<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>サ ム / abnormal family car</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3010542/blog/</link><description>宜しくお願い致します。
色々な方から情報と刺激を頂きつつ、自分の愛車の進化も発信できたらいいなと思っています。


愛車遍歴はジャンルレスというか統一感なし…。

フォード エスコートGT
アキュラ インテグラ
日産 240SX
トヨタ カムリ
(以上は米在住時代）

アルファ　スパイダー (916)
スバル　レガシィ　B4 (BE5)
アルファ　スパイダー 再び
VW　パサートワゴン (B5.5)
ホンダ　フィットRS (GE8)
VW　アルテオン
トヨタ　カローラルミオン
ポルシェ　718ケイマンGT4
ジープラングラーアンリミテッド(JL)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 23 Aug 2026 03:54:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>サ ム / abnormal family car</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3010542/blog/</link></image><item><title>唯一無二</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3010542/blog/44974748/</link><description><![CDATA[こんな車、国産車で今後出てくることはないんじゃないかと思います。コンセプトだけでも買い。

当時の新車価格でも十分お得感がありましたが、現在の中古車価格は爆安です。...]]></description><pubDate>Tue, 30 Mar 2021 00:52:20 +0900</pubDate></item><item><title>Euro Meeting in Karuizawa</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3010542/blog/43375717/</link><description><![CDATA[もう１か月近く前の話なのですが、アップするのがすっかり遅くなりました。

９月２３日に開催された軽井沢ユーロミーティングに参加してきました。
いつもお世話になっているランナウェイさん主催のイベントで、欧州車が２６０台も集まるというもの。
私は恐れ多くも今回初参加。

搬入時間に会場に行き ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Oct 2019 18:06:16 +0900</pubDate></item><item><title>アルテオンでデイキャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3010542/blog/43267643/</link><description><![CDATA[以前からキャンプをやりたかったのですが、道具を揃えたりするのが面倒で手を出さずにいました。

が、この夏ついに道具を買い、キャンプするしかない状況に自分を追い込みました。

ただ、いきなり泊まりがけのキャンプも不安なので、とりあえずデイキャンプで各種設営の練習をすることに。

今回のデイキャンプには ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2019 22:08:39 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3010542/blog/43041552/</link><description><![CDATA[アルテオンのホイールをどうするか、実はずっと悩んでいました。

個人的には純正のホイールも気に入っており、純正にしてはアグレッシブでいいなと思っていたんです。

しかし今回の車は弄ろうというコンセプトなので、替えよう、と(笑)

純正がもともとそれなりのいかつさなので、替えるならそれなり ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jul 2019 13:14:19 +0900</pubDate></item><item><title>アルテオンのブレーキフィールについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3010542/blog/42093000/</link><description><![CDATA[7月末の納車以来、アルテオンとの生活に大きな不満もなく過ごしておりますが、ブレーキにまつわる、おもにフィーリングの面でちょっと気になることが2つほどありました。

①ブレーキペダルの高さ　
アクセルに比べ高さがある気がして、右足をアクセルからブレーキへ移動する際にちょっとだけやりにくい気がする ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2018 18:21:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>