<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>サンタ１５ / 風まかせ　EVE</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/</link><description>幾つになっても、どこに居ても自分自身でいたい。
では自分って？
気分やで気まぐれで、そして我侭で、
結構そんな自分が気に入っていたりします。
風まかせ・・・今日は、明日はどんな風が吹くのでしょう？
さて、フラっと出かけてみましょうか。。。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 11:41:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>サンタ１５ / 風まかせ　EVE</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/</link></image><item><title>タイヤ衣替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/46054970/</link><description><![CDATA[GW中の天気予報を確認し降雪の心配はなし、よって本日夏タイヤに交換です。
購入時にスタッドレスにしていて別のホイールに夏タイヤを付けて保管していました。
以前は自分で交換していたのですが腰を壊してからは業者さんのお世話になっていますが今日はひと悶着。
いつもお世話になっているタイヤ屋さんに交換 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2022 13:35:35 +0900</pubDate></item><item><title>マイパイロット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/45934519/</link><description><![CDATA[昨日山荘から東京への帰り道マイパイロットを試してみました。
行きでも使ったのですが少し車線ラインが薄いところでは迷っているかなという挙動も感じられたのですがちゃんとステアリングに手を添えての運転です。
至って順調に、でも時々神経質に小刻みにフラフラしながら(笑)
問題は長坂インターを通過して須 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2022 09:43:25 +0900</pubDate></item><item><title>マルチに優れています</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/45876882/</link><description><![CDATA[納車後即雪の世界で過ごしていましたが全く破綻せず安定感抜群です。先代に引き続き仲よく付き合っていきたいです。...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2022 15:40:16 +0900</pubDate></item><item><title>BOSE?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/45876727/</link><description><![CDATA[オーディオはBOSEを背負っています。
僕はBOSEの音が好きでヘッドフォンは全てBOSEのノイズキャンセリング、
JAZZ、ROCK等の粒立ちと圧がとても気に入っています。
先代のPHEVはロックフォード。こちらは盛大になってくれて細かいことはごちゃごちゃ言うなといかにもAmerican！ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2022 13:15:34 +0900</pubDate></item><item><title>新しい仲間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/45872111/</link><description><![CDATA[2月3日、9年目の車検を前に車の入れ替えを行いました。
先代アウトランダーPHEVは走行距離最終170,885km、春夏秋冬日本各所を共に走ってくれその間大きなトラブルもなく走り抜けてくれました。
新しい仲間はアウトランダーPHEVG5人乗りです。
冬シーズンからとなりますのでタイヤのみブリザ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Feb 2022 08:22:07 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/39774574/</link><description><![CDATA[超久々投稿です。
納車3年ちょい、夏タイヤとスタッドレスで一年を半々で117.000キロ、
納車時から履いていた純正タイヤもそろそろ寿命になってきました。
家族を乗せて走る車、あれこれと交換するタイヤを考えていたのですが、、、
僕は根っからのブリヂストン党、でも正直これと言うのが閃きませんでした。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 May 2017 08:39:18 +0900</pubDate></item><item><title>何だかなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/34256201/</link><description><![CDATA[ネクスコ中日本からスマホにメール、
老眼の入った眼には読み辛いので家に戻ってからWEBで確認。
平たく言うと実験終了で現在の１回１００円が１回５００円になりますよと言うことですね。
１回５００円かぁ。
私は森の家（片道１８７キロ）に行く際
行は双葉SA利用　上り坂につき概ね総合燃費１６キロ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2014 20:01:39 +0900</pubDate></item><item><title>交換完了とお色直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/33414077/</link><description><![CDATA[割れてしまったフォグランプの交換をしてきました。
フォグランプFR（８３２１A467）　￥１７，０６４ー＋工賃



