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レッキー号乗り換えてお初のサーキット走行は備北サーキットとなりました。ドリフト等しやすいサーキットかと思いますがここの良いとこは名前、プレートナンバー、住所、電話番号書けば誰でも走れます。但し貸し切り走行会等ある時は不可なので事前に確認した方が良いでしょう。

入口看板


受付がありますのでAコース、Bコース、両方ABコースを選択。私は両コース選択6,000円で走り放題。


Bコースピットへ行く。誰もいない貸し切り状態(^-^;


受付で走行券くれますのでどこかに貼りましょう。私は助手席前貼り付け。


さあ、早速走ろ♪
ヘルメットとグローブつけて気分も走るぜモード。


レッキー号に載せてた荷物、小物類等を纏めて外へ。ガチャガチャ音なると嫌なので(^-^;
マツダスピードアテンザやRX-8等で走行したことがあるが久々の備北✨
のんびり走ります。


誰もいないので走りやすく勝手気ままに走れました。Bコース走って挙動確認、コース思い出しブレーキングのタイミングやコースの使い方、アクセルの開けるタイミング…頭使います。


TTSにはラップタイマーがあるので使ってみましたが…おまけみたいなもんですね…。スポーツ走行中はボタン押しづらいですし何度か間違えて違う画面になったりと悪戦苦闘😅
一応は計れるので自分では目安にはなりますが…。ベストは50.0でどんなもんかわかりませんがもう少し詰められそうです。後半頑張ろう❗


休憩入れて冷ましましょう。パッドもノーマルですが(ブレーキフルードはDOT4)備北の低速コースだと大丈夫そうです。


走りながら気持ち良さとタイヤ消しゴムのようになくなるだろう❗
いや❗なくなる❗
なくなっている💦
確かに思った通り左フロントが一番激しく消耗…😓😅



次は何を入れるか？
ミッシュラン、コンチネンタル(?_?)
普段履きとサーキット履きも良いかな。S3のホイール使えれば🆗‼️だし✨


色んな走りを試して49.7がベストでレッキー号初サーキット終了。
1コーナーと最終コーナー、アウトインの寄りでもう少し行けそうですがタイヤも気になり😅午前中で終了👏
50ラップ以上は走ってますかね☺️


レッキー号頼もしい相棒ですが少しだけ今日の経験からチューニングポイントの方向が見えてきました✨


これからも走ります🎵
今日は雨を期待したんですが生憎の晴れ☀️受付のお方に帰りますと声をかけて楽しましてもらった感謝御礼👋