きくりん♪のブログ一覧

今日はＴＣ２０００を走ってきました。

今回で２回目！

前回初めて走って１１秒後半から１２秒前半ぐらい（しっかり計測できず^^;）

今回は少しでもタイムアップすればいいかな～とか考えてたら、２時間半しか寝れませんでした（笑）

んで、何とか２度寝して起きたら１２時。

さすがに出ないとまずいなぁ～と思い、準備し出発して１３時ごろ到着。

Ｂパドックにひらのんさんとはらこさんの車はあるのに本人はいません。

電話するとご飯食べてるとのこと。

走行チケット買うのに事務所に移動したところ、あちょちょさんと鉢合わせ！

で、話しながら食堂に行きひらのんさん達と合流し話した後、あちょさんは走るため準備に、僕はチケットを購入しあちょさん専属カメラマンに！（笑）

しかし、絶好の撮影スポットはすでに独占されてました^^;

で、撮影してたら目の前でコペンがスピンし赤旗。

もう１０分しかないから終了だろうと言うことでＢパドックに戻りました。

で、準備し走行時間までみんなとおしゃべり♪

今回はひらのんさんが車載カメラを付けてくれました。

時間がきたので走行スタート！

ちょっと走って、全然グリップしないので足が硬いのかなぁ～？とか思ってゆっくり走って、前回と同じような感じでバックストレッチで加速！

そしたらファイナル変えたのでギアが違うの忘れてました。

バックストレッチで今まで４速だったのが５速が入ります！！！

で、最終入るのにシフトダウンしようと思ったんですがすでにパニック！（＞＜）

タイヤも温まってなかったのもあり、ニュートラルのまま最終コーナーでいきなりスピン！

ガードレールが見えたときは「あぁ～廃車かなぁ～・・・」と思いました^^;

スピンはしたけどどこにもぶつからなかったのは不幸中の幸い！

で、すぐにエンジンかけ直し再スタート！

何週走ったか分かりませんが、サーキットカウンターがちゃんと働いてくれてません^^;

で、時間をみたら３０分走行枠でもう１５分近く経過^^;

ちょうどいい感じでグリップしていたこともあり、ピットイン。

冷間２．０だったのが温間２．５で、サーキットカウンターを調整しまたまた再スタート！

で、数周走ったあと目の前に軍曹さんの赤いＦＤを発見！

とにかくついて行くことに、途中までいい感じで先導してもらいました^^

で、今日１のタイムが出ました！

タイムは１分９秒９５！

前回１２秒前半ぐらいだったので３秒近くアップ！

筑波２度目にして１０秒切りは上出来！

今日最大で３５台も走っててクリアがなかなか取れなかったのでこのタイムが出たのは奇跡？（笑）

その後思いっきり走ろうにもクリアはとれないし、タイヤがだれて来てまたまたちょっとですがコースアウト（笑）

で、次こそはアタックするぞと思ったら終了（ーー；）

ベスト更新したのですが全然思いっきり走れた気がしません。

ブレーキも峠だと思いっきり踏めるのに筑波だとＡＢＳすらほとんど効かせるまで踏んでません^^;

やはり数走らないとダメみたい（＞＜）

パドックに戻ってきてから気づいたのですがブーストが１．４４までかかってます！

しかも走行中シフトミスして８５００ぐらいまで回してしまいました。

こわ～^^;

写真をフォトギャラリーにアップします。

サスを若干いじったし、エンジンマウントやステアリングブッシュを交換してから思いっきり走ってないので明日の備えて筑波山にチェックがてら走りに行ってきました。

家を出る前に減衰を若干硬めにして行ったんですが、飯食ってすぐはさすがにつらいですね～^^;

