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KARAMELL KUNGENの"M2-1001" [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2015年5月24日

純正幌のビニルスクリーン確保

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回フルレストアの時に、幌はGリミテッド専用濃紺幌のデッドストックに交換してある。M2-1001にはロールオーバーバーがあって、NBのガラス窓の幌を受け付けない。そのためビニールスクリーンのままだが、これも長く使うと黄色く変色してくる。
今のところ、全く綺麗なのだが、流石にこれもストックしとかないと、無くなってしまうだろう。

ということで、入手した。MAZDAでもラストらしい。濃紺だしね。どんどんこの手のパーツは無くなってくる。

純正が生産終了してても、サードの幌でもいいんだけど、M2は幌のトノカバーも専用品なので、やや容量が小さくて純正しか入らない。
幌を畳んで、畳んだところが見えないようにカバーで正装したいときにはどうしても純正に拘りたいのだ。

残っていてよかった。

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