ついでに霧の中で全く役に立たないフォグランプのバルブをイエローに
変えました。
本来ならオフロード４WDで点けていたCIBIE（懐かしい）の様に別付け
の物の方が効果 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2014 14:37:05 +0900</pubDate></item><item><title>割れてしまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/33408003/</link><description><![CDATA[最近助手席側のフォグランプのな内部に水滴があるのが気になっていました。
よ～く見てみよう。。。
すると上から下に一直線に一筋、ぱっくりと割れ目が。
もしかしたら違うかもと淡い期待を持ちつつ指でなぞってみると
やはり感触は間違えなく割れています。
おそらく走行中に跳ねてきた石でやられたのでし ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2014 20:59:17 +0900</pubDate></item><item><title>ダメだなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/33288990/</link><description><![CDATA[豪雨の中央高速はモーターボートに乗っているようです(*_*)
4WDの安定性はありがたいのですが、こうした悪天候で効いて欲しいのが電子制御なんですが。
お約束でFCMはお休みしています、まったく何の為の装備なんだか？
旧車好きな僕ですが、その理由は身の回りの環境をダイレクトに感じられるからです ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jun 2014 21:20:30 +0900</pubDate></item><item><title>スチフナ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/33265605/</link><description><![CDATA[みんカラのお友達のお勧めもあって発注していたスチフナが到着、
６月１日にディーラーで装着してもらいました。
こんな小さな部品でどれくらいの効果があるんだろう？
私も正直半信半疑でした。
営業の方とも「違いが確認できたら教えてくださいね」
「了解！」







ところがで ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2014 06:50:27 +0900</pubDate></item><item><title>脱出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/33019592/</link><description><![CDATA[昨日は久しぶりに開通したメルヘン街道を使って北八ヶ岳に行ってきました。天気最高、空気がうまい！
お世話になっている山小屋に遊びに行くべく山小屋関係者用の駐車場へ。
一般用とは違い未だ除雪はしていません。
4WDにスタッドレスさ、問題なし。
雪に突っ込んで滑ってから気が付きました、そうだ今年は ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2014 11:55:54 +0900</pubDate></item><item><title>PHEV一部改良</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/32926452/</link><description><![CDATA[http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2014/news/detail4775.html

フムフム、まあマイチェンですが。
購入するときに一番（？）気になったのは電気充電口がロック出来ないこと。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Apr 2014 21:23:19 +0900</pubDate></item><item><title>リコール作業完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/32808768/</link><description><![CDATA[


ディーラーから連絡があり昨日リコール作業を実施してきました。使用感に大きな変化はありませんが、心持ちバッテリーの減りが早くなったような？
多くの距離は走ってませんので、今夜の森の家までの道中で確認してみます。
日帰り入院で一緒にステッカー貼貼り付けもやっていただきました。
こちらは ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Apr 2014 12:13:09 +0900</pubDate></item><item><title>やっちゃった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/32601125/</link><description><![CDATA[ゴミネタです。
今朝起きてシャッターを開けると何処か違和感がある。
ん？
サンルーフ開けっ放しじゃん！
あ、雨は
降ってないよな、、、
ドアを開けてホッとした、
そしてきっちり目が覚めた！
春は気持ちよくて開けて走る機会が増えます。
皆さんも気を付けてね。...]]></description><pubDate>Mon, 17 Mar 2014 06:00:02 +0900</pubDate></item><item><title>マナーと譲り合い（長文です）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/32495909/</link><description><![CDATA[珠にブログを書くとどうも長文になります。
皆さんのご意見をお聞かせください。

