、お付き合いありがと～。

インターネットは、このように個人の勝手な思いを発信したり、
逆に受信するのに大変便利なものですね。

調べたいことがあると、学生のころは、図書館に行って、本を調べて
ノートに書き写して…ってやってましたが、いまは ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2011 00:24:34 +0900</pubDate></item><item><title>理論派なのか、それとも感覚派なのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23758568/</link><description><![CDATA[ぼくは、間違いなく感覚派だろう。

理性より本能を大事にするタイプです。
物事の本質を”見抜く”ためには、理論的な、あるいは
定量的な考察が必要でしょう。
感覚だけで、正しいか、間違っているのかを判断するのはあまりに難しく、
判断材料が必要だろうから。

でも、それと、自分が良いと感 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Sep 2011 22:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>エンジニアと呼ばれる職業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23621359/</link><description><![CDATA[エンジニアとは、何だろうか…。

辞書で調べてみると、
機械・電気・土木などの技術者。技師。と出てくる。

では、技術者とは？　技師とは？

技術士…
科学技術に関して高度の専門的応用能力を必要とする事項について、
計画・研究・設計・検査や指導を行う者。技術士試験に合格し、登録され ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Aug 2011 00:02:12 +0900</pubDate></item><item><title>９月末で終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23611732/</link><description><![CDATA[以前から、一部の人に話をしてきましたし、過去のブログでも書きましたが
このブログ（ＳＮＳ）を９月末で終了したいと思います。

削除するかどうか、悩んでいますが、もし継続するとしても
整備手帳に記録を残すだけでしょう。

もともと自分でエクセルを使った、整備記録の資料を作っているので
別 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2011 00:21:41 +0900</pubDate></item><item><title>ルノーウインドを見た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23529506/</link><description><![CDATA[近くのスーパーに買い物に行ったら、
見慣れないリヤシルエットのクルマを発見。

テールに『ＷＩＮＤ』のロゴがあり、なんだろ～って
じろじろ見てたら、ルノーのクルマでした。

これ、７月に発表じゃなかったっけ？と思いながら
見てるとすごくキュートでかわいい。
しかも、オープンになるまで ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Aug 2011 12:05:49 +0900</pubDate></item><item><title>リヤスタビを純正に戻して…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23529418/</link><description><![CDATA[一般路を５分も走れば、その良さが分かりましたｗ

前後、クスコのスタビを入れたのが２００７年１０月だったかな？
たしか、エンジンＯＨ直後です。
パワーＵＰしすぎて、旋回時トラクションが向上し、
ロール（量）が気に入らなくていれた記憶があります。

前後バランスを取りたくて、両方いれたの ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Aug 2011 11:54:26 +0900</pubDate></item><item><title>続・ダイレクトイグニッションインプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23500445/</link><description><![CDATA[短い夏休みももうすぐ終わり…
そんな中、少し遠出のつもりで、静岡のＳＡＢ浜松に行って来ました。
その話はまた今度しますが、

ロードスターのダイレクトイグニッション流用の
インプレ第二段です。

ポン付け可能なダイレクトイグニッションで、
スプリットファイアの代用になるのか、検証して ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2011 22:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ、夏休みに突入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23463804/</link><description><![CDATA[この夏は、ものすごく暑い連休になりそうです。

炎天下で整備作業をやる予定なので、
十分気をつけないと。

メニューとしては、
　・オルタ交換（GT-R）
　・補助ファン改良（GT-R)
　・リヤブレーキ交換（GT-R)
　・リヤスタビ交換（GT-R)
　・リヤスポ交換（RX-7 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2011 23:25:57 +0900</pubDate></item><item><title>そういえば、サーキット行って来たインプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23391299/</link><description><![CDATA[少し前に２回目の幸田サーキットに行ってきました。

真夏の暑い中ですが、ＦＤで走ってみました。
ここ、設備はいいんですが、値段が高いので、結局１枠分だけ走行しました。

気になっていた、Ｐバルブの特性効果を見つつ…という感じなのと
昨年ロドで走ったときのμの低さから慎重に…

で、効 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2011 18:28:44 +0900</pubDate></item><item><title>夏の最後のオオモノ買い物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23380850/</link><description><![CDATA[これが届きました。
GT-R用に買ったものですが、これは確かにいいと思った。]]></description><pubDate>Fri, 05 Aug 2011 20:10:50 +0900</pubDate></item><item><title>ダイレクトイグニッション続報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23380403/</link><description><![CDATA[以前、ロドのスプリットファイア製ダイレクトイグニッションの話を書きましたが、
一定のめどが付いたので報告を。

