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この記事は、サイドバッジ(┯_┯) について書いています。










わたしも今日、サイドモールのバッジをいじってました。

先週使った黒の塗料があったので黒色化にチャレンジしてみました。



文字だけシルバーに塗り残しただけだと純正部品にもあるパターンでつまらないので、16Vをマジックインキの赤で塗ってみました。

いまどき16バルブはあたりまえですのでこの強調はちょっとレトロかな(笑)。



塗装のためバッジを取り外したのですが、意外にしっかり付いているので外すのに苦労しました。
爪がバッジのどこにあるのかわからなかったので、タッチアップペイントを取りに行くついでに、ディーラーの工場長に聞いてきました。

工場長ありがとうございました。うまく外せました。

上の子に自転車を倒されて付いたキズをようやく直そうと、タッチアップペイントを買いました。






うちのカングーの色であるスリーズレッドは、すでに設定がなくなっているので時間がかかるかと思いましたが、国内在庫がありすぐに届きました。

内容は、ベースカラーとクリアリキッドのセットになっています。
説明書も1枚入っていました。26ヶ国語も書いてあるのに、日本語はありませんでした(笑)。

サイドウインカーレンズをオレンジ化しました。





これも部品で買えますが、ヘッドライト下のウインカーと同じく、St．BOW（さん．ぼぅ）さんに教えていただいたカッティングシートでお手軽にすませました。

あと、ベースの白い部分はフェールリッドと同じく、つや消し黒で塗装しました。



クリアレンズの表面はモールドで文字があるので、最初は中にカッティングシートを入れようとしたのですが、接着なのかレンズがはずれない...しょうがないので表面をサンペで削ってピカールで磨き、表からカッティングシートを貼りました。

レンズの曲率がきつく、ドライヤーを使ってもサイドの部分はうまく貼れなかったので、サイドはカットしました。貼ってないのは、思ったより目立たないのでこれでOKにします(笑)。

フェールリッドをつや消し黒で塗装してみました。





無塗装黒のフェールリッドは1万円ぐらいで買えるらしいのですが、とりあえず黒になれば良いので手近にあったカラースプレーで塗ってみました。カッティングシートも考えたけど、凹面がうまく貼れなさそうだったので。

結構うまく塗れました。ただ普通のアクリル系の塗料なので塗膜は弱そう。ダメになったらウレタン系のスプレーで塗り替えようかな。

ルノーの市販EVはカングーbe bop がベースになるそうです。

ソースはこの記事

専用外装色でディティールにも手が加えられてなかなかかっこいいですが、2012年発売、航続距離160km...
ちょっと微妙