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加筆、修正しました。
初めて投稿するブログなので、イチオシアイテムのご紹介を一つ。
その名も「ナミゲーションシステム」。自分では勝手に運転支援装置と位置付けています。
何てことはない、ただのワンピースフィギュアをダッシュボードの上に置いただけなんですけど、この取り付け位置、大きさ、角度が重要です。綿密に調整して設置すると、運転中、車体左側の位置をいとも簡単に把握できるようになるという優れ物。狭い道でのすれ違いや道路脇にギリギリ寄って駐車する時など、スムーズさや精度がまるで変わってきます。

例えば、道路脇の白線をキッチリ左タイヤで踏んで停車したいとします。そこで写真のように、運転席から見たナミフィギュアの足首→頭までのラインと、見えている白線の左側が重なるように停車してみました。車外に出て位置を確認してみると・・・。

どうでしょう？時速40キロぐらいからサッと停車しただけですが、これぐらいの精度で狙ったラインに寄せていく事ができます。(撮影は停車した後に行なっています。)
このアイテムは、昔々、私が自動車免許を取りに教習所へ通っていた時、強面の教官が教えてくれた運転のコツをヒントにしています。「ロールスロイスやベンツみたいな、ボンネットの先端にマスコットがある車ならそれを目安に車輌の位置が把握できるけど、お前さんは一生乗れそうもないから、そういう場合はワイパーのどの辺りが白線と接してるかで車輌の位置を把握するんだよ。白線踏んで練習しな！」一言余分だし、今ではこんなことを言う教官はいないでしょうけど、言われた通り練習したらかなり上達したのは確かです。しかし！現在の車は歩行者保護のためにワイパーを隠しているので、運転席から見えない！・・・そこで考えたのがナミゲーションシステムでした。

上の写真では、ボンネット先端の見えている部分と道路との間の境界線上において、緑色の線から線までが車幅となります。このポイントを示す目印となるようにマスコットを置くことで、車幅感覚の目安としよう、というのがこのシステムの考え方でした。ちなみにCO7の場合、右側はボンネットのキャラクターラインが作る盛り上がりの頂点が車輌の右端を示す目印になっています。また、アイサイトはナミの王冠が白線とかぶったタイミングでピピピピッと鳴るので、白線までおよそ20〜30cmまで近づくと警告音が鳴るように設定されていると思われます。何度試しても同じなので、結構な精度で観察している⁉︎

取り付けてみようと思った場合の留意点は以下の通り。
●この位置は、アイサイト搭載車だと物を置いてはいけないと指定された範囲に入るので、やるなら自己責任で。誤作動は一度もないし、ディーラーでも何も言われないけど、念の為。窓ガラスにも映り込みます。
●いつも同じ正しい運転のポジションでないとご利益半減。
●傾斜がなく平らな直線道路の、安全な場所に停車する。→前後の左側タイヤが同じ幅で白線を踏むように車の位置を調整する。→マスコットの位置を決めて両面テープで取り付ける。その時に片目をつぶらない事。自然に利き目で見た感じが大切なので、遠くを見て、マスコットを見て、と繰り返して位置を探りましょう。
●私は「航海士ナミが導いてくれるからナミゲーションシステム。これっていいじゃん！」と思って、ナミを使っているだけ。R1はナミが手に入らなかったのでチョパシステム。要はこの位置になんかの目印があればいいの。
●マスコットの先端が、ボンネットから上に出て見えるように位置を調整して取り付ける。ココを疎かにすると、夜間は全く見えなくて役に立たない。勿論大き過ぎるとただの邪魔モノ。
●運転席から見える白線の傾斜と同じ角度の傾きを持った形のマスコットだと、凄く使いやすい。(ナミの足のような感じで。)写真のピンク色で囲まれた部分のような形がいいのではないかと思われます。
●オーナー限定のアイテム⁉︎他の人が運転する場合の効果は⁇⁇。嫁さんに一所懸命説明したら、ふんふんと聞いていたけど、活用できてるんだか全く分からない。

サンバーの場合。ナミを水平に設置できるよう、コルクで台を自作して取り付けました。視線移動が多い分、CO7より若干精度が落ちる感じがします。