いつもの週末のように山荘に向かっていたときのことです。
通常東京出発時にガソリン・電気満タンにして双葉SAまでノンストップで走ります。
途中で電欠しますので談合坂手前あたりからはSAVEモード走行。
双葉SA ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Mar 2014 20:29:41 +0900</pubDate></item><item><title>冬使用雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/32434833/</link><description><![CDATA[久々書きます(^_^;)
ほぼ毎週末八ヶ岳の家にPHEVで行き
四季が廻りました。
この車に変えるとき一番気にしたのが冬場の使い勝手。
具体的には凍結路の下りに太刀打ちできるか
はたして寒冷地（マイナス20度以下）でバッテリー能力の低下はあるか
各機能はその寒さでも正常作動するか
冬に ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2014 18:54:47 +0900</pubDate></item><item><title>回生ブレーキ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/31894221/</link><description><![CDATA[森の我が家は標高１５６０メートル、冬はマイナス２５度まで冷えます。
Loギア付きの車から乗り換えるときに一番気にしていたのがエンジンブレーキ、
PHEVでいうところの回生ブレーキです。
昨春に購入して数回雪道を走る機会があり
１、充電満タンでは回生ブレーキは効かない
２、充電８０パーセント ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2013 08:54:07 +0900</pubDate></item><item><title>アイソン彗星確認できず（涙）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/31713061/</link><description><![CDATA[

冬の大三角形を見ながら待ったアイソン彗星、
しかし水平線あたりに停滞した雲は姿を消さず。。。


そう、この時間位に水平線の上位に見えるはずだったのですが残念。



日が恐らくは登ってきているであろう時間、やはり雲は消えませんでした。
でも日の出の時間と共に夜から待ってい ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2013 11:03:55 +0900</pubDate></item><item><title>アイソン彗星不発か！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/31711552/</link><description><![CDATA[次に見れることはなさそうなので
アイソン彗星を見に九十九里までやってきました。
ガラガラに空いた湾岸は走りやすく
８０キロでセットしてひたすらのんびりでも
約２時間弱で到着です。
一時間ほど前はよく晴れていた空も今では一面の雲（涙）
さて、夜明け前目標タイムの５：３０まであともう少し、空 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2013 04:58:17 +0900</pubDate></item><item><title>連休は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/31555022/</link><description><![CDATA[src=&quot;https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/012/013/891/d222b56496.jpg&quot; /&gt;
文化の日の三連休、のんびりと紅葉見学に八ヶ岳に行ってきました。
北八ヶ岳の白駒池は１ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2013 08:54:14 +0900</pubDate></item><item><title>充電モラル？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/31250793/</link><description><![CDATA[金曜日に休暇を取り週末仲間が集まり森の家でワイワイ。
気持ちよく帰る道すがら中央道双葉SAにて急速充電をしようとしたところ
先行使用の方があり。
後ろに停車し順番待ち、ドライバーは乗っておらず周りにもいない？
充電器は残り５分、もう帰ってくるでしょう。
そのうちに充電終了、５分経過（ふつふ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Sep 2013 16:54:01 +0900</pubDate></item><item><title>森からの帰り道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/31011066/</link><description><![CDATA[EVEが帰ってきてからほぼ毎日乗っています。
８月は夏休みもありアッチコッチとドライブ、１５３９キロの走行、
ガソリンは71.53リットル、単純ハイブリッド燃費で２１.52キロ/リットルとなりました。
我慢しない運転、時にバリバリ運転でこの燃費は納得です。
ガソリン代は13.338円、今まで ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2013 12:14:57 +0900</pubDate></item><item><title>無理やり試運転？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/30783787/</link><description><![CDATA[昨日お昼に受け取ったＰＨＥＶ、それに合わせるべく八ヶ岳の家をせっせと
朝一番で出てきていたのでした。
もう、受け取るのにウキウキで完全に浮き足立っていたのでしょうね。
いつも山に行くときは会社が終わってからその足で向かうのです。
当然、会社のカバンもそのまま持っていきます。
皆さんもと思い ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Aug 2013 21:37:21 +0900</pubDate></item><item><title>リコール作業から戻りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/30769203/</link><description><![CDATA[リコール作業に６月下旬に出して、本日無事に戻ってきました。
 作業途中ディーラーさんから工場でバンパーを傷つけてしまいましたと連絡を受けびっくりしていましたが、
写真で確認するとわずか２～３センチほどの二本線で気にするほどではありませんでした。
対応はディーラーさんにお任せすると、あれまぁバン ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Aug 2013 14:18:55 +0900</pubDate></item><item><title>代車の紹介</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/30550552/</link><description><![CDATA[６月３０日にＥＶＥが入院してから一週間ちょっと、
このゴルフバリアントが助っ人として来てくれています。
最初に乗り込んだ時は地面を走っているように低くびっくり！
アイポイントの違いや装備の違いに戸惑いながらも
取敢えず慣らしに原村まで走りました。
ちょっとの間ですが感想です。

