マゼラン工房のブログ一覧

いや〜、この11月は本当に忙しかった😅展覧会に次ぐ展覧会をこなしつつ、連続勤務26日間！まあ、職場の関係者がコンクールで2人最高賞を受賞したため、急遽オープニング式典に参加するなど、充実していた1ヶ月だったので、それは良しとしましょう。



・・・で、昨日今日と久し振りの連休でありました！さあ、何をしようか！？
と、固まること半日😅　お陰でゆっくり休めましたけど。
しかし！止まっていると溺れてしまうのがマグロのマグロたる所以。次男の大学受験について家族会議でひとしきり喝を入れた後は、別室で静かに車弄りを始めます。次男よ、頑張れ👍


そうは言っても、ここで無理をすると後々タタリそうなので、軽ーく貼りモノ系で行ってみようか。ちょうど1年前に貼ったアルミテープに剥がれてきた場所がいくつかあるので、この機に新品へ交換しましょう。

まずはフロントバンパー側面。洗い難かったデザインも一新してリニューアル！




次にフロントガラス下部両側。増量してます。


そして、今回初めて貼ってみたのがフロントガラス上部中央。ここはアタリですね。詳しくは後日整備手帳に上げます。


まあ、ロングに引いてみればそれ程目立たないので良いのではないかと。


後回しにしていたドアミラーのブルーラインテープも貼りました。オーソドックスだけどいい感じです☺️


嫁さんの遠雷が聞こえてきたので、家事をいろいろこなした後、日が暮れてから試験走行に出かけました。いつものテストコース「安倍川リンク」へlet's go！
あ、私が勝手にそう呼んでいるだけの安倍川沿い一周20㎞程の田舎道なので、そういう名前のサーキットがある訳ではありません。念の為😅

結果は期待以上の好感触で合格💮💯🍾


調子に乗って、フロントバンパーパネルが付く場所にアルミテープを綺麗にデザインして貼れば、機能性とドレスアップを両立して一石二鳥が狙えるのではないかと目論見ましたが・・・。結論から言うとハンドリングに与える影響が大きくて、好みではありませんでした😰残念。

夜の間にもうひと弄り。のりパパさんの投稿でいたく感心したドアアームレスト（取っ手）の滑り止めを真似させてもらい、手持ちの滑り止めトレーを加工して取り付けました。うん、これは確かに楽ですね！




日が変わって日曜日は朝から防災訓練に参加。その後、家族で買い物に出かけます。その道すがら、ブレーキから盛大に異音が発生！！嫁さんをして、「この後すぐにディーラーへ行って！」と言わしめるレベルのゴロゴロした音だったのですが、実は昨晩から兆候は察知していたんですよね。ズバリ、バンパーパネルの場所にアルミテープを貼った後、あれっ？と思ってました😅
いや、まったく因果関係がないだろ、とは思いつつ、ショッピングセンターの駐車場でアルミテープを剥がしたところ、キレイに異音も収まって、その後は出ていないんですよ😳どう考えても関係あるとは思えないんだけどなぁ😰何にせよ、フロントのアルミテープは影響が大きそうです。やたらと貼ってはダメですね🙅‍♂️


帰宅後、気を取り直してCO7に取り付けていた静音計画のパーツをサンバーに移植しました。

やっぱりこの出っ張りが我慢できなかった😅


Bピラーのフィンも無骨なサッちゃんには良いアクセントになっている気がします😅走った感じもサンバーの方がこの商品との相性は良さそう。

後は明日以降、嫁さんが運転してなんて言うかだな🙄


そして、CO7のドアミラーにはアルミテープが帰ってきました。頭部の周りに感じていた音圧が下がり、こちらの方が静かに思えます。

さて、最後は洗車で連休を締め括りましょう。家族からは「明日は大雨の予報なのに馬鹿じゃない？」と言われましたけど、君達、分かってないなぁ。ほら、「そこに車があるから磨くんだ。」っていう有名な格言があるじゃないか😅