まあ、なんとか朝日峠に到着しかる～く子授けまで流して路面をチェック。

夜８時くらいに行ったんですが、さすがにこの時間は誰も走ってません^^

と思ったら途中で１８０？らしき車がＵターン場所で止まってます。

で、僕が通ったら追っかけてきたのでブーストハイにしてダッシュ！（笑）

まあ、なんとか逃げ切りました（笑）

で、子授けでＵターンし安全マージン取りながらＧＯ！

いつも通りＡＢＳ効かせて曲がろうと思ったらステアリングがガシッ！とロックするような感覚がきます。
どうやらステアリングギアブッシュを交換したせいみたい。
ちゃたろうさんが手首にくるって言ったのも納得（笑）

コーナーも今までと同じように入るといつもはアンダーが出るのですが曲がって行きます（出口若干オーバーな感じ？）
２ミリでも結構変わりますね～。
峠だと今までと違い踏めませんでしたが、筑波２０００のヘアピンなどにはなかなかいいかも^^

調子に乗ってカメラ撮影しようと思ってたら目の前にいきなり野犬！

しかも色が黒でいきなり現れたからビックリしました^^;

危うく轢く所だった（＞＜）

まあ、そんな危機もありながらそのまま帰宅しました。

写真は犬をよけた後、動揺して撮った写真なのでブレブレ^^;
いや～怖かった～（＞＜）

家に帰ってきてから明日の筑波に向けて洗車しました！^^

これで５秒アップ間違いなし！（嘘）

で、おあＦＤさんとあちょちょさんから針金巻いた方がいいとのことだったので、日が暮れてから作業しました。

しかし、何も見えません^^;

なんとか狭い中悪戦苦闘しながら巻きました！

また同じ作業するのが嫌だったのでめっちゃ巻いたので、これでぺろ～んすることはないでしょ～（笑）

必要な工具とか載せたし、これで準備ＯＫかな！^^

今日、先日行った検査結果を聞きに行くためがんセンターに行ってきました。

で、診断は問題ありませんとのこと。

で、診断結果を見ると赤くなってる部分があるので聞いてみると、ヘモグロビンが基準値よりずいぶん上の数値でした。

要するに普通の人より血が濃いらしい（笑）

と言うことで、人より多く酸素を体中に送れるんですね～^^;

昔から血の気が多いと言われてきましたがこのことだったのかな？（爆）

で、診察後今度は肺活量と歯のレントゲンを検査しました。

肺活量なのですが、これも平均より上の１２０％増（笑）

５．４４リットルでした。

もうちょっと頑張れば６リットル行けたな～（笑）

まあ、これも水泳を長いことやってたおかげみたいです^^

で、心臓もスポーツ心臓で脈拍が非常に少ないです。

と言うことで僕の体はアスリート並み？（笑）

まあ、そんなこんなで次にがんセンターに行くのは入院する時になりそうです。

週末に筑波２０００を走るんですが、何にも用意してませんでした^^;

用意しないとまずいな～と言うことで、日が暮れる寸前から作業開始！（笑）

とりあえず、ジャッキアップしてウマ掛けてタイヤを外しました。

今まで峠用に弱アンダーにセッティングしてました。

なぜかと言うと、その方がアクセル踏めて楽しいから（笑）

んで、前回筑波を走った時にアンダーが強いなぁ～と言ってたら、あおＦＤさんからあと２ミリぐらい車高調で下げた方がいいんじゃないと言われたので、今日久々に車高調をいじりました（笑）
久々にレンチ使ってやろうと思っても固着して動きません^^;

かな～り頑張って何とか回し、画像の位置を２８ミリから２６ミリにしました。

で、前回走行した時にサーキットカウンターが正確に計測できていなかったのでセンサー位置を若干移動！

そしたら、なんとフロントパイプに巻いた耐熱用の布（名前忘れた^^;）がぺろ～んって下に垂れ下がってます（＞＜）

Ｙ工場に出した時にＡ／Ｆ計のアダプターを溶接するので一度剥がしたらしいのですが、その後きっちり巻いてくれなかったみたいです（；＿；）

しょうがないので応急処置で隙間に挟み込んでおきました^^;

まあ、一様これで準備終了かな^^;