<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>hirochan3482 / hirochan@1145のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/</link><description>1st→L150s(親車)
2nd→Vivio kk3 m300(na)(父から譲ってもらった)
3rd→Keiワークス(33マン)（＊まだ持ってる）
4th→S15 SpecS

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 02:33:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>hirochan3482 / hirochan@1145のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/</link></image><item><title>状態確認&amp;amp;緊急エアクリーナー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/48827214/</link><description><![CDATA[皆様お疲れ様です。
もうすぐ30代になりそうなS15オーナーです。🤔

今年6月から乗り始めて、半年経過になります。

色々と交換などしましたが、一個気になった点として元々ついていた「k&amp;N　エアクリ」があります。

k&amp;Nのエアクリは「湿式」でありますので、
本来 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Dec 2025 08:41:43 +0900</pubDate></item><item><title>色々とみんカラを放置していましたがS15を納車しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/48692038/</link><description><![CDATA[皆様、お久しぶりでございます。
Keiワークスのワタシです

大学院を卒業してから仕事が忙しく全くみんカラを更新していませんでした。
と、いうのもKeiワークス君がかなり優秀でノートラブルだったので笑😁

時は経ちまして、
彼女との失恋等色々と経験し、都内暮らしから実家へ戻ってきまし ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2025 02:10:06 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストコントローラーの制御について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/46240075/</link><description><![CDATA[こんばんは～

この前アークデザインのブーコンを取り付けましたが、いくつか動作の検証と確認をしたので共有します笑　←　どこに需要があるんだ笑

まずはきっかけにサージタンクに繋ぐホースに圧を掛けていきます。

すると、、、0.2varぐらいでソレノイドが動作する模様です。
めっちゃブルブルします笑　 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2022 21:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>今後の予定について (カスタム予定？)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/46226871/</link><description><![CDATA[皆様、おはよう御座います。

今年は梅雨が無いのですかね。。。。？？笑

暑い日々が続いており過ごしづらいですね。。。外でのお仕事の方は熱中症と紫外線に気をつけてくださいね！

ということで前座はこのくらいにしておいて。。。

本日はkeiワークス君の今後の予定について考えていこうと ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jul 2022 10:18:45 +0900</pubDate></item><item><title>アジャストスペーサーで誤魔化し、ホーンはVIP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/46207888/</link><description><![CDATA[皆様お疲れ様です！

本日は皮膚科で早起きしたのでちょっと作業しました！
この前ステアリング交換をしましたがセンターが出ないので、、、、

アジャストスペーサーなるものを購入してきました



そしてこの部品を使うと元々付属していたホーンは使えないので、(何よりホーンの精度が悪すぎるので）新しいホー ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jun 2022 17:39:20 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング交換？しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/46207091/</link><description><![CDATA[皆様おはこんばんにちは〜

最近いきなり熱くなって体が対応出来ません（泣）

と雑談はこんなところで笑

運転姿勢が悪く腰が痛くなってしまうので、今回DPレーシングというメーカーの激安ハンドルに交換してみました！

ボスはOU-232、、、、専用品は高かったので、プラスチック部を湯煎して剥がし取りま ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jun 2022 07:25:55 +0900</pubDate></item><item><title>ブースト問題の完結と企業目線での考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/46167019/</link><description><![CDATA[皆さん本日もお疲れ様です。
ブーストがかからん問題が完全解決したので記録と考察を。。。
少しでも皆様のお悩み解決に繋がれば幸いです。
冗長となりますので、お酒のお供やお時間のある際にどうぞ。。

1.リビルトタービンでブーストが0.5の原因：
　結果から言ってしまうと、タービンアクチュエ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2022 15:10:00 +0900</pubDate></item><item><title>進捗&amp;amp;金魚バルブの疑問&amp;amp;PCVの疑問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/45845403/</link><description><![CDATA[皆様、本日もお仕事お疲れ様でした！
本日時間が空いているときに前回の進捗であったタービンインレット~アクチュエータ間にオリフィスが入っているかという問題です！

-------------------結論--------
入ってました！！笑→入ってたんかいｗ　

はい。入ってましたｗ　せ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Feb 2022 01:09:30 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストかからん進捗#3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/45843385/</link><description><![CDATA[皆様、おはようございます。
最近不眠症のため少しの睡眠にて朝のブログを更新しております。
さて、本日もブーストかからん進捗について更新していきます！

前回からの課題で、圧力センサがおかしいのではないかと！
とのことでスロットルAssyを中古で購入して圧力センサを交換！
・・・・＼(^o ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Feb 2022 06:08:14 +0900</pubDate></item><item><title>WGV-VSVがうまく作動しない原因？の解析？暇つぶし？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/45819657/</link><description><![CDATA[皆さんこんにちは。まだ23歳ですが、よくおっさんと呼ばれるhirochanです。
本日はサントリーの角のロックを飲み、明日は月曜日という絶望を感じならがらブログ更新していきますよー＼(^o^)／

さて、本日の議題！
・なぜWVG-VSVが加給時に開いてくれないのか。
やった検証

・ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jan 2022 23:51:37 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストかからん進捗#2 原因究明の巻？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/45810513/</link><description><![CDATA[はい。皆様こんばんは。先程のブログの続編です。
ここから読んでいる方は今から説明いたします！
まず症状
加給はかかる→上限値0.6var 付近まで

恐らくK6aのターボに乗っている方だったら思う。。。あ、ブースト0.5病ジャン(笑)と。

その通り、keiワークス君納車からずっとブー ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jan 2022 20:28:28 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストかからん問題の進捗#2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/45810067/</link><description><![CDATA[皆さんこんばんは。関東でもこの前雪が降ってまだまだ寒い日が続きますね泣
挨拶はこの辺にしてkeiワークスのブーストかからん問題についての進捗#2です。

