<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Spitfire914 / Spitfire914のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3013537/blog/</link><description>はじめまして。Spitfire914です。
Porsche981boxsterGTSに乗っています。
オープンでゆったり楽しもうと思っていらいつのまにかサーキットドライブの魅力にハマってしまし、月2ペースで通っています。
とはいえまだまだ初心者で、レースに出るでもなくマイペースに楽しんでいます。
車以外だと楽器、格闘技、寿司マニアだったりします。
ネット上でも現実でもかなりフレンドリーな方だと思いますので、是非皆様よろしくお願いいたします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 12:14:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Spitfire914 / Spitfire914のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3013537/blog/</link></image><item><title>完成！？996PUEチューニングの道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3013537/blog/42577071/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しておりました。
長らくチョイ見せで引っ張っておりました996PUEのチューニングですが、やっと第1段階が終了したのでご報告を。

今回のチューニングメニューをおさらいします。
＊ノーマルからのチューニングメニューです。

主たるメニューとしては軽量化です。
1、外装
バンパ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Mar 2019 22:00:05 +0900</pubDate></item><item><title>ひとまず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3013537/blog/42527113/</link><description><![CDATA[完成！！

いつもチラ見せばかりですみません。
焦らしているのではなくて、精緻なデータを集めておりまして 汗。

詳細後日！...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2019 18:28:29 +0900</pubDate></item><item><title>突然の鮨ログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3013537/blog/42524020/</link><description><![CDATA[私、プロフィールでも書いていますが割と寿司ヲタでして。
特に2年前友人から誘われた鮨屋でスイッチが入りましてですね。

996のチューニングに関する記事の合間ですが、最近行ったお鮨屋さんの感想を。

お店は赤坂紀尾井町テラス内にあります「三谷」さん。

同じく鮨好きな後輩が予約してくれ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2019 17:59:53 +0900</pubDate></item><item><title>チラ見せ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3013537/blog/42479053/</link><description><![CDATA[ちょっとずつ進んできました。



細かすぎて伝わらない変更点もありまして。
それはまたおいおい。...]]></description><pubDate>Tue, 05 Feb 2019 20:14:40 +0900</pubDate></item><item><title>996PUEの実力vol.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3013537/blog/42451693/</link><description><![CDATA[前回記事で書いた軽量化の状態でのサーキット走行のフィールとタイムについて今回は書いていきたいと思います。

その前に、公道走行での感想を。

「うるさい！」爆

リアシート周りをドンガラにして初めて走った時には「どこか窓が開いてるのか？」と本気で思いました 笑。

そして、公道走行で ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2019 21:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>996PUEの実力vol.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3013537/blog/42432496/</link><description><![CDATA[前回の記事にて996PUE(power up edition)との出会いについて書きましたが、今回はそこから現在に至るまでの変遷と、早速サーキットに持ち込んだのでその実力の片鱗を数回に分けてお伝えしようと思います。

まずは現在に至るまで行ったチューニングを。

1、軽量化
サーキットスペ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2019 15:37:49 +0900</pubDate></item><item><title>996との出会い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3013537/blog/42390138/</link><description><![CDATA[昨年夏、いつもボクスター含む愛車の整備をお願いしている工場に1台の中古車が入りました。

99年式ポルシェ911(type996)GTエディション

996前期型カレラの限定バージョンで、X51パックというパワーアップキットが組まれた、いわば純正チューンドカー。
エンジンはノーマルと同じ3 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jan 2019 22:14:40 +0900</pubDate></item><item><title>初投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3013537/blog/41961678/</link><description><![CDATA[こちらでは初投稿となります。
みんカラも始めたは良いもののどういう風に書き始めた物か何となく時が過ぎていました。

昨日愛車981BoxsterGTSにて久々のツインリンクもてぎにいってきたのでその模様をお伝えする初投稿となります　笑。

思えば5月まではほぼ月２でもてぎへ通っておりました ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Sep 2018 21:52:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>