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ほとんどテレビ見ないもんですから、我が家のクロスオーバー7の愛称「クロちゃん」がお笑い芸人さんの名前と被っていることを、つい最近のニュースで知りました。紛らわしいので、家族会議を開いて検討した結果、この度、クロちゃん改め

二代目「シーちゃん」

を襲名する運びとなりました。シーちゃんのシーはエクシーガのシー😅
皆様、これからもよろしくお願い致します🤗

この愛称は嫁さんが前車エクシーガのために付けた名前でした。クロスオーバー7に乗り換えても、嫁さんだけはずっとシーちゃんと呼び続けていましたので、彼女なりに想いが詰まった名前なんでしょう。エクシーガがもらい事故に遭って全損になった時、死亡でも不思議じゃない状況なのに、無傷で守ってもらえたというのもあるのかな。

少し懐かしい気持ちになったので、この機に我が家の歴代スバル7シーターを振り返ってみました。画質が悪いですが、ご勘弁を。

トラヴィック 愛称「トラ」



質実剛健で、図太いトルクと鬼のような直進安定性を誇るいい車でした。全てが重く固かった。オペルの日本撤退による整備面の不安と、エクシーガへの2.5L追加がきっかけとなり、子供の成長を見越して乗り換えました。

エクシーガ2.5i-S 愛称「シーちゃん」(初代)



1年間だけMOMOのステアリングが標準装備されていた時に購入しました。パノラミックサンルーフ、素敵だった。トラヴィックと比べるといろいろな点でソフトに優しく仕立てられており、国内専用ファミリーカーはかくあるべし、という富士重工からのメッセージのように感じたのを覚えています。とにかくエレガントな車でした。残念なことに、この車はほとんど写真が残っていません。運動会の写真は掃いて捨てるほどあるのに。それだけ車に目を向ける余裕がない時期だったかな。

エクシーガ クロスオーバー7
愛称「クロちゃん」改め二代目「シーちゃん」



国内では今のところスバル最後の7シーター。まさにOne and Only！唯一にして絶対のCROSSOVER7です。久し振りに猫可愛がり病を発症してる自覚はある😅

こうやって並べてみると・・・・
ドミンゴ、乗っておきたかった〜😅
アセント、乗ってみたーい。
次の7シーターも見てみたーい!!

ところで、トラから始まり二代目シーちゃんに至るまで、我が家の7シーターには年に一度の重要な任務があるのです。それは、嫁さん(とおまけの子供達)を乗せて東京ネズミーランドに日帰りで行ってくること。400km程度の距離ですので、疲れを感じることもなく運転を楽しめるのが私の目的かな😅。そんな訳で、明日は大晦日昼間の空いているところを狙って、夢の国へGO!