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最近エアコンの見積もりでちょっとへこんでます。
そのお金があればワタナベのホイールも新しい足もインタークーラーも買えますなぁ。

関係ありませんが今日は乗った車を紹介でもしますよ。

最初はこれ！
マイナー前のマークⅡです。5万円でした。
フルノーマルです。
車の事は何にもワカリマセンでした。
今から24年前の事です。



で、1年後、ここから30がスタートしてGT-ESです。
これはATでしてマフラーのみ変えてました。20万円。
ATはいかんですよ！つまんなかった～！


どうしてもマニュアルが欲しかったのとＲＳに憧れて遂にＤＲ購入。
お約束ですが車高高いです。
フルノーマルで60万円くらい。
これはとりあえず足とデフだけやりました。



で、最終的にSOLEXを…
でもぶつけちゃいました。
直せなくもなかったんですがシルビアが欲しくなり廃車に。



赤の13に浮気。
当時1800K'sでも100万超えてました。
その時は儲かってたので150万即金で！
今じゃ考えられない額です。



まだ相当価値のあったＳ13を半年で惜しげもなく（？）潰し、一気に落ち込む事に…。たいした事なさそうですがフレームまでいってたので直すのあきらめました。



だめもとで事故ったままディーラーへ下取りに行くと査定額がなんと65万！
昔は13も価値があったんですねぇ。
ふと横を見ると赤黒の…
それが今の車です。
値段聞いてびっくり！
48万円！
おつりが…
保証ナシ現状渡しノーマル車でしたがその場で契約しました。



まだバンパーもワタナベも黒いです。
それから17年が経ちました！
こんなに乗るとは思っていなかったです。
やっぱり30が好きなんでしょうか…。

ホース破裂からはや４ヶ月。
なかなか修理ができませんが昨日ちょっと手をつけてみました。

ホースを交換しようと写真の部分（コンデンサーの右下）のボルトを緩めると…ブシューと泡とオイルのようなものが…

ガスは漏れてしまったのではなかったのか？

すっごい出ると困るのでちょっと緩めてやめました。
どうもエアコンだけは外して付けてって訳にはいきません。

自分的にはとりあえず中古のコンプレッサーやホースでもいいかなと思って部品はあるんですが電装屋に頼むとなると絶対反対されますよね。そもそも持ち込みなんてやってくれないですよね。

ここはしっかり直すかエアコンレスでいくか…

頼んだら10万どころじゃすまないですよね。
いや、コンプレッサーもやったら20万～30万かも。（よくわかりませんが）
134にコンバージョン？
いくらかかるんだ…
そこまでやる価値があるのかなぁ。
だいたいR12をとりまくエアコンの状況ってどうなってるんでしょう？

今度見積もりにでも行って見ます。