以前サーキットメインで所有してた フィールダーを日光サーキットで横転させてしまったため、同じ2zz搭載のランクスを購入しました。 前オーナーもサーキットでしばいていたので これからもたくさんサーキットで頑張ってもらいます。 2022 9/3 納車 2023 5/4 リニューアル完 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2022年11月27日
日 本 の 働 く 車 ! トヨタが社畜のために考えて作った車増車しました。 本当に色々考えられて作られてることに感動! 荷物が運べて ボチボチ走って ランニングコスト安くて… って探してたらこの車に というか元々こういう変な車好きなんです。 彼には色々頑張って頂きます!
所有形態:現在所有(サブ)
2025年03月03日
エアコンの効くカッケェ車に乗りたい! そんなことから探し始めて辿り着いた車です。 20IS…内装と形が好きなんです。 後期、バージョンL、屋根付き、純正OPエアロ付き この状態で探してやっと見つかりました。 派手なことはせず、のんびりと… これでサーキットは走りません!(多分)
所有形態:現在所有(サブ)
2024年08月26日
個人売で格安の 珍しい銀ヘッドのスポMでした。 フィールダーをサーキットで廃車にしてしまったので、綺麗に乗りたく買いましたが、Attack筑波に向けて資金が足りなくなってしまったので泣く泣く手放すことに…。 これはまた欲しいです
所有形態:過去所有のクルマ
2024年07月26日
群サイ用のおもちゃに購入したが 車内清掃して満足して手放しました。 いつ手放したかも覚えません… 希少なムーブのMT
所有形態:過去所有のクルマ
2024年07月26日
色々大活躍してくれた裏の相方。 扱いやすくて良い車でした。 電スロだけちょっと…ね!
所有形態:過去所有のクルマ
2024年07月26日
いつかはクラウン という事で実はひっそり乗ってた車。 フルスモ、BBSととても良い感じでした。 しかしランクス購入に伴い 過去一所有が短い車ともなってしまいました… 場所とお金さえあればこれはずーっと乗りたかった。 とりあえず履歴残しという事で
所有形態:過去所有のクルマ
2023年08月25日
ATプラッツから乗り換えで新しい足車です。 燃費が良くて静かでのんびり乗れるミドルセダンを探した結果プリウスに落ち着きました💡 30や50じゃないの?と思われたり言われたりしますが20のチープな感じや1.5Lで税金も安く燃費も良い点からあえて20をセレクト! ベージュでモケット内装が良かった ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年06月02日
まさか人生で3度も同じ車を買う事になるとは思ってもいませんでした…が、買ってしまいました。 1500ccの5速MTです。 個人売買にて格安で譲って頂きました。 雪国を超え下道で帰ってきたのは良い思い出です。 軽いボディでなかなかキビキビ走ってくれる面白い子です。 ☆サーキット履歴☆ 本 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月22日
トヨタ プラッツ NCP12 …3年の時を経てまた買ってしまいました(*´Д`*)笑 足車としてN-BOXを購入するも、やはり自分らしくなく楽しめなかったのでプラッツ復活しました! 走行2万キロで素ガラス、シャンパンゴールドと自分好みでした! あくまで足車なので初代プラッツ同様MTでは無くA ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年10月29日