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私って本当は車好きじゃあないのかも？って最近思いました。マークIIとMRワゴンをトレードしましたが、この手のMRワゴンって全くのノーマークの車でした。高速を走ったらさすが軽のNA車ってのを痛感しますが　マークIIと比較するとガソリン￥３００超えても同じくらいの感じにしかなりません。一長一短です。でも結構満足してて、次はなにをしようか？考えてる時間が楽しくて・・・

車（車は好きですが特定の車）が好きなんじゃなくて　車を弄ってるのが好きなのかも？
自分の理想に近ずける為にアレを付けてこれを交換してって考えその作業をしている時間が楽しいと感じてます。

マークIIに２０年以上乗ってきてある程度やり尽した感（まだやりたいことはあるのですが現実的でないことも）があって今となっては弄りよりも維持に手間が掛かるようになって　こうなると燃費の悪さが気になって短所ばかりが目立ってきて
これも最終の１JZ-GTEに換装して6速ATにすれば改善するとは思いますがエンジンはともかくAT換装のスキルはありません。マークIIに楽しみを感じにくくなったというか？自分の限界を感じてきているのか？　こうなるとノーマルのMRワゴンは楽しみの宝庫に感じてしまいます。自分のスキルでやりたいこと、出来ることがたくさんあります。

８１は好きですがこの5月２０で降ります。今はMRワゴンはもう貰ってますので、相手の方との共同所有って感じでしょうか？　一応5月２０日までは私のモノだって言ってくれてますが　先日みたらエンジンルームなんか綺麗になってました（笑）バッテリーも交換されてましたし。

８１を通じてネットで知り合った方もたくさんいらっしゃいますが、ごめんなさいこの5月２０で降ります。ネット関係の方と知り合ってなかったらここまでは乗っていなかったと思います。色々刺激を受けたのも大きかったと思います。ありがとうございました。
普通に考えたら古い車に乗ってなんのメリットがあるのか？部品は出ないし金ばかり掛かって　となりますが好きだからで全部片好きますねｗ

一応次の所有者に5月には８１の全国OFFがあるって伝えてますが・・・？

先日整備手帳にUpした　暖気後Dレンジアイドリング時コトコト音　の結果ですが音は解消しました

が　音がしていたのはエアクリーナーケースですが　音を発生させていた振動源はそのまま残ってるのが感じられます。　エンジンのトルク変動？なのか　音と同じ周期で音なのか振動なのか？というのを感じます。エンジンマウントを交換すれば改善するかも？とは思いますが最初から比べればずいぶん改善はされているのでもう少しこれで様子を見てみます。

MRワゴンが来てガソリンを入れた時　トリップと平均燃費をリセットしてました。
今日満タンにして１７．９７ｋｍ/I　車の燃費計は１８．２ｋｍ/I　案外正確ですね。
もっと適当なもんだと思ってました。

今回もリセットしてますので　次回も確認してみます。

カップホルダーで画像がうまく出来なかったので、こちらで

どちらも安直です。

何か月か前に人を乗せた時　助手席にもカップホルダーはいるでしょう　とクレームがつきました。
何かないか？と気にはかけていましたが、今日￥１００ショップで見てみると　ありました。安直なのが（笑）　　帰ってから取り付けです。挟み込んだだけですが