色々とやりましたが結局タービンまで交換することに。。(笑)
交換したもの一覧
・タービン(モノタロウリビルト)
・各ホース類
・ウォ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jan 2022 17:10:17 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストかからん問題の進捗について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/45658000/</link><description><![CDATA[おはようございます。
土曜日ですが早起きしてlofi-musicを聞き、紅茶でも飲みながらブログを書いています。(最近はかなり寒くなってきました。)

さて、本日はkeiワークス君のブーストかからん問題の進捗報告についてお話していこうかと思います。

まずはチェックした内容について書き出し ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Nov 2021 07:14:09 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストかからない進捗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/45605102/</link><description><![CDATA[こんばんは。皆様サザエさんも見終わり明日は仕事。。。という気分でしょうか。

本日はブースとかからない進捗についてです。
やったこと
・サージタンク付近の負圧ホース、ブースト計のホース類の交換
・マフラーを純正に交換

結果
確かに音は静かにはなりましたが、正圧に中々ならないのは同じ。

負圧ホース ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2021 19:26:51 +0900</pubDate></item><item><title>ブースとかからない進捗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/45564957/</link><description><![CDATA[本日はまたkeiワークス君のブースとかからない問題の解決を。。。
アクチュエータの開弁圧は0.8とかなり理想的で、、、、
はい。金魚バルブで制御してみました。
禁断の無限にブーストがかかる制御にしてみましたが。。。変わらず。。(踏んで踏んで6000rpm付近で0.5k)

本日のまとめ
アクチュエー ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2021 18:01:16 +0900</pubDate></item><item><title>keiワークスのブースト低い進捗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/45560862/</link><description><![CDATA[vsvを殺したり、アクチュエータにエアー送ったり色々やりました。
(エアーを少しでも送るともうロッドが動くので、、、)
強化アクチュエータにも交換しましたが。。。レスポンスが良くなった程度(大したことはない)で相変わらず0.4ぐらいしか出ません。


皆さんどの程度アクチュエータのテンション張ってる ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Oct 2021 11:46:16 +0900</pubDate></item><item><title>HN22sのサービスマニュアルってどうすれば・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/45164139/</link><description><![CDATA[車好きの皆様おはようございます。
--------------------------------------------------------------------------------------
keiワークス(HN22s)のサービスマニュアルを検索していて調べているのですが、品番す ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jun 2021 10:23:38 +0900</pubDate></item><item><title>最近twitterよりも「みんカラ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/45144619/</link><description><![CDATA[全国の車好きの皆様、お仕事、学校お疲れ様でした！
「え、今日はまだ水曜日だよ？？」→タシカニ・・
本日はドライブがてら給油です。給油記録にも載せてあるのでkeiワークスの燃費が気になる方は参考までに！
---------------------------------------------- ...]]></description><pubDate>Thu, 27 May 2021 00:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>車好きは自分で選んでからさらに強くなる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/45139575/</link><description><![CDATA[おはよう御座います。え、夜だって？実は朝からお仕事が入っていまして晩酌でもしながらブログでも書こうかなと。

--------------------------------------------------------------------------------------
フォローし ...]]></description><pubDate>Tue, 25 May 2021 00:52:49 +0900</pubDate></item><item><title>Keiワークス購入後、父試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/45137286/</link><description><![CDATA[　おはようございます。( ノﾟДﾟ)おはよう
　昨夜、父がKeiワークスの試乗をしました。すると、
父：「なんか大したことなくね？」
自：エΣ（・□・；）
父：「ブースト圧0.5以上かかってないし、加給時にシュー音するし。。。」

実験ノートっぽく現象と考えをまとめてみる
------ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 May 2021 06:45:30 +0900</pubDate></item><item><title>本日は洗車デーのはずだった。。とvivioについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/45135313/</link><description><![CDATA[keiワークス君、天井があまり撥水していなかったので洗車とワックスがけをしましたです。(まあ鳥のフンもついてたしトホホ。。)

ボンネットを開けるとサイドの錆が気になる父。。。(取るのかよ(^o^))

花咲かGを塗布し2-3分放置しブラシでシャカシャカ。(塗装を剥がしてしまうので養生シヨウネ。)
 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2021 19:04:51 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのkeiワークスの燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/45129755/</link><description><![CDATA[　皆様、おはよう御座います。
　Keiワークスを乗り始めて昨日、初めて給油いたしました。
　ターボ車ということで、色んな情報から燃費は良くて14〰16km/Lぐらいを想定していました。(Vivioからなのでかなりお財布に気合を入れてスタンドへ笑)
----------------------- ...]]></description><pubDate>Sat, 22 May 2021 10:47:32 +0900</pubDate></item><item><title>速い、楽、カッコイイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/45126528/</link><description><![CDATA[僕が運転しているやり方はあまりターボを効かせませんので、燃費が良いです。
総合的にコスパが優れた車だと思っています。
...]]></description><pubDate>Fri, 21 May 2021 14:41:54 +0900</pubDate></item><item><title>Vivio君とラストラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3012516/blog/45126484/</link><description><![CDATA[　初めてのブログです。
　一週間ほど前のお話ですが、うちのvivio君(na)を手放したお話となります。vivio君は僕と同い年23歳で、昔から親近感がありました。祖母、父、僕と3代乗り継いだかなり愛着のある車でした。
　燃費は平均20km/Lぐらいのかなりの高燃費で、お金のない僕にはとても有難 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 May 2021 14:26:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>