現在は、予備のスプリットファイア用ダイレクトイグニッションで、
問題なく作動しておりますが、予備が３個しかないｗ
（要はストックで１セット持ってただけ）
ので、流用ダイレクトイ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Aug 2011 19:30:18 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンブローの悲劇…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23380330/</link><description><![CDATA[といっても、クルマではありません。

自宅のリビングのエアコンです汗
購入して半年もしていないのに、いきなりぶっ壊れました。
SHARPは、こういう製品の品質が今ひとつだと聞きますが、本当にそうですねｗ
次は買わない可能性が高くなりました。

症状ですが、室外機の低圧パイプはキンキンに ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Aug 2011 19:23:46 +0900</pubDate></item><item><title>休み中にはサーキット行きたいな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23353620/</link><description><![CDATA[と思っています。
２年前くらいに行った、幸田サーキットなら、近場だし
一度走ったから、大丈夫かな。

で、色々と参考にしていた、ＦＤオーナーのＨＰを見ていたら、
サーキット走行中にスピンで、側壁にぶつかり、廃車…
という人を何人か、見ました。

それぞれ、好きな車に乗って、思いっきり ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Aug 2011 23:38:40 +0900</pubDate></item><item><title>新たなアイデアを考えた…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23276914/</link><description><![CDATA[ＦＤのレスポンスアップでいいこと考えました。

地球にやさしく、フリクションを減らしつつ…

すでに誰かやってるかと思って、みんカラを探してみましたが
やっている人は、だれもいませんね～。
意外と簡単に出来そうな気がするのに。

もう少し、構造を理解してから、作業にかかろうと思います ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jul 2011 22:58:29 +0900</pubDate></item><item><title>リヤウイング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23264850/</link><description><![CDATA[ついにFD用の純正リヤウイングを購入してしまいました。

４型のドルフィンテール？は今ひとつで、
実はヤフオクで購入した後期型”風”ウィングを使っていました。
これ、デザインはいいし、軽いのでサーキットでの
慣性モーメントを低減するには最高なんですが、
いかんせん、迎角調整が２段までしか ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jul 2011 20:50:10 +0900</pubDate></item><item><title>来週は、いよいよ鈴鹿８耐</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23229307/</link><description><![CDATA[ひさしぶりに行きます。

かれこれ、３年振りくらいになります。
かなり遠いので、車中泊を予定していますが、
ロドで車中泊できるのかなｗ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jul 2011 22:40:34 +0900</pubDate></item><item><title>車両盗難情報の展開です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23207661/</link><description><![CDATA[みんカラお友達の黒龍さんの知人（この方もみんカラ仲間）の
車両が盗難されました。

もし何かお心当たりがありましたら、連絡をお願いします。

以下、原文です。


ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー－－－－－－－－－－－－－－－

一部の方々には先に連絡し ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jul 2011 21:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>今日も暑いな～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23158077/</link><description><![CDATA[っていうわけで、全然整備作業が進みません。

家でゴロゴロ…。資料をモソモソてな感じです。
来週辺り、FDのブレーキ系改善作業を実施します。
エア抜き手伝いできる人を募集します。

バイト代は出ませんが、希望者挙手をお願いします。
...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jul 2011 20:42:15 +0900</pubDate></item><item><title>今夜は涼しいな～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23136125/</link><description><![CDATA[先ほど帰ってきました。

以前教えていただいた、”湾岸ミッドナイト”の６巻を
近くの本屋さんで見てきました。

”命を乗せて走るんだ…、好きなので行くのは当然だろう”
のクダリが
頭から離れませんｗ

いい言葉だ。

明日は、久しぶりにお休みを頂いたので、
すこし湾岸ミッドナ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jul 2011 21:27:39 +0900</pubDate></item><item><title>ガーン、ロドのダイレクトイグニッション…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23107038/</link><description><![CDATA[壊れたコイルの対応をＳＦＪ（スプリットファイアジャパン）に
問い合わせたところ、部品も無く、修理も不可…
との回答あり。

