しびぐらのブログ一覧

午後から晴れたから、またまたワインディングでした。
最大の武器はやはり3ドライブモードかな。
気分や体調によってチェンジ！


紫陽花はギリギリ見れたかな。







今回＋Rモードでターボしてみました・・・
良い意味で怖いわ！！
いずれ西浦サーキット行きたい。
FD2で出したタイムを更新できる？かな。

足助までドライブでした。
街中、高速道路、足助の一般道と、コンフォートモードがかなり快適でした(^^)
もちろん、本革巻ステアリングホイールと専用設計シートも貢献してます(゜ロ゜)
あっ、まだシフト慣れしてないのか、ギアが馴染んでないのか、シフトフィールにはまだ若干違和感が(^^;

高速道路では、クルーズコントロールを試してみた。
車速セットはできたものの、使う場面次第かな。
まだよく分かりません…(^^;

高速道路を走行中に、ナビの誘導がありますよね。
矢印が出て、次は◯◯方面ですとか。
あれがコクピットのモニターにも表示されます。
なので、目線を少し下にずらすだけで分かるから、結構良かった(^^)

足助の344号線をワインディング！
ここでコンフォートモードからスポーツモードへ！
適度に重くなるステアリング、蛇角もクイックになり、ダンパーが制限されて乗り心地も少し硬くなった印象。
これが驚くほどにワインディングに適してると思った！(゜ロ゜)
レブマッチシステム(ヒール&トー)もONになっていて、自動で決まった時の爽快感もなかなかいい！
まるで自分で決めたかのように笑
この運転支援システム、「サイバーフォーミュラの風見ハヤトとアスラーダとの関係」とでも言おうか！笑
少し＋Rモードでも試してみたけど、ワインディングには合わないかも。
これは本当にサーキットモードだと思いました。
久々にサーキット走行したい気持ちにもなりました。
まだまだこれから走って、FK8の良い部分、悪い部分を見つけていかないと。

FD2って、凄く繊細で細かい部分もあるし、ピーキーでクセもありますよね。
そこが速さに繋がってるとは思うけど(^^)
FK8になると、誰でも乗りやすくて楽しめるって感じはあると思うんです。
それも良い意味ではあるんだけどね(^^)/
でも、どっちもタイプRなんですよね。
自分はこの「タイプRというブランド」に憧れたのかも知れません(^^)/

本日無事納車しました(￣0￣)/
長かったような短かったような笑

緊張の連続でした(^^;
でもいざ乗ってみると、まるでずっと乗り続けてる車のように乗りやすい(゜ロ゜)
ハンドルやシートがピッタリくるからかな。

エクステリアのデザインとワイドフェンダーは、確かに車がデカく見えますね(^^;
運転してみると、それとは逆にボディサイズを気にせず乗れる感じ(゜ロ゜)

街乗りでのブレーキホールド機能、ヒルスタートアシスト機能などはすでに本領発揮していて、サポート感があります(゜ロ゜)
あと、キーを持ってる状態で外からドアハンドルを握れば解錠！
これには驚いた！笑

土地柄もあってか、初！車庫入れにも苦労しました(^^;
今のところデメリットとなるのは、車庫入れや細い道などでの気遣いでしょうか(^^;

初運転でパッと思ったのはこれくらいかな。
乗り心地の良さは言うまでもない！笑

3年間という短い間だったけど、マーチにはありがとう！と言いたい(^^)/
その分シビックで楽しみたいですね(^-^)/

愛車紹介はそのうち(^^;

ディーラーが在庫として発注していたシビック タイプR(FK8)。
その時点では仮契約でした。
金銭面も含めて本当に購入出来るのか？ってこと。
マーチについても、絶好調だし手放したくもなかったし。

試乗には2回行きました。
走りが楽しいのは分かっているから、タイプRなのに乗り心地が良い！！って方が衝撃だった笑
外観はFD2より好み( ´∀｀)
4ドアで使い勝手が良さそうなのはFD2と一緒(^.^)
機能面も充実していて、安心、安全装備いっぱいですしね。
と、まだまだ書きたいけど割愛して、新型タイプRへの憧れは増しました。

今回購入を決意した一番の理由は、乗りたい！っていう憧れの気持ちが今もあること(￣0￣)/
あと、タイミングもいいと思ったし、担当さんの頑張りにも感謝！
一般社会人が普通に働いていてもお高い金額(^^;
だけど、乗れるところまでは乗っていくつもりです(￣0￣)/

報告までです。

当たればガソリン１８リットル貰える抽選会・・・
残念ながら、ハズレのたまごギフト券でした。
無限HPでもアップされ始めた、無限シビックのカタログを貰ったり。
シビック タイプRのパネルも頂きました＠＠
イベントで使用した残り物らしいけど嬉しかった！
これを見ながらFK8に乗れる日までがんばるぞい！




あとはガンプラ。
MG ZZガンダム Ver.kaです！

コア・ファイター

コア・トップ

コア・ベース




３機が合体してG・フォートレスに。








ZZガンダムに変形！

Ver.kaということで、所々にあるカトキハジメ風なデサインが目を惹きます。
オリジナル版と比べると、プロポーションの見直し、可動部分の見直し、変形機構の見直しなど、かなり改善されてます！



これはもうVer.2.0と言っても過言ではない！
凄いと思ったガンプラは久しぶりかも！


「いけぇー！ハイメガキャノン砲！！」