ケントマンのブログ一覧

6月30日でみんカラを始めて12年が経ちます！
アテンザはパワステポンプ２回目の交換がありましたがまだまだ元気いっぱいです。クラッチが怪しい気がしますが…。
今年納車されたCX-8は、月1000キロのペースで快調に走ってます。こっちは妻がメインで使用するので、あまり乗る機会はありませんが、アテンザとは別の良さがたくさんあって大満足です。


これからも、よろしくお願いします！

Q1. モニターで使用するお車の年式と走行距離を教えてください
回答：2007年式 112000キロ

Q2. 添加剤に一番望む効果は？　１エンジン内部洗浄　２燃費改善　３パワー改善
回答：1

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【プレストン最上級のガソリン添加剤】普通自動車用 について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。

今日は契約からちょうど２ヶ月、ＣＸ－８の納車日でした。１週間前からの雪予報で、前日には大雪注意とニュースになっていて、色々悩みましたが、前日に定時退社で閉店間際に準備していたスタッドレスタイヤを持ち込みなんとかスタッドレスタイヤでの納車となりました。まさにスノーフレイクだったので、これはこれでかなり印象に残る納車でした。
アテンザを購入したときからお世話になっていたDの担当営業さんは、とてもよくしてもらっているため、二台目も絶対この人から買いたいとずっと思っていたのですが、ここ2.3年は、サービスフロントと色々あって、結果、地元の新人営業マンから買うことになりました。しかし、これから長いお付き合いになるはずの新人営業マンはなんと、納車１週間前に退職してしまいました。しかも、比較的空いていると思っていた地元のＤは近隣の系列Ｄが１月で閉店になったお陰でてんやわんや。納車日にはアテンザと並べての撮影を狙ってましたが、あまりに忙しそうなので、諦めました。
そんなこんなで、我が家にやって来たＣＸ－８ですが、早速DIYを行いました。久々ですが、新車にゴニョゴニョするのは緊張します。今日は簡単なところで、ナンバーフレーム取り付け、フューエルフィラーデカール貼り付け、ルームランプ、バックランプLED化を行いました。今日は新車を運転するという緊張でつかれたので、後でパーツレビュー投稿したいと思います。
明日は交通安全祈願をしてから、慣らし運転と嫁の練習です。朝イチの凍結は要注意です。

11年4ヶ月で11万キロに到達しました。最近は走行距離を伸ばしたくないので、通勤以外ほとんど乗らなくなってしまいました。ご老体なのであちこち治したいところですが、なかなかやれなくて色々迷いも生じています。でも、やっぱり車を見るとそう簡単には手放そうとは思えません。
最近一番気になっているのはパワステポンプ辺りからの異音です。冷間だけなのですが、パワステポンプは１度治してるので“またか”といった感じです。
皆さんと同じようにエンジンマウントもそろそろやりたいし、足回りのブッシュもやりたいですね。エンジンはＤからオイルのにじみも指摘されてるので、パッキン関係をマウントと一緒にやるとそれなりに掛かります。
時間とともに悩みは増えますが、アテンザにはまだまだ付き合ってもらわなければなりません。
パワステポンプはとりあえず、出費の覚悟をしておきます。

Q1. スタッドレスタイヤに求めることはなんでしょうか。
回答：氷上性能

Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。
回答：215/45R18

この記事は みんカラ：新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】 について書いています。


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