つまり、ロドのＤＩはあきらめろ…とのこと。
しくしく。
なんか、同じＤＩで流用できないかな
...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2011 23:24:41 +0900</pubDate></item><item><title>毎夏？恒例のパーツ祭り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23094210/</link><description><![CDATA[メンテをまつ部品がたくさん集まってきました。

しかし、梅雨明けとともに訪れた高熱地獄によって
作業がすすみません。

ん～。冬までに何とかなるのかな？

この中に、ＦＤ用の隠しアイテムが１個まぎれてますｗ
...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2011 22:27:38 +0900</pubDate></item><item><title>アプリオ、吹けあがり今ひとつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23077116/</link><description><![CDATA[マイアプリオ。
先日のメンテ以降、いまひとつパワー感なし。

電気系もトラブル続きで、（原因はセルモーターの短絡？）
ランプ不灯となっていましたが、本日不具合解消。

しかし、某テクニカ製のＨ７タイプのＨＩＤですが、電力が安定しなくて
すぐにダウン。しかも、Ｈｉ－Ｌｏｗ切り替えがすぐに ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jul 2011 19:55:11 +0900</pubDate></item><item><title>本日帰宅途中に…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23068112/</link><description><![CDATA[今日、仕事帰りに教えてもらった衝撃の事実

それは、ＡＲＣが倒産していたこと…
（遅すぎるかｗ）
びっくりしました。冷却系ではかなり良い製品を
作っていただけに…

しかも、社長がトンズラしてしまったとか…

ん～。こういう会社って、働いている人は
本当に良い商品を作ろうとがんば ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jul 2011 22:51:56 +0900</pubDate></item><item><title>夏で欲しいもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/23047111/</link><description><![CDATA[新生活の中で、ちょっと落ち着いたので、
ボーナスで何かを買おうと色々物色してました。

え、ＦＤ用にあるものを買いましたが、
それは、しばらく内緒にしておきます。
長期的に分析・評価をしないとなんともいえないモノを買ってしまったのでｗ

で、それとは、別にスマートフォンが欲しい。
し ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jul 2011 22:49:47 +0900</pubDate></item><item><title>私の友達の友達が…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/22977908/</link><description><![CDATA[なんやら…、と言った政治家がいましたが、
それに近い内容のお話をば。

湾岸ミッドナイトや、イニシャルDという
マガジン系の漫画、流行ってますよね。（もう下火？）

個人的にほとんど見ていませんが、
湾岸ミッドナイトは、少し叙情的な感じがあり好きです。

何巻か忘れましたが、
『 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jun 2011 21:37:21 +0900</pubDate></item><item><title>FT-86の外観</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/22927331/</link><description><![CDATA[マガジンXで開発中？と思われる写真をみました。

ライト外端の丸みを帯びたデザイン、かっこわるい。
インプで失敗した経験わかってないのか？

スポーツバージョンの巨大リアスポ、最悪にかっこわるい。
S14だか１５のオーテックバージョンで酷評受けたのしらないのか？

とにかく、端々に微 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2011 11:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>最近はまっているもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/22850968/</link><description><![CDATA[限定らしいですが、買って見ました。

わさびシリーズも好きですが、これが一番おいしい。

普段お菓子をあまり食べない自分ですが、
思いっきり大人買いしました。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 19:02:56 +0900</pubDate></item><item><title>夏のボーナス近づいて…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/22749456/</link><description><![CDATA[物欲が炸裂しはじめまして、こんなものを買いました。

前から欲しかった、タイヤラック。
（ただしくは、TE37ラックになってますが）
使っていない、部屋のベランダに建てました。
６本ギリギリでのってますｗ

内訳は、９．５J　２本、９J　２本、８．５J　２本です。

で、タイトルに ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2011 00:10:13 +0900</pubDate></item><item><title>アプリオのメンテに向けて…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/22689479/</link><description><![CDATA[燃料系のトラブルで調子の悪いアプリオ

キャブに流れる燃料と消費する燃料のバランスが保てず
しばらく走るとエンスト
待って、燃料が溜まれば普通に走れる…
というので、原因であったフューエルコックを発注してきました。

隣町のバイク屋さんで、土曜日に頼んだのですが
今日来てました。（早 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 20:13:11 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく帰国</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/22583417/</link><description><![CDATA[北米から無事に帰ってきました。

