きくりん♪のブログ一覧

最近、何かと忙しくてだいぶお疲れなきくりん♪さんです(;´Д`A ```

今日は、サブウーファーを移設しました。

今までρ(￣∇￣o) ココにあったんですが


リアタワーバーの真下に移設しました。
ρ(￣∇￣o) ココね。


そしたら、がっくり＿|￣|○ il||li

今まで聞こえていた重低音が全然聞こえない(つд⊂)ｴｰﾝ

明らかにパワー不足(;´Д`A ```

やっぱりこれだけ小さいウーファーはトランクに移設しちゃダメですね。

室内だとかなりいい感じだったのになぁ～(´・ω・`)ションボリ

まあ、おいおいウーファーもグレードアップ？（笑）

そんなお金もう無いっす( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!

リアクロスバー付けても付けられると思ったんだけどなぁ～(^▽^;)

甘かったです(;^_^A アセアセ・・・

mid4doorさんからリアクロスバーどんな風に付くのか質問があったので写真撮っておきました。

こんな感じで付きます。


調整するところがρ(￣∇￣o) コレ

真ん中の部分を回していくと広がって行きます。

で、端はこんな感じρ(￣∇￣o) コレ

絨毯に縦の切れ目を入れてそこにバーを通します。

僕はいい加減なので適当に切りました（笑）
なので切り口が見えちゃってる(^▽^;)
ちゃんとやればもっと綺麗に仕上がると思います。

で、なんでこれを付けようかと思ったかと言うと、宿敵ポルポル君を研究していたらこんな物を見つけたんです。


これはポルシェ９１１ＧＴ２のボディの補強図みたいなものなんですが、リアクロスバーみたいなのが純正で入ってるんです。

緑色の超高張力鋼と言うやつです。

リアシートの前あたりに付いてますよね。

これを見て(☆Д☆)キラリーン♪ときたわけですよ（笑）

良い物は盗めです（爆）

しかし、ボディは一か所だけ強くしてもダメなんですよね。

一か所補強すると必ずどこかが弱くなる部分ができてくるので、エンジンチューニングと同じでトータルで補強してあげなきゃダメなんですね。

今まで□←こんな感じで補強されてました。

簡単に言うと上の棒がフロントタワーバー、下がリアタワーバー、横がフロアサポートバーみたいな感じです。

これだと簡単にねじれますよね。

ここの真ん中にリアクロスバーが入ることでフロアサポートバーとつながりＨの補強が出来上がります。

このおかげでねじれば少なくなりちゃんと接地してる感じがします。

ボディーを固めてサスがしっかり機能させてるって感じが分かりやすいかな。

とまあ、そんな感じです。

僕の車、補強はかなりしてある方だと思いますが、一番効果があってお勧めできるのはドゥーラックのフロアサポートバーです。
これは乗り心地が凄く良くなるのとフルブレーキングで４輪で沈み込んでくれるのでサーキットユーザーもお勧め。
まさに縦方向にはもってこい。
ちなみに僕調べで、アルミ３キロ、スチール７キロです。

