きくりん♪のブログ一覧

高尾山を友人と３人で縦走してきました。

前日、日付が変わるくらいまで飲んでいて、次の日雨だから無理だろうと思ったんですが、朝４時半の段階で晴れていたので、決行することにしました。

２時間しか寝てないし、天気がいつ変わるかわからないということで高尾山のみ登るつもりで行きました。

高尾山口に着いたのが８時すぎで、８時半に出発！



６号路を登ることに。



テンポよく登り。



９時半には高尾山頂５９９ｍに到着。



早く着きすぎて、お店がやってない（笑）

とりあえず、１店舗だけやってたので、そこでとろろそばを頂き、どうするか考えることに。

せっかくだからということで、縦走することに。

１０時１０分に高尾山頂を出発。

まず、城山６７０ｍに到着。

で、小仏峠５６０ｍに到着。



そして、影信山７２７ｍへ



ここで、昼食のなめこ汁うどんを頂き。

底沢峠→明王峠→奈良子峠→陣馬山頂へ



陣馬山頂からの景色



そして、陣馬高原下バス停へ

１６時過ぎに到着し、バスで高尾駅へ

１７時に高尾駅に着き、帰路につきました。



全長２０キロちょいの山道マジで疲れましたが、いい思い出になりました。

今度はどこを登ろうかな^^

アイドラーズ４時間耐久にチームグルービングで参戦してきました！

場所はツインリンク茂木。



行ったことも走ったこともありません（笑）

ましてや今回参戦車両、AE101レビンのレース車両です。

FFでガチサーキットなんてしたことないので、走り方全然分かりません。

しかも、監督のこっちーさんからは最初アンカーと言われ、もうドッキドキ。

予選は抽選で決まり、５１台中２６番手スタート。



トップバッターは監督のこっちーさんです。

スタート前にドライバーで集合写真を撮りました。



スタートしてそうそう、１１位までジャンプアップ！

さすが、茂木最速レコードホルダーは違います。

おかげで、僕らは「こっちーさんガチや～勝ちに行ってる」（大汗）

もうガクブル状態でした。

そんな中、急にグルービング号が止まってしまいました。

ピットはもう完全閉店ガラガラ状態。

こっちーさんから、電気系統とのこと。

ドナドナして戻ってきて、ボンネット開けてバッテリー見てみると端子が緩んでました。

それをこっちーさんに伝えると・・・「あっ！？チッ」と切れてるではないですか（汗）

もう、完全にエンジョイとか忘れてる模様（笑）

そこから復旧しましたが、１１位だった順位が５０位まで下がってしまったので、こっちーさんガンガン行きます。

たしかベストが２，２９．９ぐらいでした。


その後、２番手Shinoさんへバトンタッチ。

さすがShinoさんです。

安定した走りで、次のとにやんへ

とにやんはスピンしてドナドナされたらしいですが、問題なく次の森さんへ

その後、予定よりも早くピットイン。

どうやらガソリンが怪しいらしく、急きょ入ってきたそうでドライバーも急きょ交代。



心の準備もままならぬまま、レッツゴーです。

まず走ってブレーキングするとブレーキペダルが底にスコンっと着きます。

もう乗ってて「え～～～～～！？？？」って感じでした。

とりあえず、むりくり曲げて次のコーナーへ。

そこでもフッカフカ。

もう、生きて帰れるのか不安でしょうがなかったです。

その後、ブレーキングとギアを探りながら走って行って頑張っていたところ、やりすぎました。

見事にスピン。

とりあえず、コース内に留まれたのですぐに戻ると、連絡通信用のイヤホンがなります。

コーナー途中でなってもうパニック。

しかも出るためのボタンが見つからない。

もうてんやわんやでした。

タイムも２，４０前後とのことだったので、ペースアップ！

走っていくと車にだんだん慣れてきて、スライドしてもコントロールできるようになり楽しくなってきたところで、ピットイン指示。

最後まで行くのかと思ったら、燃料切れのおそれがあるとのことで、こっちーさんにバトンタッチ。

僕のベストは２，３３．７でした。