〈ここ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jul 2013 20:39:21 +0900</pubDate></item><item><title>代車決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/30375145/</link><description><![CDATA[いよいよ再来週に迫ってきたリコール作業への船出、
作業中の代車について今日ディーラーさんから連絡がありました。
希望していたランエボはモチロンＯＵＴ！
Ｄ：５も在庫切れ、ＥＫワゴンは未だ車両がなし（涙；）
提案されたのはステップワゴン、セレナ、プラド等ですがどうもピンときません。
ステップ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jun 2013 20:17:28 +0900</pubDate></item><item><title>これってメジャートラブル？その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/30327174/</link><description><![CDATA[ＳＡＮＰＥＩさんのアドバイスで今日ディーラーさんに連絡を入れました。
一応の症状を伝えたところ、「そういうことなら今すぐでも対応します」
という嬉しい反応、そのまま家を出ました。
コンピューターで診断してもらい、そのデータをメーカーに届けたところ
今回のリコールの一つであるＡＣＣ及びＦＭＣの ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2013 12:16:38 +0900</pubDate></item><item><title>これってメジャートラブル？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/30314403/</link><description><![CDATA[今日の帰り道、家まであと１５０メートル。
この信号を右折すればもう家だ、というところで急にメーター周りが
にぎやかになりました。
FMCがうんたらかんたら、ASCオフ、点検してください！！！
結構びっくりしますのね、まして環七の交差点では
心臓バクバクです。
構わず右折して直ぐの止められ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jun 2013 20:35:17 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー保証？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/30306019/</link><description><![CDATA[ちょっと前の新聞発表。
ＥＶの日産リーフのバッテリーについて日産が経年劣化保証するという記事が出ていました。これから納車する車両も現在納車済みの車両も年度ごとの劣化率によって新品に交換する、というものです。
バッテリーは充電を繰り返すごとに徐々に充電量が減り、おのずと航続距離も落ちてきます。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jun 2013 19:58:58 +0900</pubDate></item><item><title>リコール入院日決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/30289963/</link><description><![CDATA[

既に知り合いの方でも入院が始まっていますが、私にも昨日ディーラーから
連絡が入りました。
7月3日預かり、約3週間の予定での入院となります。
代車はこちらの希望をお伝えして、結果は未だわかりません。
１、ランエボＸ
２、Ｄ：５
３、アウトアンダーガソリン
営業の方曰く、ランエボ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2013 20:24:23 +0900</pubDate></item><item><title>5000キロ点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/30140523/</link><description><![CDATA[今日はのんびり東京で過ごしています。
ついでに自動車保険の更新手続きと5000キロ点検を受けてきました。
車両については次の2点を依頼。
１、時速120キロでハンドルががたつく
　　ホイールバランスの狂い？新車ですがなにか？
２、起動時及びブレーキ終了時点での音の対策
　　よく言われるあ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2013 14:01:32 +0900</pubDate></item><item><title>最初は効かない２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/29855517/</link><description><![CDATA[先週疑問に感じた回生ブレーキについて再検証してきました。
こういう書き方は大げさですね（笑）
前回の条件は
１、満充電
２、ＲＥＤＹしたて
今回は
１、大まか５０％充電
２、ＲＥＤＹしたて
３、気温－5度
さてさて、結果は回生ブレーキが最初から無事に効きました。
それと前回回生ブ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2013 12:14:47 +0900</pubDate></item><item><title>最初は効かない？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/29795913/</link><description><![CDATA[金曜日の夜から原村の我が家に行ってきました。
天気予報で土曜にに霙マーク、ということは標高の高い我が家では
雪になる公算大、そう、今シーズン最後の雪を拝めそうなんです。
日が変わった土曜日、朝一番からそれはやってきました、そう
小さな粒上の雪がチラチラと！
夕方からはそれこそどっと降ってき ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2013 19:24:05 +0900</pubDate></item><item><title>久々の給油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/29726372/</link><description><![CDATA[3月24日以来、久しぶりの給油を行いました。

