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イイね!
2023年09月21日

「自動運転でHAPPYな未来!」  と 大衆に浸透させるには。

「自動運転でHAPPYな未来!」  と 大衆に浸透させるには。
コレクトネス=正しいこと。

って、自然発生的なマナーとは違って、肌感覚とは合いません。








猫の飼い方。

サザエさんのタマみたいに、放し飼いして夜だけ帰ってくるみたいなことは間違い。
屋内で飼って、お散歩はハーネスで、ってのが正しい。
肌感覚とは合いません。


巣から落ちてしまった雛をすり身与えて育てて野に返す。これも間違いです。

肌感覚とは合いません。


こういうコレクトネスが誰の発案であれ、それを浸透させるのはどういう仕組みなのでしょう。








クルマの例だと。

・「運転は人からAIへ」
・「クルマは所有から利用」
・「化石燃料を燃やすエンジンから再生可能な電気へ」


こういうコレクトネスを考えた人がいて、2018-2023の5年の産学官連携のNEDO巨大プロジェクトになりました。

大事なのは大衆への浸透です。
その戦術は「社会的受容性を醸成する」なんてワードで括られて デザイナーの連中の仕事になって大きな予算が割かれています。

一番大衆の肌感覚と離れてる「運転は人からAIへ」について。どうやったか。

オンラインアーカイブはこちら
2023年12月31日まで(予定)は記事等の閲覧はできます。以降、サイトは閉鎖されます。

https://www8.cao.go.jp/cstp/idou/sipjidouunten_idou.html
https://www8.cao.go.jp/cstp/gaiyo/sip/iinkai2/jidosoko.html
https://www.sip-adus.go.jp/showcase.html
https://sip-cafe.media/


題して、SIP市民ダイアログ浸透作戦


AI自動運転の実証試験地のウチの田舎の場合。

みてみて。この手書き感。親しみやすい。

全国で開催されたSIP市民ダイアログだけど、この手書き感を大事にしてるみたい。デザインのチカラって大事。みなさんの街には来ましたか?





ディレクターの爽やかな進行。

田舎の人の移動って、都心と違って、農作業の軽トラに乗って、買い物にも病院にも行っちゃってるんですけど。
この点を指摘されると、作業用の車輌で生活のトリップが発生する、とは想定してなかったようで、、、。

軽トラは、農作業に使いましょう。買い物行くのも病院行くのも自動運転乗り合い車輌が便利ですよ。

って。



会議の風景

ああ、このときってコロナ前だったよね。
地方局のTVが入ってたんだよね。



各地でこういうのをどんどん展開する。浸透戦術のデザインがいいよね。



さて、5カ年にわたるSIP市民ダイアログは今年終わりましたが、どうでしょう。浸透しましたよね。既に安全サポート無しの新車を買うのは困難です。いや、むしろAI自動運転介入性能でクルマを選ぶ時代がやってきました。






んでもコレクトネス浸透には庶民・大衆のなかに風紀委員とか自警団がでてくるので浸透されるという一面があります。



処理水放出地域の海産物、LGBTQ、モンゴロイドなエルフ、、もうNEGAな発言できません。



クルマ趣味にも同じ。善意の風紀委員の皆さんにもちょっと困ったこともあって、

単管パイプガレージ(DIYガレージ)を楽しむ事。
高速SA/PAを使った定期ミーティングを楽しむ事。
混んだ都心での集団走行。


こういうの出来ないですよね。多少なりとも間違いを指摘される部分があるからです。
立場を守るためのポジショントークも炎上しがちなので、楽しむ人はコッソリと陰に隠れるようになりました。



もうね。チョイ旧車に乗る私はヒヤヒヤしてますよ。
安全性能や環境性能に劣るからって、旧車は見逃して〜。と思います。
コレクトネスを決める人にも、風紀委員の皆様にも。








追記
ヒッソリ系趣味の人は立場を守るためのポジショントークをした方がいいかどうか。これも注目ポイントです。
過去に愛煙家はJTを中心にコレやって完全に負けましたし。(吸う人と吸わない人の共存は許されなかった
今回JAFはガソリン代高騰にポジショントークかましましたよね。
日本のガソリン代高騰なんて、諸外国に比べれば全然マシなんですけど。
こういう声の上げ方って吉凶いかに。




ブログ一覧 | クルマの未来 | 日記
Posted at 2023/09/21 07:35:23

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