きくりん♪のブログ一覧

最高気温４０．２℃って何ですか！？
ちょっとおかしいですよね～
しかも、こう毎日体温より高い温度、３７度とかの温度になられると夏バテです（＞＜）
食欲もありません^^;
ホントプロフィールの犬状態です（笑）
まあ、４５℃になってないだけいいですが（爆）

もうちょっと涼しくならないもんですかね～
雨が降ると多少涼しくなるんですが、よりによってオフ会予定日に雨が降るかもって・・・（＞＜）

当日雨が降らないよう照る照る坊主作りました！

みなさんも雨が降らないよう一緒に祈ってくださいね～（笑）

ついにオフ会当日まで残り５日になりました！
発表から開催まで時間がかかりすぎたような気がしますが、初開催初幹事と言う事で許してください^^;

現時点で把握してる人数は１６名！

岡☆鉄＠ZayBackさん
ﾗｸﾞｽﾎﾟ苺さん
ちゃたろう＠S15さん
なべっち@S15さん
P-kanaさん
あちょちょさちょちょさん
まるきん苺さん
ニュートラさん
赤苺♀みーたんさん
タケゾー＠１５Ａさん
にあっぷさん
ヒロャさん（仮）
モモ♪さん
まさーさん
Moka＠真珠苺さん
斑駒＠青苺さん

です。

当初十台も来て頂ければいいと思ってたんですが、予想を上回る参加の声に大感激です！（＞＜）

当日の流れなのですが

１０：３０～１１：００までにスーパーオートバックス土浦東大通り店集合！

集まったら、昼飯を食べに行きます。

昼飯はラーメンがいいと希望が出たのでその方向で考えてます。

その後、１３：００に到着するよう筑波山へ移動！

オフ会開催！

朝日峠駐車場が１７時に閉まるので、そこまでをオフ会開催時間と考えています。

もし、時間の許す方はその後、子授け地蔵の駐車場に移動し走るか、夕飯を食べるために下山するか相談したいと思ってます。

岡☆鉄＠ZayBackさんのアドバイスもあり、夕食はダイナスティーで取ろうと思ってます。
高速の乗り場も近いので帰りやすいかと思います。

その後は何するかは考えてません（笑）

ざっとこんな感じで考えてます。

どうでしょうか？^^;

あと、当日１次集合場所に何人来るのか把握できていないので、連絡よろしくお願いします。
それと、夕飯も一緒にとる方も連絡頂けると人数が分かりあらかじめ予約がしやすいので助かります。

当日、週間天気予報では曇り時々雨となっているので雨が降るかもしれません（＞＜）
一様、雨でも決行しようと考えているのでよろしくお願いします。

照る照るボウズ作らねば！（＞＜）！

アライメント調整後、試走もかねて師匠と筑波山に行ってきました。
頂上に着いたのが夜８時すぎ。
走ってるは時間が早すぎるため全くいません（笑）
とりあえず、喉が渇いたので頂上の有料駐車場に移動。

カップルと家族連れが異様に多いです^^;

お茶飲みながらしばらく話してると流れ星が！！！

周りの人に声をかけ聞いてみるとペルセウス流星群が０時ぐらいから見えるらしい。
せっかくだから見ようと言うことになりました。

その時、時間はまだ９時ごろだったので師匠と走って時間を潰す事に。

とりあえず、パープル入り口から不動峰までのセクションをクーリング休憩交えながら流して往復３本ぐらい走りました。
タイヤは発熱し消しゴムみたいになってます^^;

腹が減ったので麓まで降り、夕飯を買ってまた登り子授け地蔵駐車場で星を見ながら食べました。

それでも、時間はまだ１１時ごろ^^;

師匠は休憩すると言うことで、今度は一人で全開アタック！

アライメントがきっちり決まっているせいか、ガンガンに踏んでいけます。
踏んでいけるのはいいのですが、お尻が出ると言うよりタイヤが初熱しすぎて４輪で飛んでいきます（＞＜）

しばらくクーリングした後、今度は師匠を隣に乗せて全開アタック！

「自分の運転では手に汗握らなかったけど、乗せてもらって汗かいたよ～ずいぶん速くなったね～」と誉められました（笑）
いや～人に誉められるってうれしいもんですね（爆）

その後、丁度０時ごろになり流星を見物し２時ごろ帰宅しました。

いや～走って楽しかったし、流星もたくさん見られてなかなかいい１日でした^^

昼前にいつも行ってるミスタータイヤマン白井店に着きました！
そこで、ひらのんさんと逢ったのですが、写真は取り忘れちゃいました^^;
師匠も到着し隣のピットで作業中。

で、いろいろアライメントを考えていたのですが、結局店長おすすめアライメントになりました。

ちなみに先日、感で合わせたトーは左右差はばっちりでしたが、かなりトーイン気味でした^^;

調整したアライメントは下の通りです。

フロント
トータルトウ　＋００,０７
キャンバー　２度
キャスター　６度

リア
トータルトウ　＋００,１６
キャンバー　２度半

こんな感じです。
待ち乗りも考えてフロントトーは若干インにしてあり、直進での接地感向上のためフロントキャンバーは調整前より立てました。

走った感じはハイキャスが付いたかのように曲がっていきます。
お尻を出したくない方はおすすめかも^^

その後、フロント９Ｊが履けるか試した所、サスに若干干渉、フェンダーからは完全にはみ出ました（；；）
フロント２５５履きたかったのにこれで履けません！（＞＜）
履けても今履いている８Ｊに２４５が限界みたいです。
それにはフェンダーの爪を切らないといけないのですがFRPの強度が・・・^^;
まあ、新しいタイヤを入れるのはまだ先なのでその時までに考えます。

終了したのが夕方６時でこれからカレスト座間に行くのは無理（＞＜）
と言うことで、試走もかねて筑波山へＧＯ！
つづく（笑）

先日、気持ちよくすっ飛ばしていたらレーダーの重さで軸が折れたので、今日直すことにしました。
なんとか軸はアロンアルファでくっついたんですが、たぶんまた折れるだろうと言うことで近くのホームセンターでエンビのパイプを買ってきて丁度いい長さに切断し、パイプの上下にゴムのクッションはさんでつっかえ棒を作りました。
なかなかいい感じです（笑）

その後久々に洗車し、ダッシュボードも磨きました。
ピカピカでいい感じです^^
ただ、エキマニの熱の影響でカーボンボンネットが白くなってしまいました（；；）ショック
一様サーモバンテージ巻いておきましたが、これ以上進行しないことを祈ります。

そして、１７日に筑波サーキットを走りに行く予定なので先日みなさんにアドバイスいただいたシートポジションをいろいろ試して何とかいい塩梅になりました。

こんなことをしていたら１日終わってしまった^^;

そして明日は千葉の某お店にアライメント調整を予約してあるので行ってきま～す！
カレスト座間のオフ行きたかった～・・・残念（＞＜）