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今月は車検に出すので本日車検見積りを出してもらいました。
青ロドの車検でもお世話になった市内の車屋さんに。
その前に引っ掛かりそうな所をノーマルに戻したりしました。

オフセットしてたナンバーを純正ステーに。
灯火類もスモーク仕様に変えてたものもノーマル戻し。
ヘッドライトもシールドビームは光量足りない可能性あるのでハロゲンに戻します。


最低地上高がギリ9cm切ってそうなので15mmほど上げました。


マフラーはそのままではアウトなのでサイレンサーをリベット留めしました。
前回の車検ではクリア出来たので多分大丈夫・・・なはず。


ホイールのツラは微妙なので本車検時は純正ホイールに付け替えて臨みます。

で、見積もりを出してもらうために車屋さんで見てもらったのですが、衝撃の事実が！！
なんとフロントのロアアームのナットが１つ外れてました((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
幸いボルトは外れてなかったので事なきを得ましたが、いつ何が起きてもわからない状態だったと思います。この状態で軽井沢～ビーナスラインとか・・・何もなくて本当に良かった。
あとはリアブレーキの片側からオイルが漏れてる状態だそうでオーバーホールが必要とのこと。色々ヤバかったな・・・




青ロド用にフロントタワーバーを購入。
あまりあれこれ付けたくないのですが、やはり剛性がねｗあまりにも無いので、とりあえずお試しで付けてみようと。
この車の年代に合った当時物が良いだろうと古いクスコのタワーバーです。


クスコのブルーがこの車にマッチしてます。


ピカピカじゃなく適度に錆びててボロいところがポイントです。
まだ試乗してないので効果の程はわかりませんが。
あまり効果を感じなかったら外します。