子供の頃の我が家のクルマにまた乗りたくて、長年探しておりましたがついに発見しました。 現在は動態保存中です。 L20シングルキャブ仕様のノーマル車です。 オートマなのでゆっくり走ってます。

’94年3月～’96年3月 SiR2・DOHCVTEC 記念すべき最初の車。 峠に通勤に大活躍でした。 2年乗ると、もうボロボロでした。 最近このEFも余り見なくなりましたね。

’95年7月～’97年 ショートﾃﾞﾗﾂｸｽ。4MT 自力で初めて買った車。 ブルメタに全塗装していきがってました。 この頃は若かったですわ。

’96年ごろ ツーリングスポーツ（セダン）・RSツインターボ・MT とってもいい車でした。 でも3ヶ月で手放した。(T_T) なのであんまり覚えてません。

’96年夏～’98年 4HT・GTパサージュツインカム24・MT もう10年くらい昔なので、あんまり覚えてません。（＾＾；） 形はよかった。でも中味はローレルとそんなに変わらなかったような。 MTでしたがNAでしたし。 今だったらもう旧車でしょうね。

’97年～’02年 名車510ブル ボロボロの車だった。がよく走った。 コラムMT、ベンチシート。 DXなのでドラムブレーキ。 ナンバー切ってからも置いていたが、直して乗ってもらえる方にお譲りしました。

’98年1月～6月 TR-XXアヴァンツァート・AT ATマウントがいかれた多走行車。 よくこんなん乗ってるなと言われた。 軽の割には速かったが、余り使えない車でもありました。 検査切れで売却。

’98年7月～99年10月 希少GTセダン・MT ジムカーナ仕様に改造して、親父セダンの意外さを見せ付けることが出来ました。 しかし、走らせすぎてサーキットでクラッシュ→廃車に。（－－；）

’99年11月～’01年9月 Si２・DOHCVTEC 速い4ドアと言うことで買いましたが、もうそういうことをするにはしんどくなって来ました。 いい値で売れたのでよかった。

’01年9月～’04年3月 かなり気に入って乗ってました。 色んなところへ出かけました。 とある事情で手放しましたが、これに乗ってセドグロが好きになりました。 想い出の1台です。