時間短縮のため、変則的ではありますが自宅でホイールを洗うところから始めます。ブレーキダストでガンメタか？と勘違いされそうな色をしていたのが、金色に戻りました。




その後、給油の為にガソリンスタンドへ行った時に機械洗車でボディ全体も洗車。次の洗車は年末になってしまうかもしれないし、何より車が汚れていると自分が体調を崩してしまいそう。

うーん！綺麗さっぱり！🥰
満足であります。

山の向こうに日が沈んで行く。


こうして、車の為に目一杯時間を使った週末は過ぎて行ったのでした。たまにはこういう日もないとね！😉
あ、そうそう、忘れちゃいけないのは、〈ありがとう！嫁さん！〉ってことかな😘

何だか考えさせられる記事を読んだのでアップしてみました〜😅

ネズミが車の運転を習得、ストレス軽減効果も 米研究（ＡＦＰ＝時事）

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191024-00000038-jij_afp-sctch

大雑把に言うと、実験で小さな車の運転を覚えたネズミには、抗ストレスホルモンのデヒドロエピアンドロステロン（DHEA）の数値上昇がみられ、よりリラックスした状態になることが分かったそうなんです。
新たな技能を習得したことへの満足感(人間で言えば「自己効力感」や「主体性」)に関係しているということでしたので、彼ら🐁がMTの操作をマスターしたら、きっと数値が跳ね上がるだろうな〜！？
なんてね😜

このようになかなか面白い記事でしたが、その中で私の目を釘付けにしたのが次の一文。

「遠隔操作されたミニカーに乗せられただけのネズミに比べて、自主的に運転したネズミの方が高いDHEA量が確認され、ストレス度合いが低いことも分かった。」

そうそう！同じ目的地に行くにしても、誰かに乗せてもらうより自分でハンドルを握り(、できればスバルで行き)たい私のような人種からすると、すごく納得できる話なんですけど！🐭

が、そうは言っても、人間社会は車の自動運転に向けてまっしぐらですねー😅まさに乗せられたネズミ🐀にならんとしているような気がする今日この頃。

・・・・💧

正直なところ、私(だけ？)はどれほど楽で安全でも、自動運転の車に乗りたいとは思えないな〜😓ましてや所有する為に猛烈に高いお金を出すことは絶対にないでしょう。

本当に欲しいのは「楽で疲れない車」ではなくて、「乗ると元気になれる車」なんですけどね。🐹

そこには事故のリスクとか社会的な責任等がべったり裏打ちされてくるにせよ、

『人間は自由であるように呪われている。』

と、かのサルトル先生もおっしゃっているではありませんか。その自由を手放したら、どこに車の喜びがあるというのでしょう？

折しも今日から東京モーターショー2019が開幕しました。今年はどのような車の未来を見せてくれるんでしょうかね〜。仕事がギッシリ入っていて会場には行けませんけど、すごく楽しみです🤗

ひまわり8号リアルタイムWeb、
初めて存在を知りましたが、面白いですね！

気象衛星ひまわり8号からの衛星写真による動画で台風の雲の様子を数分単位で見ることができるアプリケーションです。


台風への備えにも活用できそうです。お気に入りに登録してしまった😅

https://himawari8.nict.go.jp/ja/himawari8-image.htm

🥵暑い暑いと言っている内に、気付くと庭の金魚水槽は水温が20度ほどになってきました。8月中は30度を超える水温が続いて緊迫した状況だったんですけどね〜。
何はともあれ本格的な秋の訪れです。

水温が20度以下に下がるようになると、白点病を中心とした病気が出やすくなるので、ここらで一度水槽(プラ舟)の大掛かりな清掃をしておきましょう。清潔にしておかねば。
手が水槽の水で濡れてしまうため、作業の写真はありません🙇‍♂️

夏の間、水温の上昇を食い止めてくれた睡蓮も黄色く枯れた葉が目立ってきました。写真の半分ぐらいの量まで葉を落とします。まだ花芽はあるので、しばらくは楽しませてくれそうですけど。