仕事に関しては
得るものも少しありましたが、それ以上に残念なことが
多々あって、実の無い出張だった気がします。

さて、ようやくこれで、昨年１０月から続いた海外出張生活も
おさまりそうです。
（というか、そうであってほしい）

お土産も、まぁそこ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 May 2011 22:28:28 +0900</pubDate></item><item><title>今日は休み…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/22512634/</link><description><![CDATA[こちらは、今、朝の６時前です。

ようやくネット環境が整ったというか、
落ち着く時間が出来ました。

北米に来て、５日目です。
北の方から南の方へ大移動してきました。

で、今日は（現地時間で、土曜の朝です）これから
近くにあるグランドキャニオンへ行ってきます。

車を運転して ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2011 21:41:46 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン１３４ａ変換終了～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/22428005/</link><description><![CDATA[今日は、お昼から
マッツ社長と一緒に作業を実施。

ロードスターで懸案だった、ＮＡ８コンプレッサー装着に必要な
ＮＡ８用（ＢＰ）コンプレッサーブラケットをマツダディーラーで
入手して作業を実施。

予想通り、ＮＡ６（Ｂ６）にブラケットはポン付け可能。
そのまま、コンプレッサーを組み、 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2011 19:42:53 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/22321394/</link><description><![CDATA[ガレージに車を置きましたｗ。

まだ、人の荷物などがあるので、早く引き取ってもらわないと。
これが、正しいガレージの姿ですからね。


うちの会社は明日から仕事が始まるので、
今年のＧ．Ｗはもう終わってしまいましたが、
今回は単発日帰りで、色々と遊びに出かけたので良かったです。
（ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2011 19:36:21 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン１３４ａプロジェクト　トラブル発生！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/22276769/</link><description><![CDATA[というと、大げさですが、エアコンの１３４aを開始しました。

で、配管等、いろいろ変えていきましたが、
コンプレッサーから、低圧、高圧配管だけを変えても
何とかいける可能性がわかりましたが
詳細は、整備手帳にて…

で、トラブルというか、問題というか困ったことが。
エアコンのコンプレ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2011 17:09:11 +0900</pubDate></item><item><title>原付が、想定外のことに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/22255595/</link><description><![CDATA[うちで一番のTNPマシン、アプリオがエンジン不動になっていました。

久しぶりにヘッドを開けて、キャブをOHして、燃料ラインを掃除して…

バッテリーが上がっていたので、キックをし続けること１分…

ようやくエンジンがかかりましたが、１０分くらいは煙モクモクで大変でした。

ちゃんと ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2011 00:04:42 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン１３４ａプロジェクト再開！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/22240551/</link><description><![CDATA[５月中旬にしか入らないと言われたエアコンの純正部品が
ディーラーに入ってきたので、取りに行ってきましたヽ(･∀･)ノ

不足していたのは、エアコンの高圧ホースと低圧ホースでしたが
ＮＡ８用の部品もバックオーダーを抱えるようになってきたんですね～。

というわけで、中古の部品やら、何やらも ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2011 22:30:48 +0900</pubDate></item><item><title>271PSなFDで…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/22235423/</link><description><![CDATA[今日は単独ですが、YZに行ってきましたｗ

表題の馬力は、インフォタッチで計測したマイFDの馬力です。
けっこう出ているというか、ほぼカタログ通り（４型の２６５ｐｓ仕様なので）

で、４０秒切りを狙って２枠走りましたが、
結局チキチキルールでは、４０秒フラットが限界でした。
水温は最高 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2011 17:20:12 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐＧ．Ｗなので…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/22196757/</link><description><![CDATA[ワクワクしてます。
が、昨年同様に、またサーキットに行こうと思います。
２８日は、パスポートやら、国際免許の手続きがあるのでＮＧですが
翌２９日は、走りに行こうと思います。

参加できる方は、またごいっしょしましょ～
...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2011 21:29:48 +0900</pubDate></item><item><title>時速１７１ｋｍ／ｈ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/22189070/</link><description><![CDATA[日本のプロ野球では、
愛する千葉ロッテが今ひとつパリッとしませんが、
メジャーでは、とんでもないニュースが出ました。

そう、表題のスピード！！
マイロードスターでは、サーキットでもめったに出ない速度ですが
これは、Ａ．チャップマンというドミニカだったかな？
出身のピッチャーが出した最 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2011 00:40:37 +0900</pubDate></item><item><title>知ったかぶりは、恥をかくだけ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/22162107/</link><description><![CDATA[知ったかぶりほど怖いものはありません。
なんちゃって、評論家みたいな。

