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レギュラー180円台もまじからしいですから、ハイオク190円でしょうか。ちょっとくらくらします。

カングーには最近レギュラーとハイオクの1:1ブレンドを試しています。給油のてまもあるので、一度ハイオクで満タンにしたあと、ガソリンタンクの半分減ったところに、レギュラーを満タンまで給油しブレンドしています。

今日はハイオクが半分まで減ったので、レギュラーを満タンまで給油してきました。現金で払うつもりだったのですが、プリカで払うとリッター4円引きの表示が目に入ったので、とりあえず一万円入れたプリカを作りそれで払いました。

写真のがそのカードです。出光キャッシュプリカというものらしいですが、あとでしらべたら常にリッター4円引きというわけではなくて、今回のはキャッシュバックキャンペーンというやつらしいですね。

クレジットカードを作ると、ガソリンの値引きがあったりするものもあるらしいのですが、みなさんどんな方法で支払いされてますか?
年会費のあるものの方が値引きも大きかったりするようですが、うちは年間8000kmぐらいしか走らないので、得になるのかどうか...お勧めがあったら教えてください。

カングーはハイオク仕様なのですが、ガソリン価格高騰のため、レギュラーガソリンの使用で問題がないか納車以来、試してきました。

それで現在は、レギュラーガソリンを入れていたのですが、さきほど、少し急な坂道を登ろうとしたとき、「カリカリカリ」という音がして、明らかにノッキングを起こしていました。
以前にも一度だけ、坂道を登るときにノッキングらしい音を聞いていたのですが、これではっきりしました。

ノッキングはエンジンに大きなダメージを与えるので、今後はレギュラーガソリンの使用を差し控えようと思います。

燃費の方も、市街地走行では走行条件をそろえるのが難しいため有意差はわかりませんでしたが、高速走行では、ハイオクの方が5%ほど良好な感触がありましたので、あえてリスクを負ってレギュラーガソリンを使い続けるメリットは無いと判断しました。

ただ、この判断は、あくまでうちのカングーでのことなので、すべてのカングーに当てはまるかどうかはわかりません。

あと参考になりそうなHPとウィキペディアの記事を見つけたのでリンクしておきます。

やっぱり暫定税率復活で、ガソリンの価格は元に戻りそうですね。

上がった分の税収が、ほんとに必要なところに使われることを願います。

とりあえず、あんまりガソリン減ってないんだけど、上がる前に入れておこうっと。

期限切れで、うちのあたりのスタンドも20円ぐらい値下げしているようです。
うちは、まだ半分ぐらい残っているので給油していませんが、今月中にはするつもりです。
消費者としては、上がっていた税収分で、いらない道路を作ったり、いい加減な使い方をされるぐらいなら、このままの税率でいってほしい気がしますが、どうなることやら。
石原都知事は、国がやれないなら地方税として新たに徴収すれば財源移譲にもなっていい。なんていっているようですから、結局は上がってしまうのかもしれません。