M-evoのブログ一覧

ナンカンのCR-Sを試しに袖ケ浦へ。 1本目をそこそこで走り、なんかもう少しいけるんじゃねと意気込んだ2本目で やらかしました💧5コーナーでブレーキを奥へと頑張り過ぎとケツが出ての未熟な カウンターからのタコ踊りでコースアウトで草むらにど突入。 2本目走行中の皆様、時間を削ってしまい大変申し訳あ ...
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町乗り買い物車には不便です。 結果1人乗りになるでしょう。
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2021/3/03仕事の合間をぬって袖ヶ浦行ってきました。 途中とっ散らかってスピンするは、最終コーナーでオーバースピードでグラベル出たりタコ躍りしたりしましたが タイムは色々と車をいじったので結構短縮出来ましてまだまだですが5秒弱短縮しました。まだ5速から4速に入りづらく減速時に危ない思いをして ...
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感覚が鈍らないように、忙しい合間をぬってさくっと行って来ました。 さすがにＺⅢのタイヤとブレーキが終わって来たので052投入してブレーキ強化の ＭＴ変更フルコン導入予定です。予定ですけどね💧 お金が～💧
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土日仕事が多いため私は金曜日の休みに朝1からまたまた袖ケ浦へ とりあえず前回より車の台数少なかったので2枠21周してきました 5.6.7の複合コーナーでスピンするは突っ込みすぎでコースアウトするは、ブレーキフェードしてブレーキ奥までスコンしてサイド引いてギリセーフみたいなバタバタでしたが自分なりに ...
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ある程度攻めて走りましたがコースが全く頭に入らず💧 台数も多くゴチャゴチャしてる感じでした。 ポルシェの集まりかポルシェ多し、他も色んな車が混走でしたが面白かったので良しです！
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2.○LにしてカムをHKSの272/278のハイカムにしてHKSのGTⅢRSタービン 組んで町乗りメインで10ヶ月くらい乗った個人的な感想ですが9割町乗りなら ノーマル2.0Lでオーバーホールして エボⅨ純正インコネルタービンのブーストアップの 方が良いんじゃないかと思う今日この頃。 タービンの問 ...
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最高に楽しい車だと思います。 これの代わりは無いんではないでしょうか。
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しつこいですが、再投稿 最近ランエボ9買ってから ランエボ１０SSTほとんど乗らなくなってしまったので どなたか現車そのままかエアロのフロント・ボンネット（元カーボン純正色塗装）・サイド・GTウイングの可能であれば１式SET 他タービン等その他補機類・オーリンズGフォース足買って頂けないでしょうか ...
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もしくはどなたか、エボ10MT譲っていただけないでしょうーか？ パーツ移植しても良いかなーと思ったりもしています（💧）
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