朝風呂派のブログ一覧

わたくし、ヘルメット🪖が大好きで😁
SHOEIのフルフェイス(XR1100)
Araiのフェイス(profile)
Araiのジェット(SZ-RAM3)
全部古いな😅
～所有して、気分で使い分けしております。
でも原付にフルフェイスやSZ-RAM3を被る気になれず
新しく買いました。
南海部品のZeusに汎用バイザー

可愛い
ジョグ男もこの色にしちゃおうかな😁

先週購入したジョグ男
乗っているうちに色々違和感(´・ω・`)?
違和感1
加速遅くね
違和感2
フロントフォーク動いてなくね
違和感3
最高速遅くね

ま、現状販売ですから
自分で整備する訳です。
違和感1
加速遅くね
加速と言うよりスタートが遅すぎ
購入時に「ウェイトローラーは交換しました」って
言ってたし
久々の原付だから「こんなもんだったかな」つって
思っていたわけですが、一昨日現行のタクトに信号スタートでブッチギられた😮ので確信
違和感3
最高速遅くね
と、共に解決せねば

一先ず何が原因か検討🙄
「ウェイトローラーは交換しました」を信じるとすれば
ドリブンか🤔
センタースプリングか🤔

うん、先ずは駆動系バラシてみよう。

キタコのハイスピードプーリー付いとるやん😱☀️
あちゃ～ベルトダルダル😵
まさか、これが原因か！！！
だとしたら、あのバイク屋余計なことを💢
ウェイトローラーを標準の6gに変えてあるとしたら
納得の牛歩スタート🐄
ウェイトローラーよりベルト変えろや💢😠💢
一旦ウェイトローラー半分で走ってみよう。
6g×3で18g
出だし良くなった❗️
当たり前ながら回転数高過ぎ😅
翌日、仕事中に2りんかんへGO!
ウェイトローラー4g、4g…
無い😵
仕方なく4,5gとベルトGET😃✌️
仕事終わりに交換🛵
ああ良くなった良くなった👌
改めて「加速はやっ」これが原付かって加速
2種スクにひけを取らないダッシュ🚄💨💨
しかし、新たな問題発生
バッテリー弱くキックスタートで乗っているのですが
キックスターターが滑る😢💦
良く見ればキックスターターピニオンが摩耗して角が無くなってる🙅‍♂️🆖⤵️
ヤフオクで社外品のピニオンをポチり
今日はバッテリー買ってきます🏃🏃🏃

まだまだ色んな意味で楽しませてくれそうですね、ジョグ男

燃費は気にしない、減ったら給油すればいい。
2ストの音と臭いで若かりし頃にタイムスリップできます。
オッサンになりメカも一通り弄れるようになってから乗ると若い頃とはまた違った楽しみ方ができるのでは無いかな。

2021年も残りあと僅かとなり、毎日仕事でバタバタしているのにどうした事かジョグを買ってしまった。
高校生で初めて乗ったのは兄貴のお下がりホンダR&P
その後NS1、ディオ(AF18)、モンキー、トゥデイ(AF61)
原付はホンダ車ばかりだったので大人のオモチャ♥はジョグにしました。
しかも、3YK規制前のZR、外装年季入ってございます。
これから通勤とカスタムに頑張って貰いながら
動態保存をしていきたいと思います。
バイク屋で買ったのにスロットルの戻りは悪いし、ろくに洗車もされていなかったので
外装全バラしてキャブの清掃と車体の清掃をしました。
キャブ外観は2ストオイルて全身ベタベタだったのを
シコシコ綺麗に、ジェット類は詰まりこそ無いものの多少汚れが合ったのでキャブクリーナーで清掃
スロットルの戻りが悪いのはピストンバルブの動きが渋いのが原因のようだったのでベルハンマーを薄く塗布して滑らかになるまでシコシコ上下させました。
ヤマハの原付は初めてバラしたので四苦八苦でした。

ワイヤー類はベルハンマーを塗布
車体とカウル類はシリコンスプレーでビタビタにして暫くしてから拭きあげ。
その甲斐あってスロットルは軽くなり吹け上がりも良好
メーター振り切りますが、まだ駆動系を開けていないので、本来のポテンシャルは発揮出来ていない模様。
次のお休みは駆動系を清掃をしようっと。
原付楽しい！

先週に引き続き箱根へ
風がチョッと肌寒いかったけど
天気は良好
ジクサーちゃんともまた仲良くなれたかな？
富士山が(´Д｀)な感じですが
乙女峠、長尾峠、箱根スカイライン、椿ラインな感じです。