・スズキ ハスラーJスタイルIIIターボ4WDです。 ・デビュー当初から検討していましたが、満足のいく仕様とカラーが発売されたので購入しました。 ・パドルシフトとターボでワインディングもキビキビ走ります。 ・燃費も良くて気に入っています♪

今でも一番カッコいいと思える1stイヴォークの後期モデルです。

・インジェクションですが、FP3でチューニングして3拍子奏でてます♪ ・独立管でドコドコサウンドです! ・1/1のオモチャ感覚でカスタム&ディスプレイしています♪

我が家に仲間入りしました。 成約から約8ヶ月待ちでの納車です。 110ccにしては割高感がありますが、ディスクブレーキやABS、シフトインジケーターなど細部に渡って良く出来ています。 ちなみに自賠責は5年にしました。 大切に末永く愛用していきたいと思います。

・某有名サブディーラーのコンプリートカーです。 ・ラインアップにあるパーツをチョイスしてオリジナルのジムニーにドレスアップ出来ます。

・ディーゼルのパワーパッケージ8人乗りです。 ・車中泊を兼ねて、全国の温泉旅行用に購入です。 ・燃費は12km/ℓくらいです。 ・あえてローダウンと20インチですが、それでも地上最低高が高いので、悪路や雪道道も安定して走行できました。 ・パドルシフトで、エンジンブレーキが良くきき、運転しやすい車で ...

・後期型の最終ターボモデルです。 ・デザインが気に入っていたので長く付き合っていました。 ・20万k越える頃にはノッキングがひどく(ハイオクを入れるとマシ)、エンジンOILは減るし(白い排ガスが出る)燃費は10km/ℓでした(´；ω；`)ｳｯ…軽は20万kは厳しいのか..??? ・燃費の良いハスラ ...

・収納と経済性を考えてリードにしました。 ・GIVIのリアボックスは30Lでヘルメットとレインスーツ2セットの他、予備タンク3Lを入れていました。バックレストにもなり、タンデムも快適です。 ・シート下もヘルメットが余裕で2個入ります。 燃費も良いし、経済的でした。 ・2人乗りでもそれなりに走ります ...

・ふと立ち寄ったディーラーで衝動買いです。 ・ルーフのオープンのデモを見て感動しました!! ・オープンにすると、トランクに折りたたまれたルーフが収納するのですが、意外とその他のスペースがあり、旅行も可能でした。 ・電動オープンで4人乗り。リヤは大人はキツいです。 ・内装はダッシュボードまで本革張り ...

・シート下の収納が大容量なので決めました。 ・ヘルメットとリュックなどが余裕で入ります。 ・デザインもレトロで気に入っていました。 ・ステップボードやフォークカバーなどメッキパーツをあしらっています。 ・BMWとラパンのMODEのエンブレムで外車風にアレンジです。 ・トレノのエンブレムは当時もので ...