走行距離　６６１．１キロメートル
給油量　　　 ２３．４６リットル
単純燃費　　２８．１８キロメートル/リットル

給電計測はしていないので正確なものではありません。
また給電している故ハイブリッド燃費とも異なります。
でも、中々のもの ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 08:37:13 +0900</pubDate></item><item><title>Ｄさんからの連絡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/29704755/</link><description><![CDATA[昨日三菱自動車工業からアウトランダーＰＨＥＶバッテリー溶損調査の
中間報告会見があったのは皆さんご存知の通りです。
4月いっぱい調査にかかる見込みで、充電は避けガソリンで走ってほしいとの事。
そして本日ディーラーの営業担当者から連絡がありました。
内容は会見の繰り返しになりますが、販社からも ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Apr 2013 21:16:20 +0900</pubDate></item><item><title>補助金交付通知</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/29626112/</link><description><![CDATA[皆さん今日もお仕事お疲れ様でした。
家に戻って机の上を見ると「一般社団法人　次世代自動車振興センター」
からの緑色の封書を発見！
あれ、でも封が開いている。。。
クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金金４６０．０００円也
の交付決定通知書が届きました。
振込み予定日は平成２５年３ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2013 21:34:23 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー溶解事故について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/29570458/</link><description><![CDATA[夕方会社でWEB（ロイター）を見ていたら三菱自動車工業がアウトランダーPHEV
の不具合について18時より会見する、との記事を確認（汗；）きたぁ～～～のか？
帰宅後ディーラーの担当の方から電話があり、記者会見の内容及びメーカーの
HPに載せられた情報について解説を頂きました。
個人的感想です ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Mar 2013 21:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>１０００キロ点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/29537278/</link><description><![CDATA[ディーラーさんの注文漏れになっていたフロアイルミが入荷したとの連絡があり、
ついでに１０００キロ点検を受けました。
ありがたいことにメジャークレームになっているブレーキのバキュームの音もなく（僕が鈍感？）また、他の不具合もなく順調そのもの。
整備記録にも特段の不具合はありませんでした。
３月 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2013 14:06:57 +0900</pubDate></item><item><title>里帰り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/29499669/</link><description><![CDATA[3月9日の納車から本日で丁度１０００キロを走りました。
明日は納品待ちだったフロアランプの取り付けを予約して
ありましたので、ついでに１０００キロ点検を受けることにしました。
特別な不具合もなく順調に距離を伸ばしています。
とりあえずの報告です。...]]></description><pubDate>Wed, 20 Mar 2013 17:59:14 +0900</pubDate></item><item><title>お外で初充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/29423593/</link><description><![CDATA[今週は車に慣れるため（という口実で）車通勤です。
２日目の今日は公共の駐車場に装備されている急速充電気に初挑戦です(^-^)/
なんたって無料ですから使わないてはないです。
順番待ちが無いように少し早く出発、先客はなしです(^_^)v

age/000/007/608/374/0f819a ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Mar 2013 12:17:33 +0900</pubDate></item><item><title>初充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/29406408/</link><description><![CDATA[森の家から戻ってきて今日は初物二つに挑戦です。
一つは車庫入れ（汗：）
納車が夜だったので車両感覚もわからず車庫には入れませんでした。
今日は昼一番に帰宅、気合一発勝負です。
結果は・・・


