インプのインプ。

あけましておめでとうございます◎

いまさら新年の挨拶…時間軸が湾曲しているトクポです。






ボンストですがちょっと見送りになりました(泣




いろいろ出費がかさむ時期でして
後回しにします…


でもMINIは逃げないので絶対いつかは付けるぞ！



出来れば、エアクリーナーも　ヒューンヒューンしたいです…




まぁそんなこんなで、オイル交換も終わり


今日も軽くドライブ。





ついでと言ってはなんですが


新型フォレスターが登場と言うことで


スバルのお店へ立ち寄りました。







私「新型フォレスタってどうなんだろ～？」




とそこへ、いかにも「俺やるよ？」的な雰囲気をかもし出す
一台の車…



　「……………おわっ！STIじゃん！！！」



モーターショー以来の再会。


お店の方「今日はフォレスターですか？？」


私「…………いいえ、STIです。」




すっかり目標が変わったわたくしは、


いつも間にやら、運転席へ…



いつの間にやら、イグニッションスイッチを押し…



いつの間にやら、試乗してました。





ということであくまで自分の見解で感想を…



まず、乗ってみて視界が悪いとか座り心地がよくない

といった不満はありません。でっかいエアインテークが多少目立つかな？



足回り、MINIと比べてかなりマイルド。というかMINIのSより硬いのを
探すほうが難しいでしょうか…

段差、道路のの凹凸問題ありません。


走りそのものに関しては、MINIしか比べれる対象が
自分には無いので、MINI基準になってしまいますが


２リッターターボから発生する300psのパワーは
待ち乗りでは過剰ですかね～


お店の方「捕まらなければ、踏んでいただいてもかまいませんよ？」


私「（フフ～ン、私に対する挑戦ですか？それともminiですか？）
　　じゃあちょっとだけ…」

二速でちょこっと強めに踏むとSでオーバーブーストがかかっている
かそれ以上の加速感。


これで本気で踏んだらどうなってしまうんでしょう…

チキンな自分にはその先が怖いです。



世の奥様が

「私、こう見えても運転が荒いザマスよ～ほほほほ」


とかいって間違って思い切り吹かそうものなら
確実にカマ掘ります。



危険な車だと認識しました。






内装はいたってシンプル。必要不可欠といった感じです。

シートはopでレカロだそうですが、ノーマルで
満足でした。

車内に入ってくるエンジン音ですが
miniと同じくらいでしょうかね？多分…






なんだかんだで結局フォレスタのフの字も
見ていかなかった自分ですが、


STI乗れただけでもなんだか得した気分です。


この性能を加味すれば400万以下と言う値段は
安いのでは？？


と車を買う気も、金も無い私が言ってみたりして…



でもSTIここにあり、と思わせる世界に誇れる日本車だと思います。






ただ




燃費が6.1kmだった以外はね…