睡蓮の鉢を一度水槽の外に出したら、底に溜まった汚れを吸い出して掃除します。水は1／3くらい替えました。もっとも130Lのプラ舟なので、それでも庭は水浸しです😅

今年は苔の質がすこぶる良かったことに救われました。本来なら最初に行うはずの、苔をタワシでこすってゴミを取り、長さを整える作業は必要なかったのでパス！それだけ金魚達がハモハモとよく苔を食べて、自分達で剪定作業をしてくれていたということだな。人間と一緒でサラダをよく食べるとお腹の健康には効果抜群！私の持論としては水槽飼育の場合も鑑賞に関係ない後ろ側と底面は苔を生やしておくべきだと思ってるんですけどね。朝と昼はタンパク質の餌を食べ、午後は植物性の餌(苔)を食べてお腹の調子を整える、と。

あ、話が逸れますけど、余程丁寧に維持管理が出来なければ金魚水槽に底砂は禁物だとも思ってます。金魚のフンというくらいで、金魚は大量の排泄物で底砂を汚す魚なので、ある期間を過ぎると砂の中が目詰まりして酸欠になり、嫌気性バクテリアが爆発的に増殖してしまいます。そうなると水はpH5を下回る強酸性の状態になり、突然の全滅を引き起こす原因になってしまうんですね。私の経験だと魚を入れて半年から1年の間に酸性化は起こります。それでもやっぱり砂は入れておきたいなら、これも私が経験から導き出した結論なんですが、「金魚20Lの法則」というのはいかがでしょう？ 1匹の金魚を育てるのに最低20Lの水量が必要ということです。標準的な60L水槽なら3匹まで😅 水質の悪化が緩やかなら飼育の本に書いてあるようなお手入れでも間に合いますから、何年にもわたって元気に大きく育ってくれます。ちなみにうちでは130Lの水に3匹ですが、本格的に金魚を育てている方からしたら、それでも笑われちゃいますね😅そもそも睡蓮鉢を入れている段階でダメダメです😅

次に投げ込み式のフィルターの掃除もしておきます。私はフィルターをごみ取り装置程度にしか考えていません。濾過材が詰まらないよう定期的に(1、2週間に一度)汚れをすすいでいれば十分！水質は水換えで維持するという考え方です。このあたりが水槽飼育との大きな違いかな。


さて、水槽の清掃と並行して金魚を洗面器に移して健康観察も行います。(その実、眺めて愛でているだけ？😅)



昨年の春に浜松の澤野金魚店からやって来た浜松ランチュウの3匹。よく餌を食べ、2回の夏と1回の冬を越えて立派な親魚に成長しました。このまま上手くいけば来年、再来年あたりが最盛期だろうか？でも、品評会に出すわけではないので、あまり大きくする飼い方はしていません。ゆっくり成長して長生きしてもらいたいと思っています。


ところで、金魚は個体差が大きいので見分けるのは簡単。
今年もご紹介させていただきます😅

東風(こち)です。オス三歳魚







凪(なぎ)です。メス三歳魚







天雲(あまも)です。オス三歳魚






洗面器の中で活発に泳ぐ姿を見ていると、静寂に包まれたいい時間が流れていきます。



日が沈みかけてきたので、バケツに作ってあった水を水槽に入れ、睡蓮鉢と金魚をそっと戻しました。網を固定して秋の大掃除も終了。


さて、寒くなる前に冬用の餌を買うため浜松まで行かないとな〜。

Q1.あなたの愛車を教えてください。

SUBARUエクシーガクロスオーバー7

Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪

大き過ぎず小さ過ぎない奇跡のボディサイズは 贅沢な国内専用車ならでは。その上、水平対向エンジンを搭載するフルタイムAWDの7シーターSUVなんて、今時、新車で買おうと思ったって世界中のどこを探しても存在しないんだよね！
One and Only CROSSOVER7



この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


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