その後、こっちーさんの鬼のアタック！

結局、順位は２６位でクラス８位でした。

とりあえず、今回の目標の完走は達成できました。



初茂木、めっちゃ楽しかったです！

それに、チームとしてサーキットを走るのは、一人でタイムアタックしてる時とはまた違い、楽しかったです。

また、みんなで参加できたらいいな。

その後の表彰式では、チームの結束力の高さを感じましたね。

皆、あのRが大好きなようで（笑）

男の子だからしょうがないですね（爆）

そして、帰りの反省会も盛り上がりましたね。

こっちーさんには初レース車両、初コースであのタイムは走れるのは大したもんだと誉められました。

てへぺろ（笑）

Shinoさんからも褒められ、めっちゃうれしかったです。

てへてへペロペロ（爆）

とまあ、酔っ払いながら書いたブログなので支離滅裂な文章かもしれませんが、とにかくこれだけは伝えたい！

耐久めっちゃ楽しかった♪チームグルービング最高！！！

何分やることに終われ、ブログあげるのが遅くなっちゃいました

23日にチーム グルービングさんのTC1000での走行会兼レースに出てきました。
天気はあいにくの雨。

しかも予選で縁石に乗り上げて、アライメント崩れまっすぐ走らず
アライメントが大きく狂ったこともあり、フロントフェンダーヒットさせ、割りました

そんな状態でしたが、12台中予選4位、決勝も順位変わらず4位（笑）
スタート前は心臓バクバクで、Ⅰコーナーはミスってお尻ふりふり。
もう事故る～(>_<)って泣きそうになりながら走ってました

とりあえず、無事に帰れたので良しとします。

フェンダー修理もあって、その日のうちに、いつものお店に入庫となりました（笑）
返ってくるのは12月末かなぁ～

最後に書いたブログから気づけば２か月近く経ってしまいました。

この間、色々とありましたので、まとめて書いちゃいます。

まず、車検です。

今回、オール公認を得るべくShinoさんのお世話になってるお店のメルヴィスさんに車検お願いしました。

メルヴィスさん、とってもいいお店でした♪

で、無事に３ナンバー化、リア２ポット公認、アーム公認できました。

これで、安心して乗れます^^



そして、最近ですが週末は始発で熱海に通ってました。

目的はスキューバダイビングのライセンスを取るためです。

有名ところではPADIという団体ですが、僕がライセンスを取った団体はNAUIというアメリカ海軍由来の団体で、スクーバダイバー→アドバンスダイバー→レスキューダイバーまで取得しました。

まじで大変だった～。



そして、１１月２３日にTC1000でスプリントレースに出ます。

で、１２月９日には茂木４時間耐久レースに出るので、いい機会ということでヘルメットを新調しStand21のHansも購入しました。

それと、今シーズンはTC2000でタイムアップを狙うべく、TE37SLを４本用意し、ついにSタイヤ導入です！
さて、何秒出るやら^^;

現在は、いつものお店で２３日のためにアライメントやら、特殊作業をお願いしてます。
木曜に車を受け取りに行くのですが、楽しみだ♪

この日は、前日飲みすぎたこともあり昼近くに起床。

で、昼食を取りにマンゴーツリーというレストランへ

このお店は世界中に支店があり、東京にもあります。

そこでプーオップウンセンとよくわからず頼んだ一品を頼んだんですが、どっちも春雨を使った料理でした(笑)

これも旅の思い出ですね(笑)

そして、タイシルクで有名なジム・トンプソンへ

お土産を数点買い、ホテルに戻りました。

１８時チェックアウトだったんですが、この時点で１５時。

まだ時間があるので、近くのスパへ飛び込みで入ってみました。

で、２時間タイ古式マッサージとハーブボールのエステをしてもらいました。

いや～もうとろけそうですね。

そんなこんなで、バンコク最後の日を過ごし空港へ

空港ではアンコールワットで見た乳海撹拌の像がありました。



夜９時４０分にバンコクを離れ、日本には次の日の朝６時に着きました。

今回もいい旅でした♪