はい、見事に一発で入りました。
D:5とシャシーがほぼ同じなのであまり違和感なく、伸びたノ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 18:48:11 +0900</pubDate></item><item><title>お祓い行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/29406274/</link><description><![CDATA[3月9日、もう少しゆっくり休んでから出発しようと思って
いたけれど、案の定目が冴えて２：００過ぎに起床、
どうせ眠れないんだったら、ということでそのまま森の家に
片道180キロ強ぶっつけ本番です（笑）
森の家は諏訪中央ICから上ること１５６０メートルにある
ので、東京からだとひたすらのぼり ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 18:38:56 +0900</pubDate></item><item><title>むふふな贈り物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/29387987/</link><description><![CDATA[本日納車の際の話です。
皆さんもされたように書類関係を記入し実車を見て
傷等のチェックをして、OKだったら引き渡し証明書にサイン。
僕も同じ手順で進んでいたところ、車の中を見るとちょっと様子が。。
アクセントパネルってピアノブラックとか話題になりましたよね？
僕はこのままで良いやと思って変 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Mar 2013 23:01:48 +0900</pubDate></item><item><title>本日納車完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/29387543/</link><description><![CDATA[3月8日（金）１９：３０にディーラーさんに到着、
待ちわびたように整備工場の入り口で待っていてくれました。



今日から一緒に走り、遊び、楽しむ仲間です。
愛称はEVE（イヴ）に決定！
今夜は自宅で休み、明日早朝に森の家に向けて慣らし運転がてら
走ってきます。
ファーストインプレ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Mar 2013 22:25:15 +0900</pubDate></item><item><title>D:5の嫁入り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/29341373/</link><description><![CDATA[3月3日桃の節句、本日長年相棒として付き合ってくれた
D:5がディーラーさんに嫁入りしていきました。

3月8日のアウトランダーPHEV納車に先立ちドライブレコーダーと
スタッドレスタイヤの移植を行うため一足先に旅立ちです。
先代D:5で６８，１６９キロ、現在のD:5で５５，２７８キロ
 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2013 18:27:05 +0900</pubDate></item><item><title>納車日正式決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/29276744/</link><description><![CDATA[本日ディーラーさんと打合せ、納車までのスケジュールの
最終確定をしました。
希望ナンバーは２月２５日取得
補助金申請を２月２８日記入し投函
現在のＤ：５は３月３日に嫁入りしドライブレコーダーを
移設、タイヤをスタッドレスに履き替え等の作業を実施します。
納車は３月８日（先負だから夜！） ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2013 17:42:43 +0900</pubDate></item><item><title>気が早いですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/29210639/</link><description><![CDATA[ぼちぼち連絡がありそうな納車に合わせて充電器の設置工事を
先行して行いました。
ブレーカーから天井裏を通して外壁沿いに回して駐車場まで。
軒下のスペースにポチッと設置です。
契約時2月の終盤に登録、3月初旬に納車と聞いていましたが
全体的に納車が遅れ気味との情報もあり、さてさていつごろ？ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 06:39:40 +0900</pubDate></item><item><title>乗換です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/28885387/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2013 16:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>土用丑の日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301454/blog/19033959/</link><description><![CDATA[土用丑の日と言えば、やはり鰻ですね。
運よく夏休みに入っていて原村に滞在、
鰻の本番諏訪までは車で30分も走れば着きます。
えい、行っちゃおう
涼しい我が家から(朝は14度)灼熱の諏訪盆地に下りて、車に鞭打ちながら一路諏訪湖へ、目指すのはお気に入りのおび川と言う鰻屋。
諏訪は関東と関西の ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jul 2010 17:36:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>