KARAMELL KUNGENのブログ一覧

・・・・ただし、2.0L版の話。
海外での比較レビューの記事だ。







http://www.motortrend.com/roadtests/convertibles/1506_2016_mazda_mx_5_vs_2015_subaru_brz_comparison/viewall.html


2016 Mazda MX-5 (Club) /　2015 Subaru BRZ

POWER (SAE NET) 155 hp @ 6,000 rpm /　200 hp @ 7,000 rpm
TORQUE (SAE NET) 148 lb-ft @ 4,600 rpm /　151 lb-ft @ 6,400 rpm
REDLINE 6,800 rpm /　7,400 rpm



TEST DATA
ACCELERATION TO MPH
0-30 1.8 sec /　2.3 sec
0-40 2.9 /　3.3
0-50 4.2 /　4.8
0-60 5.8 /　6.3
0-70 7.7 /　8.4
0-80 10.1 /　10.7
0-90 13.1 /　13.5
0-100 16.7 /　 16.7
PASSING, 45-65 MPH 3.2 /　3.3
QUARTER MILE 14.5 sec @ 94.2 mph /　14.9 sec @ 94.6 mph
BRAKING, 60-0 MPH 111 ft /　116 ft
LATERAL ACCELERATION 0.97 g (avg) /　0.94 g (avg)


なんと！
エンジンの加速性能も。
プレーキの減速性能も。
コーナリングの最大Gも。

すべての項目でNDロードスターはBRZを圧倒している！！！！！！！！！！

フィーリングだけのスポーツカーじゃ無くなったわけだ。

前回のエントリーで
＞今度のＮＤはさらに「人生悟り派」「訳知り顔」「蘊蓄好き」向けの匂いがする。
＞
＞・使い切れないパワーは要らない
＞・スポーツドライビングってスキール音立てて走ることじゃない
＞・オープンで走るのって本当に気持ちいい瞬間がちょっとあればいい

と書いたが、2.0L版は本物のスポーツカーの匂いがする。期待したい。