<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ケイスー / ケイスーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3014455/blog/</link><description>ケイスーです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 01:02:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ケイスー / ケイスーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3014455/blog/</link></image><item><title>驚異の燃費！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3014455/blog/42140495/</link><description><![CDATA[11月に入り、今年も残り2ヶ月を切りましたね！
そんな文化の日の早朝、航空公園まで走ってきました。
園内の銀杏も黄色く色づきはじめていました。
その帰り道、燃費を図ったら何と最高燃費34.5kmがでました！
街中を多少燃費を意識して走っただけで、この数字。
カローラスポーツハイブリッドの燃 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2018 07:42:08 +0900</pubDate></item><item><title>アナログメーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3014455/blog/42083980/</link><description><![CDATA[前の車、アクアはデジタルのセンターメーターで視認性はよいのですが、かっこよさやスポーティーさには欠けていると次第に思うようになりました。
カローラスポーツハイブリッドGはアナログメーターでタコメーターもあり、運転している時もスポーティーでかっこいいなぁと思っています。
スポーツモードの加速はEC ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2018 20:57:43 +0900</pubDate></item><item><title>取り回し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3014455/blog/42043071/</link><description><![CDATA[カローラスポーツハイブリッドの前はアクアに乗っていました。アクアは5ナンバーで最小回転半径が4.8mと、とても取り回しが良い車だったので、カローラスポーツハイブリッドに乗り換えるに当たって１番心配していたのが取り回しでした。
しかし、それは杞憂に終わりました。
納車されたその日から、違和感は全く ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2018 21:10:25 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3014455/blog/42019518/</link><description><![CDATA[カローラスポーツハイブリッドに乗り換えて2週間ちょっと過ぎました。
前のアクアも燃費は良かったですが、カローラスポーツハイブリッドの方が燃費に関しても優れています。
ストップ&amp;ゴーの多い街中で特に燃費を意識せず気持ちよく流していても、コンスタントに20km/lは走ります。重量も重く180 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2018 21:59:06 +0900</pubDate></item><item><title>台風</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3014455/blog/42014012/</link><description><![CDATA[台風24号は関東には9月30日～10月1日の夜中に最接近し、各地に被害をもたらしました。
そして、我が家のカローラスポーツもその雨と風にさらされました。
自宅の車庫とはいえ、雨ざらしの吹きっさらしですので、風で何かが飛んできてカローラスポーツが傷つかないか心配で寝られませんでした。
幸い細かな ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Oct 2018 22:39:19 +0900</pubDate></item><item><title>早朝ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3014455/blog/42007478/</link><description><![CDATA[カローラスポーツに乗り換えてから、アクアの時は忘れていた走る楽しさが甦り、土日の早朝の空いている時間にドライブを楽しんでいるのですが、そんな楽しいはずの時間が台無しになることがありました。
気持ちよく流していると後ろからセンターラインを踏みながら追い付いてきた車が、車間距離を狭めに後ろについていま ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2018 10:21:57 +0900</pubDate></item><item><title>納車から１週間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3014455/blog/41981273/</link><description><![CDATA[カローラスポーツHVが納車されて昨日で１週間が経ちました。
先週の3連休は日曜日に山梨へ行ってきましたが、途中の高速では合流、追い越しがスムーズで加速にダイレクト感がありアクアとの違いは歴然でした。
一般道でも30～45㎞の低速域でも足が良よく動き、快適な乗り心地です。カーブでのロールも流石TN ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Sep 2018 22:26:39 +0900</pubDate></item><item><title>納車しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3014455/blog/41960615/</link><description><![CDATA[カローラスポーツHVGが納車されました。
そして、その翌日早速、山梨県へドライブへ行ってきました。
あいにく、酷い渋滞に行き帰り共に遭遇し、残念でしたが、渋滞抜けてからは、カローラスポーツHVの走りを満喫しました。
合流や追い越し時の加速は、やっぱり1.8㍑＋ハイブリッドは余裕がある感じで、ス ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Sep 2018 17:59:49 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ明日！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3014455/blog/41943775/</link><description><![CDATA[いよいよ明日、カローラスポーツHVGが納車です。
前回のアクアの時は6ヶ月半かかりましたが、今回は1ヶ月と10日での納車です。
このところ天気が悪いですが、できれば雨は降らないでほしいです！
大事に乗って、いろいろなところに行きたいです。...]]></description><pubDate>Fri, 14 Sep 2018 15:59:56 +0900</pubDate></item><item><title>あと13日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3014455/blog/41906031/</link><description><![CDATA[あと2週間弱でカローラスポーツHVGが納車されます。
発売前からカッコいいと思っていましたが、7月に試乗してエクステリアのワイド&amp;ローのスタイルと質感の高いインテリアが気に入り購入しました。
アクアもコンパクトHVということで、気に入りブレイドから乗り換えましたが、内装のチープさが気にな ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2018 21:33:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>