PC-8001mk2のブログ一覧

バイクの駐輪はセンタースタンド部分に集中して荷重が掛かり且つ毎回、同じ場所を使うのでコンクリートだと経年劣化で削れや割れが出てくるので縞鋼板を敷くことにしました。

あの鉄板に滑り止めの凹凸のある板のこと縞鋼板(しまこうはん)って言うんですね。ネットで購入するときに調べようとして「滑り止め 鉄板」で検索したら出てきました。よく見るのに今まで呼ぶ事が無かったので一つ勉強になりました。

本当は錆び難いSUSが良いのですが鉄の3～4倍するので防錆塗装の鉄にしました。
結構、重量があるので、ズレ防止などしていませんが簡単にズレたりしなさそうです。

装備の良さを差し引いても価格が高い。フラットステップ、車格、リミテッド装備で決めた。ホンダPCXのコスパが良いので同価格帯は分が悪い。良くも悪くも希少。満足度(所有感)は高かった。

原チャは結構、気に入ってたが、あと数か月で自賠責保険が切れるのをきっかけにそろそろNEWバイクが欲しくなり、いろいろと調べてスウィッシュ(リミテッド)にした。

理由は消費増税前なのと「スズキイチバンフクブクロ12,960円用品プレゼント」と0原チャを下取り(無料引き取りじゃなく)してくれたので、これ以上のタイミングは来ないと踏ん切った。

PCXと同じ価格帯(何ならPCXの方が若干安い)なので凄く悩んだが足置きがフラットなのと取り回しの良さでスウィッシュにした。デザインや装備なのどのコスパは断然PCXの方が良いので最後まで悩んだ。

イメージカラーのトリトンブルーメタリックはカッコイイが年齢を考えるとちょっと恥ずかしいのでなるべく目立たないブラックにした。(あとン十年若ければ絶対ブルー)

昨年(2018年)のデビューなのであまり走ってないのと情報があまり無いのが寂しいけど大事に乗っていこうと思う。