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イイね!
2007年12月27日

ブーストコントローラ♪

ブーストコントローラ♪ 注文してたブーストコントローラがやっと届きました♪

・・・業者さんからの発送と入金確認の連絡が全く無かったので、
すごく心配してましたが無事に手に入り良かったです。
危うく文句をいう所でした(汗)

この商品、設定は簡単らしいけど配線は簡単そうではありません。
またECUのカット作業をやらないと・・・
(; ̄Д ̄)
ブログ一覧 | 車ネタ (・∀・)ニヤニヤ | 日記
Posted at 2007/12/27 20:31:47

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この記事へのコメント

2007年12月27日 20:36
お!!!(≧ε≦)。。
またまた自分で取り付けですか?!凄いな~~~
今度はウチのを・・・笑
コメントへの返答
2007年12月27日 20:47
はい!!
配線イジリは基本セルフです(笑)
さらにもう1つも追加予定
(・∀・)ニヤニヤ


もしされるなら、お手伝いしますよ!?
2007年12月27日 20:53
これほすぃ~

コメントへの返答
2007年12月27日 21:38
Mターボも適応してたので買ってみては?
(・∀・)ニヤニヤ
2007年12月27日 21:01
相変わらずセルフ作業大好きですねぇ~!ぜひ、また結果を待ってます♪
コメントへの返答
2007年12月28日 22:47
相変わらず自分でやってしまいます
(^^;

最近、追加パーツの効果がハッキリわからなくなって来てるのでレビューできるかな?
2007年12月27日 21:56
☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ
これで仲間入りですね?w
俺のワゴンRの場合・・・これに入ってた説明書では
ECUに接続出来ませんでしたw
トラストに電話し、貰った説明書にはまったく違う場所に
接続するように書いてありました^^;
よっしぃ~さんのはどうなるかな~~~w
コメントへの返答
2007年12月28日 22:50
同じ物ですね!!
( ̄ー ̄)ニヤリ

DIとMではECUのピン配置が違ってますよね。でも追加でその配置図も入ってたので大丈夫でしょう!!
2007年12月28日 1:17
うちのやつの進化盤かな?

eKの配線もややこしかったから、
頑張ってねぇ~Σ(゚∀゚ノ)ノ

コメントへの返答
2007年12月28日 23:04
ひぃちゃんが付けてるやつとは違って純正の圧力センサーや制御用ソレノイドバルブをそのまま使用する廉価版です。

明日から休みなので早速付けてみます
( ̄ー ̄)ニヤリ
2007年12月28日 13:14
うちも取り付けたいですけど、NAなもんで・・・
スポラグにと考えますけど、どうしてもNAだと弄りにくいですね;
コメントへの返答
2007年12月28日 23:07
う~ん。こういうパーツはターボ車だからこそできる弄り方ですよね。
しかもNAより気を使います(汗)

それとスポラグでも見た目重視でも良いと思いますよ!!価値観は人それぞれなのですから
^^♪
2007年12月29日 10:08
配線、、、( ´_ゝ`)

ターボタイマーも付けれないw

コメントへの返答
2007年12月29日 22:57
出来ない時は他人任せでしょう(笑)
( ̄ー ̄)ニヤリ
2007年12月31日 19:57
これよさそうだぁでもMC22のRR用はないのかなぁ
コメントへの返答
2007年12月31日 20:26
スズキ車は純正のソレノイドバルブとブーストの制御線に割り込ませるだけなので恐らく対応してたと思いますよ!!

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