よく解ってもいないのに、
相手が素人だと思って、どや顔で、うんちくを語る…
傍から見ていて、これほどこっけいなものはございません…

解らないなら、『解りません』。
そう感じたなら、『そう”感じた”』と答える程 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2011 00:16:00 +0900</pubDate></item><item><title>カーボンフードにダイノック…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/22094759/</link><description><![CDATA[貼りました。

ベースは
Ｇ．Ｒ ＣＲＡＦＴ製のカーボンフードで、
作りは良くて、店の対応も良かったので色々と
同社のパーツを使っています。

よく、オクなんかで見かけるカーボンパーツは
購入当初は、それはそれは、綺麗な表面をしていますが
クリアーが今ひとつで、だいたい２～３年で ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2011 19:54:08 +0900</pubDate></item><item><title>アルバイト募集の告知</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/22086589/</link><description><![CDATA[今日は天気の今ひとつだった東海地方ですが
天気予報を見ると、明日は９時ぐらいから晴れ上がるようです。

そこで、また、旧ホームＰにて、先週に続いて
２週連続で作業を実施します。
今回、ちょっと大物の作業をやるので、２名ほどアルバイトを募集します。

告知を見たあなた！！
午後１時くら ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Apr 2011 23:21:22 +0900</pubDate></item><item><title>趣味部屋にて…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/22047433/</link><description><![CDATA[ロドのエアコン配管等のリフレッシュを実施してます。

パイピングそのものも、ＮＡ６とＮＡ８で異なっているみたいです。
もともと、ＮＡ６初期は、エアコンがデンソーとパナソがあったみたいで
コンプレッサーから配管まで、まるで違っているので識別が大変みたいです。

（かくいう、私は、中期以降な ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2011 22:15:28 +0900</pubDate></item><item><title>２０１１、春爛漫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/22031548/</link><description><![CDATA[今日は、愛知県はポカポカのいい天気でしたね。

ここ最近で一番暖かく、日中は２０度を越えてましたね。

朝起きして、早朝メンテと行きたかったですが、
あまりにいい天気だったので、近くの公園に出かけてきました。
桜も見事に咲いていて、ロードスターでオープンドライブは
最高でした。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 18:57:40 +0900</pubDate></item><item><title>明日も</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/22020749/</link><description><![CDATA[いい天気。

ここ最近、やりきれなかった色々な事を
明日は一気にやりたいと思います。
実質２ヶ月ほどはメンテ出来なかったので、
明日は、旧ホームで、大メンテ祭りです！！
...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2011 21:18:43 +0900</pubDate></item><item><title>今日は、素敵なメンテ日和</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/22020413/</link><description><![CDATA[朝から雨が降ってましたが、昼ごろには綺麗に晴れ上がって
春らしい午後を過ごせました。

久しぶりに、FDのメンテをしつつ、
職場の後輩君のSWのアライメント調整を実施。
車高調を変えてから、ノーメンテだったそうで
今回は基準どおりのFr1.0　Rr5.0に調整

キャンバーはとりあえ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2011 20:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>ロド、エアコンパワーUP２０１１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/21984934/</link><description><![CDATA[ロドのエアコンですが、
R134aに変えた割りに、意外と効かない。
ガスが微妙に抜けてるので、今年は、小手先のR134a化ではなく
本物のR134a化（マルハモータース風）に
チャレンジします。

まずは、趣味部屋でエバポの研究を…...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2011 00:42:09 +0900</pubDate></item><item><title>第10回チキチキマシン走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/21951101/</link><description><![CDATA[先週に続いて、チキチキマシン走行会を開催。
２週連続なんて、かなりハイペースですが。

今回、若手の新規メンバーや、新型マシンを投入した子もいて
それなりに楽しめたかと思います。

先週同様、大きなトラブルや車両の故障もなく、
安全におわれました。

（行きのコンビニで、ロドのリッ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2011 22:43:39 +0900</pubDate></item><item><title>心が目覚める…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/300740/blog/21932582/</link><description><![CDATA[ずっと探していた本をようやく手に入れました。
それが、これです。

この本の存在を、今から８年ほど前に知りました。

知ったのは、ほんとうに偶然でした。
ある社内報を見ていたときのことです。

それは、世界情勢や、トレンドといった
直接は、仕事の参考にならないような情報が載った
 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Apr 2011 01:58:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>