で、次がリアクロスバーこれは横方向の補強にはいいですね。
しっかりトラクションがかかってる感じがします。
スチール製で重さは５キロです。

この２つはかなりお勧めできます。

興味ある方は付けてみてください（笑）

昨日は、１４時すぎからＭｏｋａさん、なぉひと君、ユーさんと僕の車を整備してもらいました。

前日７時間もコンパウンドで磨いて綺麗にしたので、かなり見れる状態になりました。

皆、もっと酷い状態を想像してたようだけど綺麗だったので(ノ゜⊿゜)ノびっくり!!したみたい。

で、皆さんに手伝ってもらいながら、ミラー交換、タイヤ交換、バンパー外し、ディフューザー外し、洗車をしました。

その後、Ｍｏｋａ号のブーコン取り付け作業をし、１８時になべっちさんにトランクを頂きに僕となぉひと君が取りに行きました。

で、戻ってくるとレイズ君が合流。

ブーコンを取り付け後、僕の車のトランク交換。

交換したのですが、台座の足がひん曲がってるようで閉まりませんでした(;´Д`A ```

と言うことで、テープ留め＿|￣|○ il||li

そして、家で豚キムチ鍋を皆でつついてその後談笑。

気づけば夜中の１時になってました（笑）

その後、近くのスーパーに１台ずつ移動してまたまた談笑。

で、Ｍｏｋａ号のブーコンを設定するために僕とＭｏｋaさんは秘密のテストコースへ。

で、僕が命を削ってセッティング（爆）

かな～りいい感じで早くなりました(*´∇｀*)

戻って来てのが２時半で、皆でコンビニまで歩いて飲み物を購入した後、レイズ君に拉致されて筑波山へ( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!

皆でドライブした後、ドリフト観賞。

その後、朝６時になってきて明るくなってきたので解散となりました。

いや～久々にオールしたけど、もうしんどいっす(^▽^;)

歳かしら(;￣ー￣A アセアセ・・・

ホイール塗装完成させました。

外でやったせいかゴミ、埃が塗装面についてしまってます。

それに塗りムラもあります（爆）

まあ、３ｍ離れれば分からないレベルかな。

初めてやったわりには上々じゃないでしょうか。

近いうち取り付けてみようと思います。

もう２度とやらんぞ～(;´Д`A ```ｗ

シンナー吸い過ぎて頭がクラクラしてるきくりん♪です(;´Д`A ```

えっと、ヤバい意味ではないですからね(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ（爆）

しかも、マスクをして塗装したのに、表と裏を逆に付けていたため顔料がもろ鼻の中まで入ってました。

マスクの意味ないじゃん！＿|￣|○ il||li

と言うことで、昼過ぎから作業開始しました。

今までの作業はこちらρ(￣∇￣o) コレ

洗浄


その後、バランスウェイトなど外して、スコッチブライトかけて足付け作業して脱脂作業をしました。
写真では分かりずらいですが、クリア層がなくなってるので光沢が無くなってます。
あと、削ってるので細かい傷が付いてます。


そして、マスキングします。
この作業が一番めんどくさかったです(;^_^A アセアセ・・・


そんでもって、表も裏も下地塗装。


乾いたので裏から塗装しました。


途中、ブラックの塗料が足りなくなり、ホームセンターに買いに行くはめにε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ
最初はソフト９９で塗装してたんですが、買いに行って使ったホルツの方が断然塗りやすかったです。

写真でも分かるように暗くなってきて、気温も下がってきたので今日はここまで。

今日中に終わらす予定だったんですが、思いのほかマスキング作業に時間かかっちゃいました(〃￣ω￣〃ゞうーん・・・

続きはまた後日。

でもあとは表面だけなのですぐに終わりそうです(*´∇｀*)

親戚参りなどでなかなか作業が進みません。

ですが、今日は頑張りました！

あまりに頑張り過ぎて写真撮るの忘れました（爆）

と言うことで、４本洗浄しました。

バランスウェイトを外し、残った両面テープを綺麗に取り去りました。

その後、足付け作業のスコッチブライトかけ。

リーガマスターの塗装厚くて地金まで見えません(;´Д`A ```

と言うことで地金まで出すことは断念( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!

しかも、やってる途中で心が折れて

「シルバーのままでも良かったんじゃない？(;￣ー￣A アセアセ・・・」

とか思ったらなんか凹みました＿|￣|○ il||li

でも、クリア層もなくなってしまったし、もう後戻りもできないのでこのまま突き進みます！ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

今回はリムのガリ傷修正は行ってません。

どうせサーキットでしか使わないし、めんどくさいから（笑）

と言うことで、明日はもう塗装しちゃおうと思います。

早く仕上げねば(；ﾟДﾟ)