だっちもあるすかいるーふのブログ一覧

壊れてるのは知ってましたが
EK4純正シートを騙し騙し使ってました。

いつの間にか…
背もたれに「うんしょ！」と
思いっきりもたれ掛かると
お尻を支点に後部座席へと座席全体が回転する仕様
へと　こっそり変更になってました。
その仕様もそろそろ洒落にならなくなってきて。

・薄着or重ね着
・靴底の厚さ
・体調
等で微妙な位置に微妙に設定できる
EK4フェリオのパワーシートが捨てがたく

騙し騙しで使ってる間
オクを徘徊し続けてましたが
いっこうに出品される気配なく諦めました。

EK4ハッチのシートでもいいかと割り切ってもいましたが
こちらも程度そこそこのものが出品されず。

交換してみて…パワーシートってめっちゃくちゃ重いんですね。
EK9純正のシートがすごく軽く感じられました。

シートレール付きだったので
願ったり叶ったりと一人ぬか喜びしてましたが
どうやらスーパーローポジだったようで
前を向いてる時は　視線の先にはメーターの上端部…
自分には見切り悪いっす。。。

右折の時には
運転席ドアミラーが視線の目の前にくるので
歩行者などの巻き込み確認が…
だもので。
右折時には　「うんしょ！」と体を踏ん張って持ち上げて
ドアミラーの上に目線が上がるようにして確認したり。
他、諸々。

真田太平記で知り
一度見てみたいと思ってはいたけど…

すんごい遠いかと思ってたら
そうでもないらしく約2時間で着くらしい。
普段は全く当てにならんnuvi205w+の到着予想時刻も
午前2:30出発っちゅう深夜時間帯に限っては精度はいいみたい。

確かに『日本三大奇勝の一つ』らしく
見た瞬間から「？・？・？」
なんぞ？これ？
どのような過程を経て
このような山容になったんでしょうね。
不思議の塊です。

日本で唯一海抜500m以上の山地がない千葉県の
なだらかな丘陵が延々と続く房総丘陵並みに不思議。

山梨・長野・群馬っちゅう海無し県連合を辿ったけど
それぞれに山の有りようが違う気がするのは…ただの気のせいか。

富士山には
・保育園
・小学校
・中学校
の頃に登ったことがありますが
いずれも山頂まで辿り着いて速攻下山しました。

登り始める前までは
子供心に毎回楽しみにしてたんですが
X合目が一つ増えるたびに
段々と萎えてくるんですよね、、

ご来光も見た記憶がありますが
感動も何も…寒さと苦しさで
「早く下りたい。早く下りたい。」とばかり内心思っていて
早く下りたいがために　頑張って登っては速攻下るという…

なもので　もう2度と富士山も含め山には登るまい
と　子供ながらに思っていたわけですが
妙義山は初めて登ってみたいなーと思った山でした。