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いよいよ勉強して色々考えたのを元にプロ目の最大のネタになるであろうブツを注文しました♪

いや～ホントに妄想するだけでニヤニヤが止まりません(*~ω~*)♪♪

まずはそれを使ってプロ目の中身だけは完成させ、カバーを戻してプロ目を装着できるようにしておきます(^ー^)
まぁそれでもこだわらなければ完成になるんでしょうがね～(>o<)



四つ考えていたネタの

・イカリング → イクラリング
・遮光板を塗装

は終わりました。



で、四つの内の一つはネタ施行を止めました(^^ゞ

それは
『遮光板の裏側に夜光塗料(蓄光塗料)を塗って、夜に走行後、暗い場所でプロ目が光る』という思い付きだったんですが、、、「まぁ別にやらなくても良いかな～」っと。


んな訳であと一つネタを仕込んだらいよいよ装着しますよｐ(^○^)ｑ



※近々昨日やったプロ目内部の遮光板の施行を整備手帳にアップしときます。

※今日は何組かオフがありましたが仕事のために一ヶ所にも参加できず(T_T)その勢いで部品発注してしまいました・・・。

今日は仕事から帰ってきて、嫁がいないのを良いことに速攻プロ目の製作に取りかかりました～

実は、殻割りは片方しかしてなかったんです
そこで、まずは残り片方を殻割り

その後はプロジェクター部分をバラして遮光板の向きの左右交換と色塗り

流用に用意していたＥＧプロ目のレンズの色を目指して買ってきたスプレーを吹きましたが、ちょっと色が明るかったかも
でも、綺麗なんで良しとします


次はとあるプロ目最大のネタのために部分を調達いたします

に、しようかな～と、作り途中だったプレッソのプロ目のレンズを輸入したプロ目をバラして交換してみましたが、、、青い方のレンズの方が小さく合いませんでした。ネタの第一段プランＡは失敗です
ですので、第一段プランＢに変更して青いオメメにします

ちなみに、輸入プロ目のカバーを純正に当ててみましたが画像の通り輸入のプロ目カバーの方が明らかに小さいです



殻割のやり方を整備手帳にあげておくのでＭＸ－３のプロ目を輸入していじる人は見てみて下さい

はい、愛車のアソコもココもアンナトコロまで洗車してキレイキレイにしてあげました

今回は鉄粉を溶かすシャンプーの後にキズを隠すシャンプーの二段構え



でも、洗車した時間が悪かった
夕方は５時。
洗い終わって水気を拭いていると、ボンネットの水が凍り始めて
慌ててエンジンをかけて暖めながら拭き取りましたよ
あまりの寒さに鼻水も垂れてきましたし。。。


後はしばらく雨が降らないことを祈ります(-pq-)

このスイッチ、まるで計ったような締まり具合、いや、ハマり具合です(^o^)v

俺はタバコを吸わないんで灰皿はいりませんし、前々からここに入れれないかな～って思っていたんですよね(^ー^)
今まではコンソールの側面に付けていましたが運転席側だったために助手席からは不便で・・・。

後はブラックのプラ版でも使って枠を作れば完璧です(^o^)b
下側が少し空いているのでその内何かネタを仕込むかも知れません(￣ー￣)。



それにしてもうまくハマってくれて今までのモヤモヤがスッキリしました(*^o^)／♪



ＰＳ:今、ＡＢの処分品コーナーでPCD100･4穴の15mmワイトレを見つけましたが9800円。これを買うなら中古でアルミを買います。